一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置的制作方法

1.本实用新型属于隧道拱形支护钢筋的定位成型技术领域，具体涉及一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置。


背景技术：

2.对于隧道工程的开挖而言，地质条件良好的围岩依据新奥法原理施工的隧道在初期支护后结构基本稳定，但在不良特殊地质段初期支护很难保证围岩结构的长期稳定，需二次衬砌模筑砼来加固围岩，防止隧道的变形、二次沉降。同时初期支护杜绝山体内水系，而导致隧道内渗漏水，这就需要防排水系统结合二次衬砌来保证隧道的不渗不漏。二次衬砌还能提高承受软弱围岩的蠕变压力、膨胀性地压和浅埋隧道受到的附加荷载等。没有经过二次衬砌加固的隧道，特别是在出现较大自然的变化，如地震、山体出现了偏压及过大的压力水等等破坏力很强的自然灾害时，隧道初期支护不能完全保证围岩的稳定，这就需要进行二次衬砌以加强隧道围岩的支撑稳定性。
3.现有技术中，随着科技的进步和应用于大型隧道工程自动化技术的推广，利用隧道拱形钢筋定位成型一体机，可以实现在5～7人的配合下，实现隧道二次衬砌加固过程中，拱形钢筋的自动成型定位。但是目前隧道拱形钢筋定位成型一体机中钢筋提升装置的夹紧机构，是采用一个固定夹紧块和一个可以活动的夹紧块的配合，通过螺杆和螺母将固定的夹紧块和活动的夹紧块固定夹紧。现有的钢筋夹紧机构主要存在的问题是对钢筋的夹紧力不足，同时钢筋的夹紧操作过程复杂不方便。发明人基于现有技术中存在的上述技术问题，研发了一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置，能够很好地解决现有技术中存在的上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型为了解决上述技术问题，提供一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置，其设计结构简单、科学合理、操作方便；本实用新型能够解决现有技术中的钢筋夹紧机构夹紧不够的问题，同时还解决了现有的钢筋夹紧机构操作复杂、不方便的问题。
5.本实用新型所采用的技术方案是：一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置，包括固定底板、位移调整板、滑动轨道；固定底板为方形状，所述固定底板包括底板本体，中心槽固定设置在所述底板本体的中间位置，中心槽为方形结构，侧面槽固定设置在底板本体的前后两侧中间位置，所述侧面槽与所述中心槽为连通结构；位移调整板固定设置在所述固定底板的上部位置，所述位移调整板宽度小于固定底板的宽度，位移调整板和底板本体前后两侧所形成台阶为滑动轨道；固定夹紧块固定设置在所述位移调整板的左端位置，移动夹紧块卡装在所述滑动轨道上左右滑动，所述固定夹紧块和移动夹紧块用于配合将钢筋夹紧。
6.所述固定夹紧块包括固定夹紧块本体，弧形夹紧部固定设置在固定夹紧块本体的
右侧面位置，弧形夹紧部为贯穿固定夹紧块本体的右侧面。
7.所述移动夹紧块包括移动夹紧块本体，滑动卡紧槽固定设置在移动夹紧块本体的右侧面底部位置，滑动卡紧槽卡装在所述滑动轨道上；固定螺杆安装孔固定设置在移动夹紧块本体的右侧上部中间位置，螺杆套固定设置在固定螺杆安装孔上，螺杆套的内部设置有与固定螺杆螺纹相配合的内螺纹；圆柱螺套为内部设置有内螺纹的圆柱体，限位杆纵向穿过圆柱螺套的底部与圆柱螺套固定连接，圆柱螺套的上部与固定螺杆的下端螺纹啮合连接；位移调整槽为下部开口的半圆形，位移调整槽在底板本体的侧面槽前后位置均匀固定设置，限位杆卡在位移调整槽中；弧形夹紧面固定设置在移动夹紧块本体左侧面上。
8.所述固定螺杆穿过移动夹紧块本体的中心、椭圆槽和中心槽与圆柱螺套的中心通过螺纹啮合连接。
