隧道抗爆防护复合钢板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于地下工程防灾减灾技术领域，具体涉及一种复合钢板，尤其涉及隧道抗爆防护复合钢板。
【背景技术】
[0002]20世纪60年代以来，恐怖活动日益泛滥，隧道作为一种重要的公共交通设施，是重要的生命线工程，极易成为恐怖袭击的目标。隧道在遭受恐怖爆炸袭击时容易造成大量的人员伤亡，如隧道结构同时产生破坏，将会造成难以预料的灾难和经济损失，因此，必须开展隧道的抗爆防护研究。
[0003]目前，国内外的隧道抗爆防护方法主要包括喷射高强度混凝土、敷设聚酯纤维或泡沫材料、采用高强度碳纤维材料或高强钢绞线网-聚合物砂浆层加固钢筋混凝土构件等。工程实践表明，这些方法在隧道抗爆防护方面的作用不十分明显，因此，需要实用新型一种新的隧道抗爆防护复合钢板，以有效提高隧道的抗爆防护性能。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种隧道抗爆防护复合钢板，该复合钢板不但可以有效解决爆炸荷载作用下隧道抗爆防护能力低的技术难题，而且结构简单、施工方便、技术经济可行。
[0005]本实用新型所采取的技术方案是:隧道抗爆防护复合钢板，它由聚酯玻璃钢层、聚酯纤维层、混凝土层和合金调质钢板层组成；所述的聚酯玻璃钢层位于隧道抗爆防护复合钢板的外侧，具有轻质高强和耐高温的特点；所述的聚酯纤维层分为两层，分别位于聚酯玻璃钢层的下方和合金调质钢板层的上方，可以有效吸收爆炸冲击波的能量；所述的混凝土层位于隧道抗爆防护复合钢板的中间，是承受爆炸冲击荷载的主要部分；所述的合金调质钢板层具有强度高、韧性好的特点，位于隧道抗爆防护复合钢板的内侧。
[0006]本实用新型的施工使用方法是:隧道抗爆防护复合钢板，使用时，首先根据隧道的断面尺寸截取相应长度的隧道抗爆防护复合钢板，然后清除隧道表面的杂物，并根据设计要求在隧道的相应位置施工固定螺栓，接着按聚酯玻璃钢层向外的方法将隧道抗爆防护复合钢板固定在隧道的内壁上，最后通过螺母将隧道抗爆防护复合钢板固定。
[0007]本实用新型的工作原理是:隧道抗爆防护复合钢板，它由聚酯玻璃钢层、聚酯纤维层、混凝土层和合金调质钢板层组成，且聚酯玻璃钢层具有轻质高强、耐腐蚀、耐高温的特点，可以较好的承受爆炸荷载的冲击作用；聚酯纤维层具有较好的抗拉性能，可以有效吸收爆炸冲击波的能量；混凝土层的抗压性能较好，是承受爆炸冲击荷载的主要部分；合金调质钢板层的强度高，韧性好，可以增强复合钢板承受爆炸荷载的能力。聚酯玻璃钢层、聚酯纤维层、混凝土层和合金调质钢板层共同承载、相互协调，从而达到了吸收爆炸冲击波的能量和抵抗爆炸冲击的目的，有效降低了爆炸荷载对隧道的冲击破坏作用。
[0008]本实用新型的有益效果是:隧道抗爆防护复合钢板重量轻、结构简单、施工方便、工程实用性强，且同时具有吸收爆炸冲击波能量和抵抗爆炸冲击作用的功能，从而有效提高了隧道的抗爆防护性能。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型隧道抗爆防护复合钢板整体结构示意图。
[0010]图2为本实用新型隧道抗爆防护复合钢板剖面结构示意图。
[0011]图3为本实用新型隧道抗爆防护复合钢板使用状态示意图。
[0012]图例说明:1_隧道抗爆防护复合钢板；2_聚酯玻璃钢层；3_聚酯纤维层；4_混凝土层；5_合金调质钢板层；6_隧道；7-固定螺栓；8_螺母。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0014]如图1和图2所示，本实用新型隧道抗爆防护复合钢板1，它由聚酯玻璃钢层2、聚酯纤维层3、混凝土层4和合金调质钢板层5组成；所述的聚酯玻璃钢层2位于隧道抗爆防护复合钢板I的外侧，具有轻质高强和耐高温的特点；所述的聚酯纤维层3分为两层，分别位于聚酯玻璃钢层2的下方和合金调质钢板层5的上方，可以有效吸收爆炸冲击波的能量；所述的混凝土层4位于隧道抗爆防护复合钢板I的中间，是承受爆炸冲击荷载的主要部分；所述的合金调质钢板层5具有强度高、韧性好的特点，位于隧道抗爆防护复合钢板I的内侧。
[0015]如图3所示，使用时，首先根据隧道6的断面尺寸截取相应长度的隧道抗爆防护复合钢板1，然后清除隧道6表面的杂物，并根据设计要求在隧道6的相应位置施工固定螺栓7，接着按聚酯玻璃钢层2向外的方法将隧道抗爆防护复合钢板I固定在隧道6的内壁上，最后通过螺母8将隧道抗爆防护复合钢板I固定。
【主权项】
1.一种隧道抗爆防护复合钢板，其特征在于，它由聚酯玻璃钢层、聚酯纤维层、混凝土层和合金调质钢板层组成；所述的聚酯玻璃钢层位于隧道抗爆防护复合钢板的外侧，具有轻质高强和耐高温的特点；所述的聚酯纤维层分为两层，分别位于聚酯玻璃钢层的下方和合金调质钢板层的上方，可以有效吸收爆炸冲击波的能量；所述的混凝土层位于隧道抗爆防护复合钢板的中间，是承受爆炸冲击荷载的主要部分；所述的合金调质钢板层具有强度高、韧性好的特点，位于隧道抗爆防护复合钢板的内侧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种隧道抗爆防护复合钢板，属地下工程防灾减灾技术领域，为解决隧道抗爆防护能力低的技术难题而设计。本实用新型由聚酯玻璃钢层、聚酯纤维层、混凝土层和合金调质钢板层组成；所述的聚酯玻璃钢层位于隧道抗爆防护复合钢板的外侧，具有轻质高强和耐高温的特点；所述的聚酯纤维层分为两层，分别位于聚酯玻璃钢层的下方和合金调质钢板层的上方，可以有效吸收爆炸冲击波的能量；所述的混凝土层位于隧道抗爆防护复合钢板的中间，是承受爆炸冲击荷载的主要部分；所述的合金调质钢板层具有强度高、韧性好的特点，位于隧道抗爆防护复合钢板的内侧。本实用新型结构简单、便于安装、工程实用性强，且能够有效提高隧道的抗爆防护能力。
【IPC分类】B32B15/18, B32B15/09, E21D11/00, B32B13/12, B32B27/02, B32B27/36
【公开号】CN204877491
【申请号】CN201520471239
【发明人】孔德森, 宋城, 陈士魁, 邓美旭, 谭晓燕
【申请人】山东科技大学
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月3日