一种采用可燃制冷剂的压缩机电机绝缘结构的制作方法

文档序号:8848463阅读:483来源:国知局
一种采用可燃制冷剂的压缩机电机绝缘结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电机绝缘结构,尤其涉及一种采用可燃制冷剂的压缩机电机绝缘结构。
【背景技术】
[0002]压缩机(compressor),将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩一冷凝(放热)一膨胀一蒸发(吸热)的制冷循环。
[0003]R22为使用最广泛的中低温制冷剂,主要应用于空调、热泵热水器、除湿机、冷冻式干燥器、冷库、冷冻设备、制冷设备以及超市陈列展示柜等,然而R22属于HCFC类制冷剂,根据蒙特利尔协议书规定,将于2030年前全面淘汰。
[0004]R290化学名称是丙烷,分子式C3H8,具有环保和高效的双重特性。
[0005]R290是一种自然界中存在的物质,分子中只含有碳和氢,并不含有氯和氟,破坏臭氧潜能值(ODP)为零,对臭氧层没有任何伤害;全球变暖系数(GWP)极低,几乎不会产生温室效应,具有优秀的环境友好性,是长远性的替代物质。
[0006]R290具有优秀的热力特性,搭载空调系统时能效相比R22有明显提升,系统成本可以大幅下降。
[0007]正是由于R290这些优点,R290冷媒产品受到了制冷行业的广泛关注。
[0008]但R290具有可燃性,因此在应用于制冷系统时,着重需要考虑安全性问题。
[0009]由于R22不可燃,制冷剂采用R22的压缩机并不需要专门考虑电气安全问题,而制冷剂采用R290的压缩机,需要专门考虑电气安全问题,改善电机的绝缘结构,以防止电火花产生,防止爆燃事故。

