专利名称：手动活塞式油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型手动活塞式油泵涉及到一种从油桶中分装油类出来的工具。
背景技术：
现有从油桶分装油类的工具有两种形式第一种叫“油扯子”，它是中国古代孔明车的缩影，是白铁匠冷作敲打出来的白铁产品，它由一条直径小于油桶盖口，长度大于油桶高度的白铁简体，中间用一条铁线拉着铁皮制成的活塞组成，活塞的行程900厘米(等于油桶的高度)，由于活塞上下往复的行程太大，而人的手臂又不够长，另一只手还必须压住筒体，防止活塞往上运动时整个筒体跟着往上抬，工作起来两只手都很费劲，另外，每次抽完油后筒内还存了很多油，必须用一个手指顶开筒体下端的单向阀，油类才能从筒体中退出来，浪费大且麻烦，效率又低。
第二种是手动齿轮泵，由于采用了齿轮加速，手摇旋转起来很吃力，而且密封性能差，每次抽油前都要灌一些油进去作“引子”，起密封作用，空转一段时间才能抽上油来，且麻烦效率也低。
(三)实用新型内容本实用新型手动活塞式油泵要解决的技术问题是利用唧筒的原理，通过扛杆间接带动活塞作抽油的短距离运动，本实用新型手动活塞式油泵是这样构成的它包括油泵泵体、泵体是该油泵的重要组成部分，手柄采用曲柄式、这样人站立的高度与油桶相等，手压起来省力，连杆是带动活塞做功的，活塞是该油泵的核心部分，靠它上下往复产生真空，活门在活塞往下运动时靠压力将它挤开，油类往上冒出来，单向阀在活塞往上运动时靠吸力将它打开，活塞往下运动时压力将它关闭，截止油类退回油桶，周而复始，达到了连续抽油的目的。本实用新型的主要特征是该油泵下端装有连接器，连接器起到承上启下的作用；连接器上部螺牙与油泵泵体下端螺牙连接，连接器下部螺牙与加长件连接，连接器中部螺牙将油泵固定于油桶的盖口螺牙中，泵体内的活塞、活门、单向阀采用耐油橡胶或其他耐油的材料制成，为了保持油桶内外大气压的平衡，在连接器的下端钻了一个小孔，油类抽出去以后，空气从小孔中不断进入油桶里。本实用新型手动活塞式油泵，由于利用了扛杆原理，所以手压起来较轻松，另外，由于活塞与泵体的有效截面积大，活塞往复所产生的真空量也大，效率明显提高了。
图1是手动活塞式油泵与油桶连接的正面结构示意图图2是手动活塞式油泵之连接器剖示图(五)具体实施式现参照附图1、2，本实用新型手动活塞式油泵，具体实施步骤是首先将连接器7的上部螺牙10旋进泵体1下端螺牙9，将加长件8的螺牙14旋进连接器7的下部螺牙13，打开油桶盖，将加长件8插入油桶内，将连接器7的中部螺牙11与油桶盖螺牙12对好位，顺时针方向旋紧油泵，上下往复压手柄2，带动连杆3，连杆3带动活塞4，上下运动，产生真空，活门5在活塞4上下运动时自动关闭和挤开，单向阀6靠吸力开启，靠压力关闭，油类不断往上冒出来，外面的空气从通气孔15补充进桶内，周而复始，即可进入抽油工作。根据油类不同的性质，挥发性很强的如汽油、煤油、酒精等每次工作完毕以后，反时针方向将油泵旋松，倾斜油泵泵体1，单向阀6失重自然打开，泵体1内剩存的油全部退回油桶内，如果是柴油、润滑油、食用油，因为活塞4密封很严，如果油桶内还存有油，用不着将油泵卸下来，省去了下次抽油时重装油泵的手续。
本实用新型手动活塞式油泵结构简单，花钱少，使用方便，是分装油类的理想工具之一。
权利要求1.一种手动活塞式油泵，它包括油泵泵体(1)，手柄(2)，连杆(3)，活塞(4)，活门(5)，单向阀(6)，加长件(8)等组成，其特证是油泵的下端装有连接器(7)，连接器(7)上部螺牙与油泵泵体(1)下端连接，连接器(7)下部螺牙与加长件(8)连接，连接器(7)的中部螺牙将油泵整体固定在油桶盖口螺牙中，加长件(8)插到油桶底部。
专利摘要本实用新型手动活塞式油泵是一种从油桶中分装油类出来的新型工具，它是利用唧筒的原理，采用手柄的杠杆力间接带动活塞往复运动产生真空，从而将油类从油桶中吸引出来，本实用新型手动活塞式油泵的特征是油泵泵体的下端装有与油桶上端盖盖口直径相同的螺杆连接器7，旋紧油泵泵体1后，加长件8自然插到油桶底部，拆装很方便，省力、效率有明显的提高，造价低，是分装油类的理想工具之一。
文档编号F04B9/14GK2573720SQ0127624
公开日2003年9月17日 申请日期2001年11月28日 优先权日2001年11月28日
发明者季国 申请人:季国