一种压裂混砂车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及采油或者气设备技术领域，更具体地说，涉及一种压裂混砂车。
【背景技术】
[0002]压裂技术是指采油或采气过程中，利用液体压力作用，使油、气的储层形成裂缝的一种方法，其具体操作是采用高压大排量的泵，利用液体传压的原理，将具有一定粘度的液体(即压裂液)，以大于储层的吸收能力的压力向储层注入，并使井筒内压力逐渐升高，从而在井底憋起高压，当此压力大于井壁附近的地应力和地层岩石的抗张强度时，便在井底附近地层产生裂缝，继续注入压裂液，裂缝向前延伸并填以压裂液，关井后压裂液存在于裂缝中，从而在井底附近地层内形成具有一定几何尺寸和高导流能力的填砂裂缝，使井达到增产增注的目的。其中，压裂液由作为溶剂的液体(一般称为基液)和作为溶质的压裂砂(如石英砂等)混配而成。
[0003]目前，伴随着页岩气、煤层气、致密气等一些非常规气田的投入开采，由于其地质结构复杂，钻井后即需要进行一系列的压裂作业后才能达到有经济价值的开采，这种压裂作业与传统压裂最大的区别是其压裂液的用量和排量远远超过传统的压裂作业，压裂作业使用的装备中，压裂混砂车是最重要的设备之一，传统的压裂混砂车是通过向一个混砂器(通常为混砂罐)中连续的加入各种配料，通过搅拌混合后再排出到下游设备。为了便于运输，通常混砂罐设置于压裂混砂车的底盘上且位于底盘的上方，由于混砂罐的体积较大，底盘上只能放置一个混砂罐。目前这种压裂混砂车其能够实现的最大排量是20m3/min，而这个排量不能满足当前大规模压裂作业的需求，所以可行的方式之一是通过增加压裂混砂车的数量来实现，但是，由于许多井场地处山地，井场面积较小，不可能为增加的压裂混砂车提供更多的场地。
[0004]综上所述，如何在不改变压裂混砂车占地面积的前提下，提高压裂混砂车的排量，以满足大规模压裂作业的需求，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种压裂混砂车，以在不改变压裂混砂车占地面积的前提下，提高该压裂混砂车的排量，进而满足大规模压裂作业的需求。
[0006]为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0007]一种压裂混砂车，包括:底盘；设置于所述底盘上方且具有混砂器的混砂装置，所述混砂器为闭式混合泵；承载所述混砂装置，能够带动所述混砂装置移动以使所述闭式混合泵的底座能够与地面接触的四连杆机构，所述四连杆机构的第一连杆和第三连杆均可转动的设置于所述底盘上，所述混砂装置设置于所述四连杆机构的第二连杆上，所述第二连杆的两端分别与所述第一连杆和所述第三连杆转动连接；与所述第一连杆相连，且驱动所述四连杆机构转动以使所述闭式混合泵的底座与地面接触的动力系统，所述动力系统设置于所述底盘上。
[0008]优选的，上述压裂混砂车中，所述混砂装置的压裂液导出管包括:设置于所述底盘上的第一导出管，和通过旋转接头与所述第一导出管连通的第二导出管；其中，所述第一导出管的轴线与所述压裂混砂车的轮胎的轴线平行，所述第一连杆与所述第一导出管转动相连，且所述第一连杆的转动中心线为所述第一导出管的轴线，所述第二导出管设置于所述第二连杆上，所述第二导出管与所述压裂液出口连通。
[0009]优选的，上述压裂混砂车中，所述旋转接头通过第一滑动轴承与所述第一导出管连通。
[0010]优选的，上述压裂混砂车中，所述第二导出管包括:与第一导出管连通的第一分管，两端分别与所述第一分管和所述压裂液出口连通的第二分管；所述第二分管通过第二滑动轴承的内圈与所述第一分管连通，所述第二滑动轴承的外圈与所述第一连杆固定相连，所述第二连杆与所述外圈转动连接。
