专利名称：分体式超高压手动油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手动油泵，特别涉及一种分体式超高压手动油泵。
目前国内现有的手动超高压油泵，其主要的零部件进油阀、出油阀、回油阀通过螺栓与油泵体组合成一体。一般采用一个调压阀，而且其壳体采用钢铁材料制成，因此存在着储油量少、重量重携带不方便的缺点。中国专利CN97220569.1“手动换向高压油泵”介绍了一种具有两条油路的手动高压油泵，它解决了柱塞工作的连续性，但该专利同样存在负载时工作吃力以及重量重携带不方便的缺点。
本实用新型的目的在于提供一种体积小、重量轻、储油量大、工作效率高的分体式超高压手动油泵。
本实用新型的目的是这样实现的一种分体式超高压手动油泵，包括手柄、泵体、活塞、调压阀、油筒，其特征在于油筒与泵体连接的端面平行设置两个高低压调节阀，采用双柱塞，高压阀与小柱塞匹配，低压阀与大柱塞匹配。油筒由增强尼龙组成，手柄由玻璃钢组成，泵体、芯子由铝合金组成，泵体外包增强尼龙。
本实用新型的有益效果是由于对油筒采用增强尼龙组成，手柄改用玻璃钢，使得油泵的整体重量大大减轻，减少了高空作业的难度，采用高低压调节阀和大小双柱塞，空载时用大柱塞低压阀工作，负载时用小柱塞高压阀工作，增加了储油量，可达到1.2升，比常规增加一倍。提高了工作效率，使得负载工作手感很轻。由于其外壳采用非金属材料，碰撞时不产生火花，还可用于某些特殊的易燃易爆的场合，如煤气管道的堵漏。
附图为本实用新型主视截面结构示意图图中1盖形螺母，2密封圈，3压盖，4耐油垫片，5油盖，6油筒，7双头螺栓，8进油管，9高压阀，10低压阀，11泵体，12大柱塞，13小柱塞，14销轴，15手柄座，16手柄杆，17手柄套。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明实施例一种分体式超高压手动油泵，包括手柄、泵体、活塞、调压阀、油筒，其特征在于油筒6与泵体11连接的端面平行设置两个高低压调节阀9、10，采用双柱塞，高压阀9与小柱塞13匹配，低压阀10与大柱塞14匹配。并在低压阀10端设置进油管8，通过盖形螺母1和双头螺栓7将油筒6固定在泵体11上，利用密封圈2和压盖3、油盖5和耐油垫片4对油筒进行密封，手柄套17套接在手柄杆16上并安装在手柄15座内，手柄通过销轴14销接在泵体上，油筒由增强尼龙组成，手柄由玻璃钢组成，泵体、芯子由铝合金组成，泵体外包增强尼龙。空载时用大柱塞低压阀工作，负载时用小柱塞高压阀工作。
权利要求1.一种分体式超高压手动油泵，包括手柄、泵体、活塞、调压阀、油筒，其特征在于油筒[6]与泵体[11]连接的端面平行设置两个高低压调节阀，采用双柱塞，高压阀[9]与小柱塞[13]匹配，低压阀[10]与大柱塞[14]匹配。
2.根据权利要求1所述一种分体式超高压手动油泵，其特征在于油筒[6]由增强尼龙组成，手柄杆[16]由玻璃钢组成，泵体[11]、芯子由铝合金组成，泵体外包增强尼龙。
3.根据权利要求1所述一种分体式超高压手动油泵，其特征在于在低压阀[10]端设置进油管[8]。
4.根据权利要求1所述一种分体式超高压手动油泵，其特征在于通过盖形螺母[1]和双头螺栓[7]将油筒[6]固定在泵体[11]上，利用密封圈[2]和压盖[3]、油盖[5]和耐油垫片[4]对油筒进行密封，手柄套[17]套接在手柄杆[16]上并安装在手柄[15]座内，手柄通过销轴[14]销接在泵体上。
专利摘要一种分体式超高压手动油泵,包括手柄、泵体、活塞、调压阀、油筒,其特征在于油筒与泵体连接的端面平行设置两个高低压调节阀,采用双柱塞,高压阀与小柱塞匹配,低压阀与大柱塞匹配。油筒由增强尼龙组成,手柄由玻璃钢组成,泵体、芯子由铝合金组成,泵体外包增强尼龙。使得油泵的整体重量大大减轻,减少了高空作业的难度,采用高低压调节阀和大小双柱塞,空载时用大柱塞低压阀工作,负载时用小柱塞高压阀工作,提高了工作效率,使得负载工作手感很轻。可用于高空架线作业。
文档编号F04B9/00GK2464958SQ0121042
公开日2001年12月12日 申请日期2001年2月6日 优先权日2001年2月6日
发明者虞伟宗, 金文龙 申请人:上海浦东新区汇总贸易有限公司