多级压缩型旋转式压缩机和采用它的制冷剂回路装置的制作方法

专利名称：多级压缩型旋转式压缩机和采用它的制冷剂回路装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及多级压缩型旋转式压缩机和采用该多级压缩型旋转式压缩机的制冷剂回路装置，在该多级压缩型旋转式压缩机的密闭容器内部，设置有电动部件，以及通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩后，排出的制冷气体吸引到第2旋转压缩部件中，对其进行压缩，将其排出。
背景技术：
在采用过去的这种多级压缩型旋转式压缩机，比如日本第294586/1990号发明专利申请公开文献，特别是日本第294587/1990号发明专利申请文献所公开的内部中间压型多级压缩型旋转式压缩机和采用它的制冷剂回路装置中，制冷气体从第1旋转压缩部件(第1级压缩机构)的吸气口，吸入到缸体内部的低压室侧，通过滚柱和叶片压缩，处于中间压的状态，从缸体的高压室侧，经排气口、排气消音室，排到密闭容器的内部。
另外，反复进行下述的循环，即，该密闭容器内的中间压的制冷气体从第2旋转压缩部件(第2级压缩机构)的吸气口，吸入到缸体的低压室侧，通过滚柱和叶片的动作，进行第2级的压缩，形成高温高压的制冷气体，其从高压室侧，经排气口、排气消音室，流入到形成制冷剂回路装置的外部的气体冷却器等的散热器等中，进行散热，发挥加热作用，然后，通过膨胀阀(减压装置)进行节流，之后进入蒸发器中，在这里吸热，实现蒸发，然后，吸入到第1旋转压缩部件中。
在上述多级压缩型旋转式压缩机中，第1和第2旋转压缩部件的缸体与排气消毒室通过排气口连通，在排气消音室的内部，设置有以可开闭的方式将排气口封闭的排气阀。该排气阀由采用纵向基本呈矩形状的金属板形成的弹性部件构成，排气阀的一侧与排气口接触，实现密封，另一侧通过铆接销，固定于以与排气口保持规定间距的方式设置的安装孔中。
另外，通过缸体压缩，达到规定压力的制冷气体按压关闭排气口的排气阀，打开排气口，该气体排向排气消音室。另外，形成下述方案，其中，如果处于制冷气体的排出结束的时期，则排气阀将排气口封闭。此时，制冷气体残留在排气口的内部，该残留的制冷气体返回到缸体，再次膨胀。

发明内容
在上述排气口的残留制冷剂的再膨胀使压缩效率降低，但是在这种多级压缩型旋转式压缩机中，在过去，按照第1旋转压缩部件的排气口的面积S1和第2旋转压缩部件的排气口S2的面积的比S2/S1与第1旋转压缩部件的排除容量V1和第2旋转压缩部件的排除容量V2的比V2/V1保持一致的方式，设定第1旋转压缩部件的排气口的面积S1和第2旋转压缩部件的排气口的面积S2。
另一方面，在将高低压差较大的制冷剂，比如，二氧化碳(CO2)用作制冷剂的制冷、供暖、热水供给机等的制冷剂回路中，通常，将第2旋转压缩部件的排出压力(第2级)控制在10Mpa～13Mpa范围内等的极高的压力，第2旋转压缩部件的排气口的体积流量非常少。由此，即使在减小第2旋转压缩部件的排气口面积的情况下，仍难于受到通路阻力的影响。虽然如此，但是采用上述制冷剂的多级压缩型旋转式压缩机仍具有下述问题，即，在象过去那样设定旋转压缩部件的排气口的面积S1和S2的场合，压缩效率(运转效率)降低。
另外，在采用上述制冷剂的多级压缩型旋转式压缩机中，在+20℃的外部气体温度下，排出制冷剂压力象图5所示的那样，在处于高压的第2旋转压缩部件(第2级压缩机构)的制冷剂排出侧，达到11Mpa，另一方面，在处于低级侧的第1旋转压缩部件中，上述压力为9Mpa，其处于密闭容器内的中间压的状态(外壳内压)。此外，第1旋转压缩部件的吸气压力(低压)为5MPa。
因此，如果外部气体温度增加，制冷剂的蒸发温度上升，由于第1旋转压缩部件的吸气压力上升，故象图5所示的那样，第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力(第1级排出压力)也增加。另外，如果外部气体温度大于+32℃，则产生下述问题，即，第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力(中间压)，大于第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力(第2级排出压力)，产生中间压与高压的压力反转，第2旋转压缩部件的叶片飞起，产生噪音，第2旋转压缩部件的运转也不稳定。
于是，在过去，通过制冷剂回路内的膨胀阀，抑制制冷剂的循环量，即，抑制送入到第1旋转压缩部件的制冷剂量(节流)，由此，象图6所示的那样，避免第1旋转压缩部件的过度压缩造成的第2旋转压缩部件的制冷剂吸入侧(中间压)与制冷剂排出侧(高压)的压力反转现象，但是由于在此场合，将在制冷剂回路的内部循环的制冷剂量减少，故产生能力降低的问题。此外，由于密闭容器内的压力也上升，故还具有超过密闭容器的允许极限的问题。
本发明是为了解决上述过去的技术课题而提出的，本发明的第1目的在于提供下述多级压缩型旋转式压缩机，该多级压缩型旋转式压缩机采用排出压力为高压的碳酸气体(CO2)等的制冷剂，通过使各旋转压缩部件的排除容量比和排气口的面积比为适合值，改善运转效率，另外，本发明的第2目的在于提供下述多级压缩型旋转式压缩机和采用该压缩机的制冷剂回路装置，该多级压缩型旋转式压缩机可避免其中的第1和第2旋转压缩部件的排出压力因外部气体温度而反转的现象。
即，本发明涉及一种多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件；通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩后，排出的制冷气体吸引到第2旋转压缩部件中，对其进行压缩，将其排出，上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，小于第1旋转压缩部件的排除容量V 1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1，由此，进一步减小第2旋转压缩部件的排气口的面积S2，可减小第2旋转压缩部件的排气口内所残留的高压气体的量。
特别是，如果象第2发明所述的那样，将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.55～0.85倍，则可更进一步促进旋转式压缩机的运转效率的改善。
此外，如果象第3发明所述的那样，将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.55～0.67倍，则在寒冷地区等的制冷剂流量少的状况下，获得特别的效果。
还有，如果象第4发明所述的那样，将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.69～0.85倍，则在温暖的地区等的制冷剂流量多的状况下，产生效果。