9.所述固定螺杆为内六角螺杆，固定螺杆的通体外表面上设置有外螺纹，固定螺杆上的外螺纹与螺杆套和圆柱螺套的内螺纹相配合。
10.所述弧形夹紧部与弧形夹紧面左右对称设置，弧形夹紧部与弧形夹紧面的凹入互弧度相同。
11.这种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置的使用过程为：一、移动夹紧块的位移调整过程：根据所要夹紧钢筋直径的大小，当需要调整移动夹紧块的位移位置时，首先通过内六角扳手，将固定螺杆拧紧，此时在固定螺杆拧紧作用下配合圆柱螺套将限位杆向下推动，使限位杆离开位移调整槽，此时操作人员推动移动夹紧块，在滑动卡紧槽与滑动轨道的配合作用下，移动夹紧块本体沿着滑动轨道向左或向右进行位置调整，当需要使移动夹紧块本体与固定夹紧块的夹紧距离变大时，推动移动夹紧块本体向右侧移动，当调整到与钢筋直径相匹配的夹紧距离时，使限位杆卡装到相应的位移调整槽中，同时拧松固定螺杆，固定螺杆拉动圆柱螺套向上提起，将限位杆与位移调整槽卡紧，此时就实现了移动夹紧块的位置固定调整；同时利用固定夹紧块4的弧形夹紧部42和移动夹紧块5的弧形夹紧体59将钢筋夹紧；当需要使移动夹紧块本体与固定夹紧块的夹紧距离变小时，重复上述相反的动作即可。
12.所述固定底板为方形状，所述固定底板包括底板本体，中心槽固定设置在所述底板本体的中间位置，中心槽为方形结构，侧面槽固定设置在底板本体的前后两侧中间位置，所述侧面槽与所述中心槽为连通结构；其中设置固定底板的主要目的是：一方面，为钢筋固定夹紧装置的固定安装提供固定连接的位置；另一方面，为中心槽和侧面槽的开设提供设置空间。其中心槽和侧面槽设置，主要目的是：一方面，为位移调整槽的设置提供空间，另一方面，为限位杆、固定螺套、固定螺杆的向下压紧或向上提升动作提供活动的空间，从而实现了移动夹紧块的位置调整和限位固定。
13.所述位移调整板固定设置在所述固定底板的上部位置，所述位移调整板宽度小于固定底板的宽度，位移调整板和底板本体前后两侧所形成台阶为滑动轨道；其中位移调整板的设置，一方面，为固定夹紧块的固定提供安装的平台，另一方面，为移动夹紧块的左右位置调整提供滑动、限位固定的前提条件。其中通过滑动轨道的设置，为移动夹紧块本体沿着滑动轨道向左或向右进行位置调整提供轨道的滑动支撑作用。
14.所述固定夹紧块固定设置在所述位移调整板的左端位置，移动夹紧块卡装在所述滑动轨道上左右滑动，所述固定夹紧块和移动夹紧块用于配合将钢筋夹紧。移动夹紧块包
括移动夹紧块本体，滑动卡紧槽固定设置在移动夹紧块本体的右侧面底部位置，滑动卡紧槽卡装在所述滑动轨道上；固定螺杆安装孔固定设置在移动夹紧块本体的右侧上部中间位置，螺杆套固定设置在固定螺杆安装孔上，螺杆套的内部设置有与固定螺杆螺纹相配合的内螺纹；圆柱螺套为内部设置有内螺纹的圆柱体，限位杆纵向穿过圆柱螺套的底部与圆柱螺套固定连接，圆柱螺套的上部与固定螺杆的下端螺纹啮合连接；位移调整槽为下部开口的半圆形，位移调整槽在底板本体的侧面槽前后位置均匀固定设置，限位杆卡在位移调整槽中；弧形夹紧面固定设置在移动夹紧块本体左侧面上。这样设置的主要目的是：根据钢筋的直径，当需要使移动夹紧块本体与固定夹紧块的夹紧距离变大或变小时，推动移动夹紧块本体向右或向左侧移动，当调整到与钢筋直径相匹配的夹紧距离时，使限位杆卡装到相应的位移调整槽中，同时拧松固定螺杆，固定螺杆拉动圆柱螺套向上提起，将限位杆与位移调整槽卡紧，此时就实现了移动夹紧块的位置固定调整。
15.本实用新型的有益效果：本实用新型提供一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置，其设计结构简单、科学合理、操作方便；大大提高了对钢筋的夹紧力，同时使钢筋的夹紧固定变得简单和操作便捷。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型固定底板的结构示意图；
18.图3为本实用新型移动夹紧块的侧视图；
