一种窄中心距大工作阻力液压支架底座体的制作方法

1.本实用新型涉及矿用液压支架设计技术领域，具体涉及一种窄中心距大工作阻力液压支架底座体。


背景技术：

2.随着煤矿开采深度的增加到千米以上，顶板压力的加剧，6800kn工作阻力液压支架支护强度已逐步不能满足高产高效工作面的需求，而6800kn以上工作阻力液压支架大多1.75米中心距，有些特殊矿井由于建设较早，受制运输能力及条件，传统1.75米宽支架不能适应部分矿井运输需求，不利于安全高效开采，针对此现状，1.5m窄中心距大工作阻力液压支架底座体的研制显得尤为重要；但是现有的1.5m中心距液压支架的工作阻力和支护强度却提升不大，在现有材料的基础上，更大工作阻力意味着更大的缸径，在目前的市场上，1.5米中心距支架，工作阻力最大做到8000kn左右，在现有底座结构布置的基础上，立柱缸径已做到最大，因此需要设计一种新的液压支架的底座体结构将支架工作阻力提升至9000kn。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：克服现有技术中存在的不足，提供一种窄中心距大工作阻力液压支架底座体，能够使1.5m窄中心距的液压支架具备9000kn大工作阻力和高支护强度。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种窄中心距大工作阻力液压支架底座体，包括与矿用运输车固定的底座，所述底座左端设置有两个立柱，两个立柱前后间隔距离设置且柱窝连接于底座上表面；立柱的前后两侧设置有限制其上下活动的耳板结构，立柱的左右两侧均竖向设置有限制其转动的限位筋板，底座的左端位于两个立柱之间处设置有抬底装置；底座的左端设置有推杆装置，推杆装置包括设置在底座左端中部的连接头，连接头与倒装的推移千斤顶的一端连接，推移千斤顶的另一端通过销轴与底座连接，推移千斤顶位于两个立柱之间；底座左端间隔距离设置有两个端部脚踏板，两个端部脚踏板之间设置有吊环，吊环内套接有沿底座前后方向设置的横轴，底座的前后两侧均设置有用以连接矿用运输车的螺栓结构；底座的中部下侧向内设置有底调装置，底调装置包括沿底座前后方向间隔距离且对称设置的两个套筒，一个套筒内部设置有底调堵，另一个套筒内部设置有底调千斤顶。
5.进一步的，所述耳板结构包括位于立柱前后两侧且与底座固定连接的耳座，一个立柱前后两侧分别固定有一组耳座，一组耳座有两个，耳座为突出底座的板状结构，同组耳座的两个分别位于一个立柱同一侧的左右两端，前后设置的一个耳座与一个耳板通过销轴固定连接，之间留有间隙，耳板数量与耳座数量相同；互相连接的耳板和耳座同时与弧形的立柱压板连接，一个立柱的前后两侧分别设置有一个立柱压板，立柱压板位于互相连接的一个耳板和一个耳座之间。
6.进一步的，所述立柱靠近耳板的一侧设置有上表面为弧形的挡块，挡块位于立柱
压板下方，当立柱启动时挡块与立柱压板下表面滑动连接。
7.进一步的，所述推移千斤顶沿底座的左右方向设置。
8.进一步的，所述限位筋板有两个，前后间隔距离设置在立柱的左侧，且对应立柱中部；螺栓结构选用规格为m24的高强螺栓。
9.进一步的，所述横轴直径为35mm～45mm，长度为650mm～750mm，横轴的前后两端分别架设在两个端部脚踏板的上表面。
10.进一步的，所述抬底装置包括顶架，顶架的前后两端各自通过销轴与两个立柱之间左端两组耳板连接，顶架的底部与抬底千斤顶的顶部连接，抬底千斤顶的底部与底座连接；底座的右端设置有踏板。
11.本实用新型的有益效果是：通过设置立柱、耳板结构和限位筋板，立柱安装于底座1，当立柱沿着底座柱窝球心左右摆动时，立柱压板能有效限制立柱的上下移动，底座的限位筋板能有效限制立柱的转动，此结构构成窄中心距大工作阻力液压支架底座体立柱限位的独有结构，抬底装置设置在两个立柱之间，并与立柱共用耳板，使底座体结构更加紧凑，该底座体的结构设计满足国内绝大部分矿井运输能力，在1.5m中心距的情况下，能使液压支架达到9000kn的工作阻力和1.34mpa的支护强度，能有效的控制千米深井煤层开采的矿压显现，从整体上提升液压支架的适应性，对实现综采工作面安全高效开采、自动化作业，具有重要意义。
附图说明
12.图1为本实用新型底座体整体结构示意图；
13.图2为本实用新型正视的结构示意图；
14.图3为本实用新型俯视结构示意图；