第5发明所述的是涉及一种多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件；通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体吸引到第2旋转压缩部件中，对其进行压缩，将其排出，该压缩机包括连通路和阀装置，该连通路将通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体的通路与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧连通，该阀装置实现该连通路的开闭，该阀装置在上述中间压的制冷气体的压力高于第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，将上述连通路打开，由此，可通过阀装置，将中间压控制在第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力以下。
由此，在今后避免在第2旋转压缩部件的制冷剂吸入侧和制冷剂排出侧，压力反转的不利情况，可避免不稳定的运转状况，噪音的发生，也不减少制冷剂循环量，由此，还可避免能力的降低。
在第6发明中，除了上述的特征以外，其还包括缸体，该缸体形成上述第2旋转压缩部件；排气消音室，该排气消音室排出在缸体内部压缩的制冷气体；通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体排到上述密封容器内部，上述第2旋转压缩部件吸引该密封容器内的中间压的制冷气体，上述连通路形成于构成上述排气消音室的壁内，将上述密封容器的内部与上述排气消音室的内部连通，上述阀装置设置于上述排气消音室的内部，或连通路的内部，由此，可将通过第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体的通路与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧连通的连通路，以及实现连通路的开闭的阀装置，集中于第2旋转压缩部件的排气消音室，可使结构简化，使其整体尺寸减小。
第7发明所述的是涉及一种制冷剂回路装置，该制冷剂回路装置包括多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件，以及通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩的制冷剂通过第2旋转压缩部件进行压缩；气体冷却器，从该多级压缩型旋转式压缩机中的第2旋转压缩部件排出的制冷剂流入该气体冷却器；减压器，该减压器与该气体冷却器的出口侧连接；蒸发器，该蒸发器与该减压器的出口侧连接，通过第1旋转压缩部件，对从该蒸发器排出的制冷剂进行压缩，该制冷剂回路装置包括旁路回路，该旁路回路用于将从第1旋转压缩部件排出的制冷剂，供给上述蒸发器；流量控制阀，该流量控制阀可对在上述旁路回路中流动的制冷剂的流量进行控制；控制机构，该控制机构对上述流量控制阀和减压器进行控制；上述控制机构在平时，将上述流量控制阀关闭，对应于上述第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力上升，通过上述流量控制阀，使流过上述旁路回路的制冷剂流量增加，由此，在第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力上升的场合，可通过流量控制阀，使第1旋转压缩部件的排出制冷剂通过旁路回路，排到蒸发器中。由此，可在今后避免下述情况，该情况指比如，在较高的外部气体温度时等情况下，第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力异常地上升，与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力之间发生反转。
另外，在第8发明中，由于通过上述第1旋转压缩部件压缩的制冷气体排到上述密闭容器的内部，上述第2旋转压缩部件吸引该密闭容器内部的制冷气体，上述控制机构在上述密闭容器内部的压力为规定压力的场合，将上述流量控制阀打开，故如果比如，在密闭容器内的压力接近该密闭容器的允许压力的场合，将流量控制阀打开，则还在今后避免下述不利情况，该不利情况指伴随第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力上升，密闭容器内的压力超过密闭容器的压力的允许极限。
此外，第9发明涉及第7发明所述的发明，并且上述控制机构在上述第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力高于第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，或接近第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，将上述流量控制阀打开，由此，避免第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧之间的压力的反转，可在今后避免第2旋转压缩部件的动作不稳定的不利情况。
特别，第10发明涉及上述的发明，并且上述控制机构在上述蒸发器除霜时，将上述减压器和流量控制阀打开，由此，可通过第1旋转压缩部件压缩的制冷气体，以及通过第2旋转压缩部件压缩的制冷气体这两者，将在蒸发器产生的结霜去除，更加有效地去除在蒸发器形成的结霜，同时还避免除霜中的第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧之间的压力的反转。
如果如上面具体描述的那样，采用本发明，则可进一步减小第2旋转压缩部件的排气口的面积S2，减小残留于第2旋转压缩部件的排气口内的高压气体的量，由此，可使第2旋转压缩部件的排气口内的制冷气体的再膨胀量减少，可抑制高压气体的再膨胀造成的压缩效率的降低。另一方面，由于第2旋转压缩部件的排气口的制冷气体的体积流量非常少，故通过残留气体的再膨胀的削减而获得的效率提高大于排气口的通路阻力的增加造成的损失，由此，从总体上，改善旋转式压缩机的运转效率。


图1为本发明的实施例的多级压缩型旋转式压缩机的纵向剖视图；图2为本发明的实施例的多级压缩型旋转式压缩机的纵向剖视图；图3为图2的多级压缩型旋转式压缩机的第2旋转压缩部件的连通路部分的放大剖视图；图4为表示本发明的实施例的外部气体温度与各压力之间的关系的图；图5为表示过去的外部气体温度与各压力之间的关系的图；图6为表示上述过去的外部气体温度与各压力之间的关系的图；图7为另一实施例的第2旋转压缩部件的连通路部分的放大剖视图；图8为应用本发明的制冷剂回路装置的实施例的热水供给装置的制冷剂回路图。
具体实施例方式
下面根据附图，对本发明的多级压缩型旋转式压缩机和采用它的制冷剂回路装置进行具体描述。图1为表示本发明的第1实施例的，具有第1和第2旋转压缩部件32，34的内部中间压型多级(2级)的，多级压缩型旋转式压缩机10的结构的纵向剖视图。
