本技术属于抽油杆,具体涉及一种保温抽油杆。
背景技术:
1、油田在稠油井上开采原油时采用了加热降黏技术,现有的加热降黏技术有多种技术,其中一项技术是用空心抽油杆做抽油泵活塞与抽油机的连接杆,向空心抽油杆内注入热源,经空心抽油杆底部流出到空心抽油杆与油管的环形空间对稠油加热降黏。
2、目前,抽油井尤其是稠油抽油机井用的便于井筒加热的空心抽油杆,相互之间连接都专用的抽油杆接箍连接,空心抽油杆的螺纹连接段没有加厚,螺纹段载荷强度底,易在螺纹段滑扣或断脱,现有的抽油杆接箍连接安全性和牢固性不高,长时间使用,易导致接头发生断裂,且传统的抽油管耐磨性和保温性较差。
3、为此,设计一种保温抽油杆来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种保温抽油杆,本装置的单空杆为单杆空心结构,内部的不锈钢保温层可直接起到保温效果,质地比传统的双空杆轻,便于安装,连接盘和单空杆相对侧的加强筋在本装置中可增加结合面的整体强度,从而提升单空杆在抽油过程中的稳定性,使用时,将单空杆外侧的中空螺纹杆螺接到连接盘的螺纹槽内部金科完成快速安装,螺接面外侧的密封圈填充于连接盘和单空杆的缝隙处,从而提升密封性能,防止漏油。
2、为提升装置的整体稳定性,限位环内侧的卡接块中部可抵在连接盘的表面,在抽油过程中,卡接块在会伴随着连接盘的抖动向内挤压阻尼杆,阻尼杆沿着其活塞端带动限位弹簧压缩,在弹簧的弹性夹持下,阻尼杆迅速回弹并稳固连接盘,从而削弱连接盘的抖动效果,提升稳定性;另一方面,单空杆的内置不锈钢保温层采用斑纹性能好的隔热材料,确保保温效果的同时,耐磨层选用材料为具有耐磨、防腐、防结蜡、防结垢性能的热缩性高密度聚乙烯复合材料,进而提升快装抽油杆的整体耐磨性。
3、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种保温抽油杆,包括快装抽油杆,快装抽油杆包括单空杆、加强筋、连接盘和限位环,单空杆的一侧与连接盘的内侧螺纹连接,加强筋的两侧分别与单空杆和连接盘的表面固定连接,限位环卡接在连接盘的外侧。
4、作为本实用新型一种保温抽油杆优选的,限位环的内部还设置有卡接块、阻尼杆和限位弹簧,卡接块的一侧内壁与连接盘的外表面相抵接,阻尼杆固定连接在限位环的内部,限位弹簧的两侧分别与限位环和阻尼杆的表面固定连接。
5、作为本实用新型一种保温抽油杆优选的,单空杆的外侧设置有中空螺纹杆。
6、作为本实用新型一种保温抽油杆优选的,连接盘的内部还设置有与中空螺纹杆的丝牙面相适配的螺纹槽。
7、作为本实用新型一种保温抽油杆优选的,连接盘靠近螺纹槽的内壁通过热熔胶粘性连接有密封圈。
8、作为本实用新型一种保温抽油杆优选的,单空杆的内部还填充有不锈钢保温层和耐磨层。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、1、在本实用新型中,本装置的单空杆为单杆空心结构,可直接起到保温效果,质地比传统的双空杆轻,便于安装,连接盘和单空杆相对侧的加强筋在本装置中可增加结合面的整体强度,从而提升单空杆在抽油过程中的稳定性。
11、2、在本实用新型中,单空杆的内置不锈钢保温层在确保保温效果的同时,耐磨层选用材料为具有耐磨、防腐、防结蜡、防结垢性能的热缩性高密度聚乙烯复合材料,进而提升快装抽油杆的整体耐磨性。
1.一种保温抽油杆,包括快装抽油杆(1),其特征在于:快装抽油杆(1)包括单空杆(11)、加强筋(12)、连接盘(13)和限位环(14),所述单空杆(11)的一侧与所述连接盘(13)的内侧螺纹连接,所述加强筋(12)的两侧分别与所述单空杆(11)和所述连接盘(13)的表面固定连接,所述限位环(14)卡接在所述连接盘(13)的外侧。
2.根据权利要求1所述的保温抽油杆,其特征在于:所述限位环(14)的内部还设置有卡接块(2)、阻尼杆(3)和限位弹簧(4),所述卡接块(2)的一侧内壁与所述连接盘(13)的外表面相抵接,所述阻尼杆(3)固定连接在所述限位环(14)的内部,所述限位弹簧(4)的两侧分别与所述限位环(14)和所述阻尼杆(3)的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的保温抽油杆,其特征在于:所述单空杆(11)的外侧设置有中空螺纹杆(5)。
4.根据权利要求3所述的保温抽油杆,其特征在于:所述连接盘(13)的内部还设置有与所述中空螺纹杆(5)的丝牙面相适配的螺纹槽(6)。
5.根据权利要求4所述的保温抽油杆,其特征在于:所述连接盘(13)靠近所述螺纹槽(6)的内壁通过热熔胶粘性连接有密封圈(7)。
6.根据权利要求3所述的保温抽油杆,其特征在于:所述单空杆(11)的内部还填充有不锈钢保温层(8)和耐磨层(9)。