19.图4为本实用新型螺杆套、固定螺杆和圆柱螺套的结构示意图；
20.图中标记：1、固定底板，11、底板本体，12、中心槽，13、侧面槽， 2、位移调整板，21、位移调整板本体，22、椭圆槽，3、滑动轨道，4、固定夹紧块，41、固定夹紧块本体，42、弧形夹紧部，5、移动夹紧块，51、移动夹紧块本体，52、滑动卡紧槽，53、固定螺杆安装孔，54、螺杆套，55、固定螺杆，56、圆柱螺套，57、限位杆，58、位移调整槽，59、弧形夹紧体。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。
22.如图所示，一种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置，包括固定底板1、位移调整板2、滑动轨道3；固定底板1为方形状，所述固定底板1包括底板本体11，中心槽12固定设置在所述底板本体11的中间位置，中心槽12为方形结构，侧面槽13固定设置在底板本体11的前后两侧中间位置，所述侧面槽13与所述中心槽12为连通结构；位移调整板2固定设置在所述固定底板1的上部位置，所述位移调整板2宽度小于固定底板1的宽度，位移调整板2和底板本体11前后两侧所形成台阶为滑动轨道3；固定夹紧块4固定设置在所述位移调整板2的左端位置，移动夹紧块5卡装在所述滑动轨道3上左右滑动，所述固定夹紧块4和移动夹紧块5用于配合将钢筋夹紧。
23.所述固定夹紧块4包括固定夹紧块本体41，弧形夹紧部42固定设置在固定夹紧块本体41的右侧面位置，弧形夹紧部42为贯穿固定夹紧块本体41的右侧面。
24.所述移动夹紧块5包括移动夹紧块本体51，滑动卡紧槽52固定设置在移动夹紧块本体51的右侧面底部位置，滑动卡紧槽52卡装在所述滑动轨道3上；固定螺杆安装孔53固定
设置在移动夹紧块本体51的右侧上部中间位置，螺杆套54固定设置在固定螺杆安装孔53上，螺杆套54的内部设置有与固定螺杆55螺纹相配合的内螺纹；圆柱螺套56为内部设置有内螺纹的圆柱体，限位杆57纵向穿过圆柱螺套56的底部与圆柱螺套56固定连接，圆柱螺套56的上部与固定螺杆55的下端螺纹啮合连接；位移调整槽58为下部开口的半圆形，位移调整槽58在底板本体11的侧面槽13前后位置均匀固定设置，限位杆57卡在位移调整槽58中；弧形夹紧面59固定设置在移动夹紧块本体51左侧面上。
25.所述固定螺杆55穿过移动夹紧块本体51的中心、椭圆槽和中心槽12与圆柱螺套56的中心通过螺纹啮合连接。
26.所述固定螺杆55为内六角旋拧，固定螺杆55的通体外表面上设置有外螺纹，固定螺杆55上的外螺纹与螺杆套54和圆柱螺套56的内螺纹相配合。
27.所述弧形夹紧部42与弧形夹紧面59左右对称设置，弧形夹紧部42与弧形夹紧面59的凹入弧度相同。
28.这种用于隧道拱形钢筋定位成型一体机的钢筋夹紧装置的使用过程为：一、移动夹紧块的位移调整过程：根据所要夹紧钢筋直径的大小，当需要调整移动夹紧块的位移位置时，首先通过内六角扳手，将固定螺杆55拧紧，此时在固定螺杆55拧紧作用下配合圆柱螺套56将限位杆57向下推动，使限位杆57离开位移调整槽58，此时操作人员推动移动夹紧块5，在滑动卡紧槽52与滑动轨道3的配合作用下，移动夹紧块本体51沿着滑动轨道3向左或向右进行位置调整，当需要使移动夹紧块本体51与固定夹紧块4的夹紧距离变大时，推动移动夹紧块本体51向右侧移动，当调整到与钢筋直径相匹配的夹紧距离时，使限位杆57卡装到相应的位移调整槽58中，同时拧松固定螺杆55，固定螺杆55拉动圆柱螺套56向上提起，将限位杆57与位移调整槽58卡紧，此时就实现了移动夹紧块5的位置固定调整；同时利用固定夹紧块4的弧形夹紧部42和移动夹紧块5的弧形夹紧体59将钢筋夹紧；当需要使移动夹紧块本体51与固定夹紧块4的夹紧距离变小时，重复上述相反的动作即可。
29.对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。