在图1中，标号10表示比如以二氧化碳(CO2)为制冷剂的内部中间压型的多级压缩型旋转式压缩机，该多级压缩型旋转式压缩机10由下述部分构成，该下述部分包括作为外壳的密闭容器12，该密闭容器12由采用钢板制成的圆筒状的容器主体12A，以及将该容器主体12A的顶部开口封闭的，基本呈木碗状的端盖(盖体)12B形成；电动部件14，该电动部件14接纳设置于该密闭容器12的容器主体12A的内部空间的顶侧；旋转压缩机构部18，该旋转压缩机构部18设置于上述电动部件14的底侧，其由通过电动部件14的旋转轴16驱动的第1旋转压缩部件32(第1级压缩机构)和第2旋转压缩部件34(第2级压缩机构)形成。
另外，密闭容器12的底部为存油部。另外，在上述端盖12B的顶面中心，形成有圆形的安装孔12D，在该安装孔12D中，焊接固定有端子(省略布线)20，该端子20用于向电动部件14供电。
上述电动部件14由定子22和转子24构成，该定子22沿密闭容器12的顶部空间的内周面，呈环状安装，该转子24以若干间距，以插入方式设置于该定子22的内侧。另外，在该转子24上，固定有沿垂直方向延伸的旋转轴16。
上述定子22由叠层体26与定子线圈28构成，在该叠层体26中，叠置有环状的电磁钢片，该定子线圈28按照串联绕组(密集绕组)的方式缠绕于该叠层体26的齿部。另外，上述转子24也与定子22相同，按照将永久磁铁MG插入到电磁钢片的叠层体30的内部方式形成。
在上述第1旋转压缩部件32和第2旋转压缩部件34之间，夹持有中间分隔板36。即，第1旋转压缩部件32和第2旋转压缩部件34由下述部件构成，该下述部件包括中间分隔板36；缸体38，40，该缸体38，40设置于该中间分隔板36的上下；上下滚柱46，48，该上下滚柱46，48与上下偏心部42，44嵌合，实现偏心旋转，该上下偏心部42，44在上述上下缸体38，40的内部，以180度的相位差，设置于旋转轴16上；叶片50，52，该叶片50，52与上述上下滚柱46，48接触，将上下缸体38，40的内部分别划分为低压室侧和高压室侧；作为支承部件的顶部支承部件54和底部支承部件56，该顶部支承部件54和底部支承部件56将上缸体38的顶侧的开口面和下缸体40的底侧的开口面封闭，同时用作旋转轴16的轴承。
另外，在上述顶部支承部件54和底部支承部件56上，象图2所示的那样，设置有吸气通路58，60，该吸气通路58，60通过吸气口161，162，分别与上下缸体38，40的内部连通；排气消音室62，64，该排气消音室62，64按照通过将上述顶部支承部件54和底部支承部件56的凹陷部作为壁的盖的封闭的方式形成。即，上述排气消音室62通过构成该排气消音室62的壁的顶部盖66封闭，上述排气消音室64通过构成该排气消音室64的壁的底部盖68封闭。另外，在顶部盖66的上方，按照与顶部盖66保持规定间距的方式，设置有电动部件14。
在此场合，在上述顶部支承部件54的中间，以立起方式形成有轴承54A。另外，在上述底部支承部件56的中间，以立起方式形成有轴承56A，旋转轴16通过上述顶部支承部件54的轴承54A和底部支承部件56的轴承56A保持。
在此场合，底部盖68由环状的圆形钢片构成，形成与第1旋转压缩部件32的下缸体40的内部连通的排气消音室64，在周边部的4个部位，通过主螺栓119…，将其从下方，固定于底部支承部件56上，由此，形成通过排气41，与第1旋转压缩部件32的下缸体40的内部连通的排气消音室64。该主螺栓119…的前端与上述顶部支承部件54螺合。
在上述排气消音室64的顶面，设置有以可开闭的方式实现排气口41的封闭的排气阀131。该排气阀131由弹性部件形成，该弹性部件由纵向基本呈矩形状的金属板形成，在该排气阀131的底侧，设置有作为排气阀挡板的图中未示出的背衬阀，其安装于底部支承部件56上，排气阀131的一侧与排气口41接触而封闭，并且另一侧通过铆接销，固定于按照与排气口41保持规定间距的方式设置的底部支承部件56中的图中未示出的安装孔内。
另外，在下缸体40的内部压缩的，达到规定压力的制冷气体从图的上方，将封闭排气口41的排气阀131下压，打开排气口41，排到上述排气消音室64。此时，由于排气阀131的一侧固定于底部支承部件56上，故与排气口41接触的另一侧上翘，与限制排气阀131的打开程度的图中未示出的背衬阀接触。如果处于制冷气体的排出结束的时间，则排气阀131与背衬阀离开，将排气阀41封闭。
第1旋转压缩部件32中的排气消音室64与密封容器12的内部通过连通孔连通，该连通孔为穿过顶部盖66、上下缸体38，40、中间分隔板36的图中未示出的孔。在此场合，在连通孔的顶端，立设有中间排出管121。从该中间排气管121，通过第1旋转压缩部件32压缩的中间压力的制冷气体排到密封容器12的内部。
此外，顶部盖66形成排气消音室62，该排气消音室62通过排气39，与第2旋转压缩部件34的上缸体38的内部连通，在该顶部盖66的顶侧，按照与顶部盖66保持规定间距的方式，设置有电动部件14。该顶部盖66由基本呈环状的圆形钢片构成，在该钢片中，形成有上述顶部支承部件54的轴承54A穿过的孔，周边部通过4根主螺栓80…，从上方固定于顶部支承部件54上。由此，该主螺栓80…的前端与底部支承部件56螺合。
还有，在排气消音室62的内部的底面，设置有排气阀127，该排气阀127以可开闭的方式将排气口39封闭。该排气阀127由弹性部件构成，该弹性部件由纵向基本呈矩形状的金属板形成，在该排气阀127的顶侧，与前述的排气阀131相同，设置有作为排气阀挡板的背衬阀128，其安装于顶部支承部件54上。另外，排气阀127的一侧与排气39接触，实现密封，并且其另一侧通过铆接销固定于按照与排气39保持规定间距的方式设置的顶部支承部件54的安装孔129上。
再有，通过在上缸体38的内部压缩，达到规定压力的制冷气体从图的下方，将排气39关闭的排气阀127上推，将排气39打开，排向该排气消音室62。此时，由于该排气阀127的一侧固定于顶部支承部件54上，故与排气39接触的另一侧上翘，与限制排气阀127的打开程度的图中未示出的背衬阀接触。如果在制冷气体的排放结束的期间，则排气阀127与该背衬阀分离，将排气口39封闭。
在这里，第2旋转压缩部件34的排气39的面积S2和第1旋转压缩部件32的排气41的面积S1的比S2/S1，小于上述第1旋转压缩部件32的排除容量V1和第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1，比如，将比S2/S1设定在比V2/V1的0.55倍～0.85倍的范围内。
于是，由于第2旋转压缩部件34的排气39的面积变小，故可减小残留于排气口39的内部的高压的制冷气体的量。
即，残留于排气口39的内部的高压的制冷剂气体的量可很少，由此，可减少从排气口39，返回到缸体38的内部，再次膨胀的制冷剂气体的量，由此，可改善第2旋转压缩部件34的压缩效率，可大幅度地使旋转式压缩机的性能提高。
另外，将第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1和第2旋转压缩部件34的排气口39的面积S2的比S2/S1，设定在第1旋转压缩部件32的排除容量V1与第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1的0.55～0.85倍的范围内，以便虽然第2旋转压缩部件34的排气口3 9的体积流量非常少，但是却可极力地抑制排气口39的通路阻力，不显著地障碍制冷剂的流通。由此，残留于排气口39的内部，再次膨胀而造成的制冷气体的压力损失的减小造成的效果超过通路阻力的增加造成的制冷剂流通的恶化的效果，这样，可提高压缩机的性能。