15.图4为本实用新型侧视结构示意图；
16.图5为本实用新型挡块结构示意图。
17.图中:1、底座；2、踏板；3、立柱压板；4、抬底装置；5、推杆装置；6、推移千斤顶；7、底调装置；8、立柱；9、端部脚踏板；10、吊环；11、横轴；12、抬底千斤顶；13、顶架；14、连接头；15、底调千斤顶；16、底调堵；17、限位筋板；18、挡块；19、耳座；20、耳板。
具体实施方式
18.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
19.实施例：
20.如图1-5所示，一种窄中心距大工作阻力液压支架底座体，包括与矿用运输车固定的底座1，底座1左端设置有两个立柱8，两个立柱8前后间隔距离设置且柱窝连接于底座1上表面，底座1宽度为1450mm，通过设置立柱、耳板结构和限位筋板，立柱安装于底座1，当立柱沿着底座柱窝球心左右摆动时，立柱压板能有效限制立柱的上下移动，底座的限位筋板能有效限制立柱的转动，此结构构成窄中心距大工作阻力液压支架底座体立柱限位的独有结构。
21.立柱8的前后两侧设置有限制其上下活动的耳板结构，立柱8的左侧竖向固定有限制其转动的限位筋板17，限位筋板17有两个，前后间隔距离设置在立柱8的左侧，且均对应
立柱8中部；耳板结构包括位于立柱8前后两侧且与底座1固定连接的耳座19，一个立柱8前后两侧分别固定有一组耳座19，一组耳座19有两个，耳座19为突出底座1的板状结构，与耳板20前后设置；同组耳座19的两个分别位于一个立柱8同一侧的左右两端，一个耳板20与一个耳座19通过销轴固定连接，互相连接的一个耳板20和一个耳座19为一组固定结构，两个耳板20为一组，耳板20数量与耳座19数量相同，同组耳板20的两个分别位于立柱8的左右两边；立柱压板3横跨立柱8的左右两端，立柱压板3的左右两端分别与一组固定结构连接，同组固定结构中的耳板20和耳座19同时通过销轴与弧形的立柱压板3一端连接，立柱压板3位于互相连接的一个耳板20和一个耳座19之间；立柱8靠近耳板20的一侧设置有上表面为弧形的挡块18，弧形表面减小摩擦，挡块18位于立柱压板3下方，当立柱8启动时挡块18与立柱压板3下表面滑动连接，挡块与立柱压板共同阻挡立柱8向上移动。
22.底座1的左端设置有推杆装置5，推杆装置5包括设置在底座1左端中部的连接头14，连接头14位于吊环10下方，连接头14与倒装的推移千斤顶6的一端连接，推移千斤顶6的另一端通过销轴与底座1连接，推移千斤顶6位于两个立柱8之间，推移千斤顶6沿底座1的左右方向设置。
23.底座1左端间隔距离设置有两个端部脚踏板9，两个端部脚踏板9之间设置有吊环10，吊环10内套接有沿底座1前后方向设置的横轴11，横轴11直径为40mm，长度为700mm，横轴11的前后两端分别架设在两个端部脚踏板9的上表面，底座1的前后两侧均设置有用以连接矿用运输车的螺栓结构，螺栓结构选用规格为m24的高强螺栓，螺栓结构有四处，底座前后侧各两个，同侧的间隔距离分布在左右两端；吊环10和横轴11用来辅助运输，液压千斤顶需要用矿用运输车先运送至煤矿里面工作地。
24.底座1的中部下侧向内设置有底调装置7，底调装置7包括沿底座1前后方向间隔距离且对称设置的两个套筒，根据工作面方向不同，后侧套筒内部设置有底调堵16，前侧套筒内部设置有底调千斤顶15，两个套筒间隔距离设置；底座1的左端位于两个立柱8之间处设置有抬底装置4，抬底装置4包括顶架13，顶架13的前后两端各自通过销轴与两个立柱8之间左端两组耳板20连接，即顶架13一端与一组耳板20固定连接，抬底装置4与立柱压板3共用2处耳板，顶架13的底部与抬底千斤顶12的顶部连接，抬底千斤顶12的底部与底座1连接；底座1的右端设置有踏板2，踏板2沿底座1前后方向架设在底座上，踏板2与底座通过销轴连接，为支架提供可靠的人行通道；抬底装置设置在两个立柱之间，并与立柱共用耳板，使底座体结构更加紧凑，该底座体满足国内绝大部分矿井运输能力，在1.5m中心距的情况下，能使液压支架达到9000kn的工作阻力和1.34mpa的支护强度，能有效的控制千米深井煤层开采的矿压显现，从整体上提升液压支架的适应性，对实现综采工作面安全高效开采、自动化作业，具有重要意义。
25.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。