[0011]优选的，上述压裂混砂车，还包括:设置于所述第二连杆上的干粉添加装置和纤维添加装置；所述干粉添加装置的排出口和所述纤维添加装置的排出口均与所述压裂砂入口连通。
[0012]优选的，上述压裂混砂车，还包括:设置于所述第二连杆上，且容纳压裂砂的缓冲罐；所述缓冲罐的顶部设置有进砂口，所述缓冲罐的底部设置有出砂管，所述出砂管与所述压裂砂入口连通，且所述出砂管上串接有闸门。
[0013]优选的，上述压裂混砂车，还包括:设置于所述底盘上的液体添加装置；所述液体添加装置的排出口与所述压裂液出口或者所述基液入口连通。
[0014]优选的，上述压裂混砂车中，所述四连杆机构为双摇杆机构。
[0015]优选的，上述压裂混砂车中，所述第一连杆的长度和所述第三连杆的长度相等。
[0016]优选的，上述压裂混砂车中，所述混砂装置的数目为两个。
[0017]本发明提供的压裂混砂车的使用方法为:需要提供压裂液时，启动动力系统，动力系统驱动四连杆机构转动，随着四连杆机构的第二连杆的转动，混砂装置向地面移动直至将闭式混合泵放置在地面上，待闭式混合泵放置在地面上后，向闭式混合泵导入压裂砂和基液，启动闭式混合泵，闭式混合泵自压裂液出口开始供压裂液；当不需要提供压裂液或者需要向其他位置提供压裂液时，动力系统驱动四连杆机构反向转动，使得闭式混合泵向底盘移动直至闭式混合泵回复原位(即闭式混合泵向地面移动时的初始位置，闭式混合泵位于底盘上方)，需要向其他位置提供压裂液时，压裂混砂车移至待供压裂液的位置后停止移动，并启动动力系统，使得闭式混合泵向地面移动直至将闭式混合泵放置在地面上，开始提供压裂砂。
[0018]本发明提供的压裂混砂车，采用闭式混合泵作为混砂器，为混砂装置的移动提供了前提；在底盘上设置四连杆机构，通过四连杆机构的第二连杆承载混砂装置，在动力系统的驱动下，四连杆机构转动，使得闭式混砂泵的底座与地面接触，则能够将闭式混砂泵放置在地面上，从而降低了闭式混合泵的高度且将闭式混合泵的高度降到了最低，则基液入口和压裂砂入口的高度也降到了最低，提升了闭式混合泵的吸入能力，能够导入较多的基液和压裂砂，从而能够导出较多的压裂液，则提高了该闭式混合泵的排量，由于闭式混合泵的体积小于现有混砂罐的体积，且闭式混砂泵的排量与现有混砂罐的排量相当，则在不改变压裂混砂车占地面积的前提下，提高了该压裂混砂车的排量，进而能够满足大规模压裂作业的需求。
[0019]同时，本发明提供的压裂混砂车，降低了闭式混合泵的高度且将闭式混合泵的高度降到了最低，则压裂砂入口的高度也降到了最低，从而方便了加砂，减少了加砂时的能量消耗，进而节省了混砂成本。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本发明实施例提供的压裂混砂车作业时的结构示意图；
[0022]图2为本发明实施例提供的压裂混砂车非作业时的结构示意图；
[0023]图3为本发明实施例提供的压裂混砂车的部分结构示意图；
[0024]图4为本发明实施例提供的压裂混砂车中滑动轴承的安装示意图。
[0025]上图1-4 中:
[0026]I为底盘、2为轮胎、3为压裂液导出管、301为第一导出管、302为第二导出管、3021为第一分管、3022为第二分管、4为基液导入管、5为第三连杆、6为闭式混合泵、601为压裂砂入口、7为液压动力系统、8为液体添加装置、9为控制室、10为第一连杆、11为第二连杆、12为纤维添加装置、13为干粉添加装置、14为第二滑动轴承、1401为内圈、1402为外圈、15为密封圈。
【具体实施方式】
[0027]本发明实施例提供了一种压裂混砂车，在不改变压裂混砂车占地面积的前提下，提高了该压裂混砂车的排量，进而能够满足大规模压裂作业的需求。
[0028]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本