另一方面，在上下缸体38，40的内部，形成有图中未示出的导向槽，该导向槽接纳叶片50，52；接纳部70，72，该接纳部70，72位于该导向槽的外侧，接纳作为弹性部件的弹簧76，78。该接纳部70，72开口于导向槽侧和密封容器12(容器主体12A)侧。上述弹簧76，78与叶片50，52的外侧端部接触，在平时，将叶片50，52朝向滚柱46，48一侧偏置。另外，在该弹簧76，78中的密封容器12一侧的接纳部70，72的内部，设置有金属制的插塞137，140，其起防止弹簧76，78抽出的作用。
通过上述的方案，在上述第1目的，即，采用排出压力较高的碳酸气体(CO2)等的制冷剂的多级压缩型旋转式压缩机中，通过使各旋转压缩部件的排除容量比和排气口的面积比为适合值，实现运转效率的改善。另外，在后面将对动作进行具体描述。
图2为表示本发明的第2实施例的，具有第1和第2旋转压缩部件32，34的内部中间压型多级(2级)多级压缩型旋转式压缩机10的结构的纵向剖视图。另外，图2中的，与图1相同的组成采用同一标号。在第2旋转压缩部件34的顶部盖66的内部，形成本发明的连通路100。该连通路100将作为通过第1旋转压缩部件32压缩的中间压的制冷气体的通路的密封容器12的内部，以及作为第2旋转压缩部件的制冷排气侧的排气消音室62的内部连通。该连通路100为沿垂直方向穿过顶部盖66的孔，连通路100的顶端开口于密封容器12的内部，其底端开口于排气消音室62的内部。此外，在该连通路100的底端开口处，设置有作为阀装置的放气阀101，其安装于顶部盖66的底面。
该放气阀101位于排气消音室62的内部的顶侧，与排气阀127相同，由弹性部件构成，该弹性部件由纵向基本呈矩形状的金属板形成。在该放气阀101的底侧，设置有作为放气阀挡板的背衬阀102，其安装于顶部盖66的底面。另外，上述放气阀101的一侧与连通路100的底端开口接触而实现封闭，其另一侧通过螺钉104固定于下述安装孔103中，该安装孔103按照与连通路100保持规定间距的方式，设置于顶部盖66的底面上。
另外，在密封容器12的内部的压力大于第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的场合，象图3那样，将使连通路100关闭的放气阀101下压，将连通路100的底端开口打开，使密封容器12内部的制冷气体流入到排气消音室62的内部。此时，由于上述放气阀101的一侧固定于顶部盖66上，故与连通路100接触的另一侧翘起，与限制该放气阀101的打开量的背衬阀102接触。如果密封容器12内的制冷剂的压力小于排气消音室62的压力，则由于该排气消音室62的内部的压力较高，该放气阀101与背衬阀102离开，上升，将连通路100的底端开口封闭。
由此，象图4所示的那样，将密封容器12内部的中间压(外壳内压)抑制在第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的高压以下。于是，可在不减小旋转式压缩机10内部的制冷剂循环量的情况下，在今后避免密封容器12的内部的制冷气体与第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的高压制冷气体的压力反转造成的叶片飞起等的不稳定的运转状况，噪音的发生。
通过上述的方案，在上述第2目的，即，采用排出压力较高的碳酸气体(CO2)等的制冷剂的多级压缩型旋转式压缩机中，可防止第1和第2旋转压缩部件的排出压力反转，另外，也没有减小制冷循环量的情况，由此，还可防止压缩机的能力降低。另外，在后面将对动作进行具体描述。
此外，在上述第1和第2实施例中，从有利于地球环境，可燃性和毒性等方面考虑，制冷剂采用作为自然制冷剂的上述的二氧化碳(CO2)，作为润滑油的油采用比如，矿油(mineraloil)、烷基苯油、乙醚油、酯油等的已有的油。
下面对采用本发明的多级压缩型旋转式压缩机的制冷剂回路装置的实施例进行描述。在本实施例中，该多级压缩型旋转式压缩机可为图1，图2中的任何一个的实施例。在本实施例中，比如，采用图1的多级压缩型旋转式压缩机。在图1中，在密封容器12的容器主体12A的侧面，分别在顶部支承部件54和底部支承部件56的吸气通路60(顶侧的吸气通路在图中未示出)、排气消音室62、顶部盖66的上方(基本与电动部件14的下方相对应的位置)所对应的位置，通过焊接方式固定有套筒141、142、143和144。该套筒141和142沿上下邻接，并且套筒143位于套筒141的基本对角线上。另外，套筒144位于与套筒141基本错开90度的位置。
另外，在套筒141的内部，以插入方式连接有作为制冷剂通路的制冷剂送入管92的一端，该制冷剂送入管92用于将制冷气体送入到上缸体38，该制冷剂送入管92的一端与上缸体38的图中未示出的吸气通路连通。该制冷剂送入管92从密封容器12的上方通过，延伸到套筒144，其另一端以插入方式与套筒144的内部连接，与密封容器12的内部连通。
此外，在套筒142的内部，以插入方式连接有制冷剂送入管94的一端，该制冷剂送入管94用于将制冷气体送入到下缸体40，该制冷剂送入管94的一端与下缸体40的吸气通路60连通。该制冷剂送入管94的另一端与图中未示出的蓄压器的底端连接。另外，在套筒143的内部，以插入方式连接有制冷剂送入管96，该制冷剂送入管96的一端与排气消音室62连通。
上述蓄压器为进行吸入制冷剂的气液分离的罐，其通过图中未示出的蓄压器侧的托架，安装于托架147上，该托架147以焊接方式固定于密封容器12的容器主体12A的顶部侧面。
图8为表示适合采用使用了图1的压缩型旋转式压缩机10的制冷剂回路装置的室内供暖用等的系统型热水供给装置153的方案的图。
即，多级压缩型旋转式压缩机10的制冷剂排气管96与气体冷却器154的进口连接，该气体冷却器154设置于热水供给装置153中的图中未示出的热水贮存罐中，以便对水进行加热，形成热水。从气体冷却器154伸出的管156经过作为减压装置的膨胀阀(第1电子式膨胀阀)156，延伸到蒸发器157的进口，蒸发器157的出口通过上述蓄压器(在图8未示出)，与制冷剂送入管94连接。
此外，按照相对制冷剂送入管(制冷剂通路)92的途中，形成分支的方式设置有作为旁路回路的旁路管158，该制冷剂送入管92用于将密封容器12内部的制冷剂送入到第2旋转压缩部件34中，该旁路管158用于将通过第1旋转压缩部件32压缩的制冷气体供给蒸发器157。另外，该旁路管158通过流量控制阀(第2电子式膨胀阀)159，与膨胀阀156与蒸发器157之间的管连接。
此外，设置上述流量控制阀159的目的在于对通过旁路管158而供向蒸发器157的制冷剂的流量进行控制，该流量控制阀159的打开程度在从全闭，到全开的期间，通过作为控制机构的控制器160进行控制。另外，包括全开在内的，上述的膨胀阀156的打开程度也通过上述控制器160进行控制。
