技术特征：
1.一种电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，包括：外围结构，所述外围结构通过若干盾构管片环拼接形成；所述盾构管片环由若干盾构管片拼接形成，相邻所述盾构管片之间形成拼接缝，相邻所述盾构管片环的拼接缝错开设置；第一预制支撑件，所述第一预制支撑件的底端固定于所述外围结构的底部中心位置；第二预制支撑件，所述第二预制支撑件的底部固定于所述外围结构的底部中心位置；分舱板，所述分舱板按照预设面布置，固定于所述第一预制支撑件的顶面和所述第二预制支撑件的顶面，将所述外围结构隔离出相对独立的上舱室和下舱室。2.如权利要求1所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述第一预制支撑件包括第一横梁和若干第一立柱，所述第一立柱的底端固定于所述外围结构的底部中心位置，所述第一立柱的顶端连接所述第一横梁，所述第一横梁的上表面连接所述分舱板。3.如权利要求2所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述第一预制支撑件为预制钢筋混凝土结构，所述第一立柱的底端预埋有第一钢板，所述外围结构上与所述第一立柱对应的所述盾构管片上预埋有第二钢板，所述第一钢板与所述第二钢板对应连接。4.如权利要求3所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述盾构管片环分为间隔拼接的第一类环和第二类环，所述第一类环的底部中心位置在拼接缝处，所述第二类环的底部中心位置在所述盾构管片的中间区域，所述第二类环的底部中心位置所对应的所述盾构管片上预埋有所述第二钢板。5.如权利要求1所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述第二预制支撑件包括第二横梁和若干第二立柱，所述第二立柱贴合着所述外围结构的内壁面延伸，所述第二立柱的底端连接于所述外围结构的底部中心位置，所述第二立柱的顶端连接所述第二横梁，所述第二横梁的上表面连接所述分舱板。6.如权利要求5所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述第二预制支撑件为预制钢筋混凝土结构，所述第二预制支撑件成对设置，同一对的所述第二预制支撑件对称设置，且两个所述第二立柱的下端相互抵接。7.如权利要求1所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述分舱板包括预制层和现浇层，所述预制层铺设于所述第一预制支撑件和所述第二预制支撑件上，所述现浇层铺设于所述预制层上。8.如权利要求7所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述分舱板还包括找平层，所述第一预制支撑件和所述预制层之间、所述第二预制支撑件和所述预制层之间分别设置有所述找平层。9.如权利要求8所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述预制层为预制钢筋混凝土板，所述预制钢筋混凝土板上设有预埋钢筋，所述预埋钢筋与现浇混凝土结合成为所述现浇层，所述找平层为水泥砂浆层。10.如权利要求1-9任一项所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述电力隧道上下分舱断面结构的底部设有用于人、车通过的平台，所述平台为现浇混凝土层。11.如权利要求1-9任一项所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，相邻所述第一预制支撑件之间以及相邻所述第二预制支撑件之间均留有间隙，所述间隙大小在10mm-30mm之间。
12.如权利要求1-9任一项所述的电力隧道上下分舱断面结构，其特征在于，所述分舱板设有若干连通所述上舱室和所述下舱室的人孔，所述电力隧道上下分舱断面结构还包括通向所述人孔的爬梯，所述爬梯位于所述下舱室。13.一种如权利要求1所述的电力隧道上下分舱断面结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：s10、获取所述外围结构、所述第一预制支撑件、所述第二预制支撑件和所述分舱板；s20、将所述第一预制支撑件的底部固定于所述外围结构的底部中心位置；将所述第二预制支撑件的底部固定于所述外围结构的底部中心位置；s30、将所述分舱板固定于所述第一预制支撑件和所述第二预制支撑件的顶面，并将所述外围结构隔离出相对独立的上舱室和下舱室。14.如权利要求13所述的电力隧道上下分舱断面结构的施工方法，其特征在于，所述步骤s10中，获取所述外围结构的步骤为：拼接出第一类环和第二类环，使所述第一类环和所述第二类环间隔设置并拼接形成所述外围结构，其中，所述第一类环的底部中心位置在拼接缝处，所述第二类环的底部中心位置在所述盾构管片的中间区域，所述第二类环的底部中心位置所对应的盾构管片上预埋有第二钢板；所述步骤s20具体为：将所述第一预制支撑件的第一立柱底端预埋的第一钢板与所述第二钢板进行焊接或螺栓连接；使所述第二预制支撑件成对设置，同一对的所述第二预制支撑件对称设置，且两个所述第二预制支撑件的第二立柱的下端相互抵接于所述外围结构的底部中心位置；在步骤s20和步骤s30之间还包括步骤：s21、在所述外围结构的底部现浇混凝土，形成供人、车通过的平台；所述步骤s30包括如下步骤：s301、在所述第一预制支撑件的第一横梁的上表面和所述第二预制支撑件的第二横梁的上表面分别铺设找平层，控制各所述找平层的上表面位于同一高度；s302、相邻的所述找平层上搭设有若干间隔布置的预制钢筋混凝土板，各所述预制钢筋混凝土板共同形成预制层，所述预制钢筋混凝土板上设有预埋钢筋；s303、在所述预制层上现浇混凝土，所述预埋钢筋与现浇混凝土结合成为现浇层。
技术总结
本发明提供了一种电力隧道上下分舱断面结构及施工方法，电力隧道上下分舱断面结构包括：外围结构、第一预制支撑件、第二预制支撑件和分舱板，所述外围结构通过若干盾构管片环拼接形成；所述第一预制支撑件的底端固定于所述外围结构的底部中心位置；所述第二预制支撑件的底部固定于所述外围结构的底部中心位置；所述分舱板按照预设面布置，固定于所述第一预制支撑件的顶面和所述第二预制支撑件的顶面，将所述外围结构隔离出相对独立的上舱室和下舱室。本发明能够更有效地利用电力隧道内部有限的空间，方便电缆架设和人工检修；采用预制结构，构件工厂化制作，装配式安装，标准化程度高，质量和精度可得到有效保证。质量和精度可得到有效保证。质量和精度可得到有效保证。
技术研发人员：何剑平 宣锋 钟俊彬 郑建建 李汉均 卢嘉亮
受保护的技术使用者：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
技术研发日：2022.07.07
技术公布日：2022/9/20