在这里，第1旋转压缩部件32和第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力受到外部气体的温度影响而发生变化。特别是，由于如果外部气体的温度上升，第1旋转压缩部件32的吸入压力增加，故第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力也伴随外部温度的上升而增加，最终，还具有第1旋转压缩部件32的排出压力大于第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的情况。
控制器160具有通过比如，图中未示出的外部气体温度传感器等，检测外部气体温度的功能，并且预先保持有下述关系，该关系指这样的外部气体温度，与第1旋转压缩部件32的吸入压力(低压)、第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力(中间压)、第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力(高压)之间的相关关系，根据外部气体温度，推断第1旋转压缩部件32和制冷剂排出侧的压力(中间压)和第2旋转压缩部件34的制冷剂输出侧的压力，由此，对流量控制阀159的打开程度进行控制。
即，在通过外部温度传感器的检测，判定外部气体温度上升，第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力达到第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力，或接近该压力的场合，通过控制器160，流量控制阀159从完全关闭状态，开始打开，并且对应于根据该外部气体温度而预测的第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力上升，使打开程度慢慢地增加。
如果打开流量控制阀159，则通过第1旋转压缩部件32压缩的，排到密封容器12的内部的制冷气体的一部分从制冷剂输入管92，通过旁路管158，供给蒸发器157。另外，由于对应于根据上述外部气体温度推定的第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力上升，借助控制器160，进一步将流量控制阀159打开，故通过旁路管158而供给蒸发器157的制冷剂的流量增加。即，伴随外部气体温度的上升，通过控制器160，可使借助流量控制阀159，供给蒸发器157的制冷剂的流量增加。
由此，在较高的外部气体温度时，异常上升的中间压力的制冷气体跑到蒸发器157中，由此，可降低中间压的制冷气体的压力，可防止中间压与高压的压力反转。由此，可在今后避免产生第2旋转压缩部件34的叶片的飞动，动作不稳定，或产生叶片50的异常磨耗，噪音的不利情况，可提高压缩机的可靠性。
另外，如果在除霜运转时，通过控制器160，将流量控制阀159和膨胀阀156完全打开。由此，不但通过第2旋转压缩部件34压缩，通过气体冷却器154，通过由控制器160完全打开的膨胀阀156供给的高压的制冷气体，而且通过第1旋转压缩部件32压缩的中间压的制冷气体可供给蒸发器157，这样，可更进一步有效地将在蒸发器157中产生的结霜去除。此外，还可防止除霜中的第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧与第1旋转压缩部件32的排出侧之间的压力反转。
下面对各实施例的动作进行描述。在图1所示的多级压缩型旋转式压缩机10中，如果通过端子20和图中未示出的布线，对电动部件14的定子线圈28通电，则电动部件14启动，定子24旋转。伴随该旋转，和与旋转轴16成一体设置的上下偏心部42，44嵌合，上下滚柱46，48使上下缸体38，40偏心旋转。
由此，通过形成于底部支承部件56上的吸气通路60，从图中未示出的吸气口，吸入到下缸体40的低压室侧的低压的制冷剂伴随下滚柱48和叶片52的动作而压缩，处于中间压状态。由此，使设置于排气消音室64的内部的排气阀131打开，排气消音室64与排气口41连通，由此，从下缸体40的高压室侧，通过排气口41的内部，排到形成于底部支承部件56上的排气消音室64。排到上述排气消音室64的内部的制冷气体通过图中未示出的连通孔，从中间排出管121，排到密封容器12的内部。
另外，密封容器12的内部的中间压的制冷气体通过图中未示出的制冷剂通路，通过形成于顶部支承部件54上的，图中未示出的吸气通路，从图中未示出的吸气口，吸入到上缸体38的低压室侧。该吸入的中间压的制冷气体伴随上滚柱46和叶片50的动作，进行第2级的压缩，形成高温高压的制冷气体。由此，将设置于排气消音室62的内部的排气阀127打开，该排气消音室62与排气口39连通，这样，制冷气体从上缸体38的高压室侧，通过排气口39的内部，排到形成于顶部支承部件54上的排气消音室62中。
另外，排到排气消音室62的高压的制冷气体通过图中未示出的制冷剂通路，流入多级压缩型旋转式压缩机10的外部的制冷剂回路的，图中未示出的散热器中。
流入散热器的制冷剂在这里散热，发挥加热作用。从散热器排出的制冷剂通过制冷剂回路中的，图中未示出的减压器(膨胀阀等)减压，然后其也进入图中未示出的蒸发器中，在这里，实现蒸发。另外，最终，进行吸入到第1旋转压缩部件32的吸气通路60中，上述的循环反复进行。
象这样，使第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1和第2旋转压缩部件34的排气39的面积S2的比S2/S1，小于第1旋转压缩部件32的排除容量V1和第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1，由此，使进一步减小第2旋转压缩部件34的排气口39的面积S2，可减小残留在排气39的内部的制冷气体的量。
由此，可减小第2旋转压缩部件34的排气口39的内部的制冷气体的再膨胀量，可降低高压气体的再膨胀的压力损失，这样，可使多级压缩型旋转式压缩机的性能大幅度地提高。
此外，在实施例中，第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1与第2旋转压缩部件34的排气口41的面积S2的比S2/S1，为第1旋转压缩部件32的排除容量V1与第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1的0.55～0.85倍，但是，并不限于此，如果第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1与第2旋转压缩部件34的排气口41的面积S2的比S2/S1，小于第1旋转压缩部件32的排除容量V1与第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1，则可期待上述这样的效果。
还有，在制冷剂流量少的状况下，比如，在寒冷地区，采用旋转式压缩机10的场合，将第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1与第2旋转压缩部件34的排气口41的面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件32的排除容量V1和第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1的0.55～0.67倍，进一步减小残留在第2旋转压缩部件34的排气口39的内部的制冷气体，由此，获得更好的效果。
另一方面，在制冷剂流量较多的状况下，比如，在温暖的地区，采用压缩机的场合，将第1旋转压缩部件32的排气口41的面积S1与第2旋转压缩部件34的排气口41的面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件32的排除容量V1和第2旋转压缩部件34的排除容量V2的比V2/V1的0.69～0.85倍，尽可能地抑制第2旋转压缩部件的通路阻力的增加，可提高压缩机的性能。
下面对图2所示的多级压缩型旋转式压缩机10的动作进行描述。如果与图1同样，通过端子20和图中未示出的布线，对电动部件14的定子线圈28进行通电，则电动部件14启动，转子24旋转。伴随该旋转，和与旋转轴16成整体设置的上下偏心部42，44嵌合，上下滚柱46，48在上下缸体38，40的内部偏心地旋转。
由此，通过形成于底部支承部件56上的吸气通路60，从图中未示出的吸气口162，吸入到下缸体40的低压室侧的低压的制冷剂通过下滚柱48与图中未示出的叶片的动作而受到压缩，处于中间压的状态，从下缸体40的高压室侧，由图中未示出的排气口，形成于底部支承部件56上的排气消音室64，经过图中未示出的连通孔，从中间排气管121，排到密闭容器12的内部。
另外，密封容器12内部的中间压的制冷气体通过图中未示出的制冷剂通路，经过形成于顶部支承部件54上的吸气通路58，从图中未示出的吸气161，吸入到上缸体38的低压室侧。已吸入的中间压的制冷气体通过上滚柱46和图中未示出的叶片的动作，进行第2级的压缩，形成高温高压的制冷气体。由此，将设置于排气消音室62的内部的排气阀127打开，排气消音室62与排气口39连通，这样，该气体从上缸体38的高压室侧，通过排气口39的内部，排到形成于顶部支承部件54上的排气消音室62。
此时，在密封容器12的内部的制冷气体的压力小于排气消音室62的内部的制冷气体的场合，如前面所述，放气阀101与连通路100接触，实现封闭，由此，不使连通路100打开，排到排气消音室62的高压的制冷气体通过图中未示出的制冷通路，流入到设置于多级压缩型旋转式压缩机10的外部的制冷回路中的图中未示出的散热器中。
流入到散热器中的制冷剂在这里，进行散热，发挥加热作用。从散热器排出的制冷剂通过制冷剂回路中的图中未示出的减压器(膨胀阀等)减压，然后其还进入图中未示出的蒸发器，在这里实现蒸发。接着，最终，进行吸入到第1旋转压缩部件32的吸气通路60中，反复进行这样的循环。
在这里，在密封容器12内部的制冷气体的压力大于排气消音室62的内部的制冷气体的压力的场合，如前面所述，放气阀101在密封容器12的内部的压力作用下，与连通路100的底端开口接触，将放气阀101下压，与连通路100的底端开口离开，连通路100与排气消音室62连通，异常上升的密封容器12的内部的制冷气体流入到排气消音室62的内部。流入到该排气消音室62的内部的制冷气体通过第2排气消音室34压缩，与排到排气消音室62的内部的制冷气体一起，通过图中未示出的制冷通路，流入到上述的散热器，实现上述的循环。
此外，如果密封容器12的内部的制冷气体的压力小于排气消音室62的内部的制冷气体的压力，则放气阀101与连通路100接触，将底端开口封闭，由此，通过放气阀101，将连通路100封闭。
由于象这样，设置连通路100，该连通路100将通过第1旋转压缩部件32压缩的中间压的制冷气体的通路与通过第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧连通；放气阀101，该放气阀101实现上述连通路100的开闭，在中间压的制冷气体的压力高于第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的场合，该放气阀101将连通路100打开，故可在不减小压缩机内的制冷剂循环量的情况下，在今后避免第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧和第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力反转造成的不稳定的运转状况。
还有，由于通过第1旋转压缩部件32压缩的中间压的制冷气体排到密封容器12的内部，第2旋转压缩部件34吸引密封容器12内的中间压的制冷气体，并且连通路100形成于作为形成排气消音室的顶部盖66的内部，将密封容器12的内部与排气消音室62连通，放气阀101设置于排气消音室62的内部，由此，可减小整体尺寸，并且由于放气阀101设置于排气消音室62的内部的顶部盖66上，故连通路100不形成复杂的结构，可避免中间压与高压的压力反转。
再有，在实施例中，放气阀101安装于顶部盖66的底面，设置于排气消音室62的内部，但是并不限于此场合，通过不同的结构而实现同样的功能的阀装置也可采用连通路100内部的，比如，图7所示的那样的结构。在图7中，在顶部支承部件54和顶部盖66上，设置有阀装置接纳室201，形成于顶部支承部件54内的顶侧的第1通路202和形成于该第1通路202的底侧的第2通路203分别将阀装置接纳室201与排气消音室62连通。
阀装置接纳室201为沿垂直方向形成于顶部盖66和顶部支承部件54中的孔，其顶面穿过密封容器12的内部。另外，在该阀装置接纳室201的内部，接纳有基本有圆筒状的阀装置200，该阀装置200按照与阀装置接纳室201的壁面接触而实现密封的方式形成。在阀装置200的底面，按照接触的方式设置有可伸缩的弹簧204(偏置部件)的一端。该弹簧204的一端固定于顶部支承部件54上，上述阀装置200在上述弹簧204的作用下，在平时朝向顶侧偏置。
另外，形成下述方案，其中，排气消音室62的内部的高压的制冷气体从第2通路203，流入阀装置接纳室201的内部，将阀装置200朝向顶侧偏置，密封容器12内部的中间压的制冷气体流入到阀装置接纳室201的内部，从阀装置200的顶面，将阀装置200朝向底侧偏置。
象这样，阀装置200从弹簧204所接触的一侧，即底侧，在排气消音室62内的高压的制冷气体和弹簧204的作用下，朝向顶侧偏置，从相反侧，通过密封容器12内的中间压的制冷气体，朝向底侧偏置。另外，在平时，阀装置200将与阀装置接纳室201连通的第1通路202封闭。
此外，弹簧204的偏置力按照下述方式设定，该方式为在密封容器12的内部的制冷气体的压力高于排气消音室62的内部的制冷气体的压力的场合，将第1通路202封闭的阀装置200在密封容器12的内部的制冷气体的作用下下压，密封容器12的内部的制冷气体可流入到第1通路202的内部。另外，弹簧204按照在平时，阀装置200位于第2通路203的顶侧的方式设定。
还有，在密封容器12的内部的制冷气体的压力大于排气消音室62内的制冷气体的压力的场合，将阀装置200朝向第1通路202的下方下压，由此，密封容器12内的制冷气体经过第1通路202，流入到排气消音室62的内部。另外，形成下述结构，其中，如果密封容器12内部的制冷气体的压力小于排气消音室62内部的制冷气体的压力，则阀装置200将第1通路202封闭。
同样通过这样的结构，可通过阀装置200，将中间压控制在第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力以下，在今后防止在第2旋转压缩部件34的制冷剂吸入侧和制冷剂排出侧，压力反转的不利情况，可避免不稳定的运转状况，噪音的发生，由于也不减小制冷剂循环量，故还可避免能力的降低。
再有，由于可尽可能地抑制排气消音室62的高度，故可实现压缩机的整体尺寸的减小。
另外，在本实施例中，在顶部66，形成连通路，但是不限于此，如果设置于第1旋转压缩部件32的排气制冷剂的通路和第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧连通的部位，则不必指定部位。
此外，在图1，图2中，对以旋转轴16为纵置型的多级压缩型旋转式压缩机10进行了描述，但是，本发明也可应用于旋转轴为横置型的多级压缩型旋转式压缩机。
还有，对多级压缩型旋转式压缩机为具有第1和第2旋转压缩部件的2级压缩型旋转式压缩机进行了描述，但是并不限于此，即使在旋转压缩部件应用于具有3级、4级，或其以上的旋转压缩部件的多级压缩型旋转式压缩机的情况下，也没有关系。
下面对图8所示的实施例的制冷剂回路装置的动作进行描述。在通常的加热运转时，流量控制阀159通过控制器160而关闭，膨胀阀156通过控制器160，按照可发挥减压作用的方式，实现开闭控制。
再有，如果通过图1所示的端子20和图中未示出的布线，对电动部件14的定子线圈28进行通电，则电动部件14启动，转子24旋转。伴随该旋转，和与旋转轴16成整体设置的上下偏心部42，44嵌合的上下滚柱46，48在上下弹簧38，40的内部偏心地旋转。
由此，通过制冷剂送入管94和形成于底部支承部件56的吸气通路60，从图中未示出的吸气口，吸入到下缸体40的低压室侧的低压的制冷气体通过滚柱48和叶片52的动作而压缩，处于中间压状态，从下缸体40的高压室侧，由图中未示出的排气口，形成于底部支承部件56上的排气消音室64，经过图中未示出连通路，从中间排气管121，排到密封容器12的内部。由此，密封容器12的内部处于中间压力的状态。
在这里，在外部气体温度较低，小于第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力的状况，如前面所述，通过控制器160，将流量控制阀159封闭，由此，中间压的制冷气体从套筒144的制冷剂送入管92排出，通过形成于顶部支承部件54上的吸气通路58，从图中未示出的吸气口，吸入到上缸体38的低压室侧。
另一方面，如果推定外部气体温度上升，通过控制器160，第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力达到第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力，或接近该压力，由于使流量控制阀159象前述那样，慢慢地打开，故第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的制冷气体的一部分从套筒144的制冷剂送入管92，通过旁路管158，借助流量控制阀159，供给蒸发器157。另外，在外部气体温度进一步上升的场合，通过控制器160，进一步将流量控制阀159打开，通过旁路158的制冷气体的流量增加。由此，密封容器12内的中间压的制冷气体的压力降低，这样，避免第1旋转压缩部件32和第2旋转压缩部件34的相应的制冷剂排出侧的压力的反转现象。
此外，如果外部气体温度降低，比如，规定温度，则通过控制器160，将流量控制阀159封闭，密封容器12内的中间压的制冷剂气体全部从套筒144的制冷剂送入管92排出，通过形成于顶部支承部件54的吸气通路58，从图中未示出的吸气口，吸入到上缸体38的低压室侧。
吸入到第2旋转压缩部件34中的中间压的制冷气体伴随滚柱46和叶片50的动作，进行第2级的压缩，形成高温高压的制冷气体，从高压室侧，通过图中未示出的排气口，经过形成于顶部支承部件54上的排气消音室62，制冷剂排出管96，流入到气体冷却器154的内部。此时的制冷剂温度上升到约+100℃，上述的高温高压的制冷气体从气体冷却器154散热，对热水贮存箱内的水进行加热，形成约+90℃的热水。
在该气体冷却器154中，对制冷剂本身进行冷却，从气体冷却器154排出。另外，在通过膨胀阀156减压后，流入到蒸发器157中，实现蒸发(此时，从周围吸热)，经过图中未示出的蓄压器，从制冷剂送入管94，吸入到第1旋转压缩部件32的内部，反复进行这样的循环。
另外，如果在这样的加热运转中，在蒸发器157中结霜，则控制器160定期地，或根据任意的指示操作，将膨胀阀156和流量控制阀159完全打开，进行蒸发器157的除霜运转。由此，如果从第2旋转压缩部件34排出的高温高压的制冷气体经过制冷剂送入管96，气体冷却器154，膨胀阀156(完全打开的状态)而流动，则从第1旋转压缩部件32排出的密封容器12的内部的制冷气体经过制冷剂送入管92，旁路管158，流量控制阀159(完全打开的状态)，流向膨胀阀156的下游侧，这两股气流在均不减压的情况下，直接流入到蒸发器157中。通过上述高温制冷气体的流入，对蒸发器157进行加热，对结霜进行融化去除处理。
上述的除霜运转经过比如，蒸发器157的规定的除霜结束温度，时间等而结束。如果除霜结束，则控制器160按照将流量控制阀159关闭，并且膨胀阀156也发挥通常的减压作用的方式进行控制，恢复到通常的加热运转。
象这样，由于具有旁路管158，该旁路管158用于将从第1旋转压缩部件32排出的制冷剂供给蒸发器157；流量控制阀159，该流量控制阀159可对流过该旁路管158的制冷剂的流量进行控制；控制器160，该控制器160对该流量控制阀159和作为减压器的膨胀阀156进行控制，该控制器160在平时将流量控制阀159关闭，对应第1旋转压缩部件32的制冷剂输出侧的压力上升，通过该流量控制阀159，使流过旁路管158的制冷剂流量增加，故可避免中间压与高压的压力反转，可避免第2旋转压缩部件34的不稳定的运转状况，由此，提高压缩机的可靠性。
即，由于控制装置160在第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力接近第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的场合，将流量控制阀159打开，故可更加确实地避免中间压和高压的压力反转。
特别是，由于控制器160可在蒸发器157的除霜时，将膨胀阀156和流量控制阀159完全打开，故可通过中间压的制冷气体和由第2旋转压缩部件34压缩的制冷气体这两者，将在蒸发器157中产生的结霜除去，可更加有效地除去在蒸发器157中产生的结霜，也可避免在第2旋转压缩部件34的吸入与排出之间，产生压力反转的不利情况。
此外，在实施例中，控制器160通过借助图中未示出的外部气体温度传感器，检测外部气体温度的方式，推定第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力和第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力，但是，即使在采用下述方案的情况下，也没有关系，在该方案中，在第1旋转压缩部件32的制冷剂吸入侧，设置压力传感器，通过该压力传感器，检测第1旋转压缩部件32的制冷剂吸入侧的压力，推定第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力和第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力。另外，即使在采用直接检测各压缩部件32，34的制冷剂排出侧的压力而进行控制的方案的情况下，也没有关系。
还有，在上面形成下述方案，其中，在第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力达到第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的场合，或接近该第2旋转压缩部件34的制冷剂排出侧的压力的场合，对流量控制阀159的开闭进行控制，但是并不限于此，也可这样形成，即，控制器160在为规定压力的场合，比如，在密封容器12内部的压力达到该密封容器12的允许压力的场合，或接近该允许压力的场合，将流量控制阀159打开。在此场合，由于伴随第1旋转压缩部件32的制冷剂排出侧的压力上升，还可在今后避免密封容器12的内部压力超过密封容器12的压力的允许极限的不利情况，故可避免伴随中间压的上升，密封容器12的破坏，漏气所产生的不利情况。
再有，在实施例中，制冷剂采用二氧化碳，但是并不限于此，即使采用二氧化碳这样的，高低压差较大的制冷剂，本发明仍是有效的。
此外，在实施例中，多级压缩型旋转式压缩机10用于热水供给装置153的制冷剂回路装置，但是并不限于此，同样用于室内的供暖等方面，本发明仍是有效的。
权利要求
1.一种多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件；通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩后，排出的制冷气体吸引到第2旋转压缩部件中，对其进行压缩，将其排出，其特征在于上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，小于第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1。
2.根据权利要求1所述的多级压缩型旋转式压缩机，其特征在于将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.55～0.85倍。
3.根据权利要求2所述的多级压缩型旋转式压缩机，其特征在于将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.55～0.67倍。
4.根据权利要求2所述的多级压缩型旋转式压缩机，其特征在于将上述第1旋转压缩部件的排出口面积S1与上述第2旋转压缩部件的排气口面积S2的比S2/S1，设定为第1旋转压缩部件的排除容量V1与第2旋转压缩部件的排除面积V2的比V2/V1的0.69～0.85倍。
5.一种多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件；通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体吸引到第2旋转压缩部件中，对其进行压缩，将其排出，其特征在于该压缩机包括连通路和阀装置，该连通路将通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体的通路与第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧连通，该阀装置实现该连通路的开闭；该阀装置在上述中间压的制冷气体的压力高于第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，将上述连通路打开。
6.根据权利要求5所述的多级压缩型旋转式压缩机，其特征在于其包括缸体，该缸体形成上述第2旋转压缩部件；排气消音室，该排气消音室排出在缸体内部压缩的制冷气体；通过上述第1旋转压缩部件压缩的中间压的制冷气体排到上述密封容器内部，上述第2旋转压缩部件吸引该密封容器内的中间压的制冷气体；上述连通路形成于构成上述排气消音室的壁内，将上述密封容器的内部与上述排气消音室的内部连通，上述阀装置设置于上述排气消音室的内部，或连通路的内部。
7.一种制冷剂回路装置，该制冷剂回路装置包括多级压缩型旋转式压缩机，其中，在密封容器的内部，设置有电动部件，以及通过该电动部件驱动的第1和第2旋转压缩部件，将通过上述第1旋转压缩部件压缩的制冷剂通过第2旋转压缩部件进行压缩；气体冷却器，从该多级压缩型旋转式压缩机中的第2旋转压缩部件排出的制冷剂流入该气体冷却器；减压器，该减压器与该气体冷却器的出口侧连接；蒸发器，该蒸发器与该减压器的出口侧连接，通过第1旋转压缩部件，对从该蒸发器排出的制冷剂进行压缩，其特征在于其包括旁路回路，该旁路回路用于将从第1旋转压缩部件排出的制冷剂，供给上述蒸发器；流量控制阀，该流量控制阀可对在上述旁路回路中流动的制冷剂的流量进行控制；控制机构，该控制机构对上述流量控制阀和减压器进行控制；上述控制机构在平时，将上述流量控制阀关闭，对应于上述第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力上升，通过上述流量控制阀，使流过上述旁路回路的制冷剂流量增加。
8.根据权利要求7所述的制冷剂回路装置，其特征在于通过上述第1旋转压缩部件压缩的制冷气体排到上述密闭容器的内部，上述第2旋转压缩部件吸引该密闭容器内部的制冷气体；上述控制机构在上述密闭容器内部的压力为规定压力的场合，将上述流量控制阀打开。
9.根据权利要求7所述的制冷剂回路装置，其特征在于上述控制机构在上述第1旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力高于第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，或接近第2旋转压缩部件的制冷剂排出侧的压力的场合，将上述流量控制阀打开。
10.根据权利要求7，8或9所述的制冷剂回路装置，其特征在于上述控制机构在上述蒸发器除霜时，将上述减压器和流量控制阀打开。
全文摘要
本发明的课题在于在采用排出压力为高压的CO
文档编号F04C23/00GK1443943SQ0310517
公开日2003年9月24日 申请日期2003年3月5日 优先权日2002年3月13日
发明者松本兼三, 津田德行, 山崎晴久, 里和哉, 只野昌也 申请人:三洋电机株式会社