【发明内容】

[0010]本实用新型的目的在于提供一种绝缘结构,用于采用可燃制冷剂的压缩机电机,该绝缘结构能够防止电火花、匝间短路的产生,提高压缩机运行的安全性。
[0011]本实用新型提供一种绝缘结构,用于采用可燃制冷剂的压缩机电机,该绝缘结构包括PET热缩套管以及套设于热缩套管外部的PET套管,热缩套管套设于压缩机电机的引出线的外部直到引出线连接部分。
[0012]热缩套管具有良好的绝缘性,套设于压缩机电机的引出线以及引出线连接部分的外部,可以为电机的引出线以及引出线连接部分提供有效的绝缘保护,防止电火花的产生,保证采用可燃制冷剂的压缩机电机的运行安全。
[0013]热缩套管外再套设PET套管,能够防止焊接毛刺压伤引出线,从而防止匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
[0014]进一步地,PET热缩套管的耐热指数RTI不低于105°C。
[0015]进一步地,PET热缩套管用薄膜的厚度为0.036-0.13mm。
[0016]进一步地,PET热缩套管的一端设置外径小于热缩套管外径的一段套管。
[0017]采用上述结构,PET热缩套管一端的不同外径的套管形成台阶,防止将PET热缩套管套设在压缩机电机引出线上时,压缩机电机引出线从PET热缩套管的另一端穿出。
[0018]进一步地,PET套管为PET薄膜卷绕形成管状。
[0019]进一步地,PET薄膜卷绕的层数为2-4层。
[0020]PET薄膜卷绕的层数为2-4层,保证形成的PET套管有足够的厚度,能够更好地防止焊接毛刺压伤引出线,从而防止匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
[0021]进一步地,PET套管的耐热指数RTI不低于130°C。
[0022]进一步地,PET套管用薄膜的厚度为0.05-0.1mm。
[0023]进一步地,PET套管远离所述引出线连接部分的一端采用超声波焊接密封。
[0024]进一步地,采用可燃制冷剂的压缩机电机为采用R290的压缩机电机。
[0025]本实用新型提供的用于采用可燃制冷剂的压缩机电机绝缘结构,具有以下有益效果:
[0026](I)采用PET热缩套管,对电机的引出线以及引出线连接部分进行固定和密封,防止电火花的产生,保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全;
[0027](2)PET热缩套管外再套设PET套管,可以防止焊接毛刺对漆包线的压伤,避免匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
【附图说明】
[0028]图1是本实用新型的一个实施例的电机引出线与引出线连接部分的示意图。
【具体实施方式】
[0029]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于以下实施例。
[0030]本实施例中的压缩机采用的制冷剂为R290,由于R290具有可燃性,需要专门考虑电气安全问题,改善电机的绝缘结构,以防止电火花产生,防止爆燃事故。
[0031]本实施例中的电机引出线I与引出线连接部分2如图1所示,电机引出线I外部缠绕漆包线3。本实施例的绝缘结构,包括PET热缩套管以及套设于热缩套管外部的PET套管,热缩套管套设于压缩机电机的引出线的外部直到引出线连接部分,PET热缩套管套设于压缩机电机的引出线I的外部直到引出线连接部分2。
[0032]本实施例的绝缘结构,热缩套管具有良好的绝缘性,套设于压缩机电机的引出线以及引出线连接部分的外部,可以为电机的引出线以及引出线连接部分提供有效的绝缘保护,防止电火花的产生,保证采用可燃制冷剂的压缩机电机的运行安全。
[0033]本实施例的绝缘结构,热缩套管外再套设PET套管,能够防止焊接毛刺压伤引出线,从而防止匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
[0034]PET薄膜的耐热指数RTI不低于105°C。
[0035]PET 薄膜的厚度为 0.036-0.13mm。
[0036]PET热缩套管的一端设置外径小于热缩套管外径的一段套管。
[0037]采用上述结构,PET热缩套管一端的不同外径的套管形成台阶,防止将PET热缩套管套设在压缩机电机引出线上时,压缩机电机引出线从PET热缩套管的另一端穿出。
[0038]PET套管为PET薄膜卷绕形成管状。
[0039]PET薄膜卷绕的层数为2-4层。
[0040]PET套管的耐热指数RTI不低于130°C。
[0041]PET套管用薄膜的厚度为0.05-0.1mm。
[0042]本实施例中,PET套管用薄膜的厚度为0.075mm。
[0043]本实施例中,PET薄膜卷绕的层数为2-4层,保证形成的PET套管有足够的厚度,能够更好地防止焊接毛刺压伤引出线,从而防止匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
[0044]PET套管远离所述引出线连接部分的一端采用超声波焊接密封。
[0045]本实用新型也适用于采用其他可燃制冷剂的压缩机电机,例如:采用R32的压缩机电机。
[0046]本实用新型提供的用于采用可燃制冷剂的压缩机电机绝缘结构,采用热缩套管,对电机的引出线以及引出线连接部分进行固定和密封,防止电火花的产生,保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全;热缩套管外再套设PET套管,可以防止焊接毛刺对漆包线的压伤,避免匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
[0047]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种绝缘结构,用于采用可燃制冷剂的压缩机电机,其特征在于,所述绝缘结构包括PET热缩套管以及套设于所述热缩套管外部的PET套管,所述热缩套管套设于所述压缩机电机的引出线的外部直到引出线连接部分。
2.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET热缩套管的耐热指数RTI不低于 105 0C ο
3.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET热缩套管用薄膜的厚度为0.036-0.13mm。
4.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET热缩套管的一端设置外径小于所述热缩套管外径的一段套管。
5.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET套管为PET薄膜卷绕形成管状。
6.如权利要求5所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET薄膜卷绕的层数为2-4层。
7.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET套管的耐热指数RTI不低于130。。。
8.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET套管用薄膜的厚度为0.05-0.1mm。
9.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述PET套管远离所述引出线连接部分的一端采用超声波焊接密封。
10.如权利要求1所述的绝缘结构,其特征在于,所述采用可燃制冷剂的压缩机电机为采用R290的压缩机电机。
【专利摘要】本实用新型提供一种绝缘结构,用于采用可燃制冷剂的压缩机电机,该绝缘结构包括一端密封的热缩套管,热缩套管套设于压缩机电机的引出线以及引出线连接部分的外部,热缩套管为PET薄膜卷绕形成管状,热缩套管远离所述引出线连接部分的一端热缩成型密封。该绝缘结构还包括一端密封的PET套管,PET套管套设于热缩套管的外部。本实用新型采用热缩套管,对电机的引出线以及引出线连接部分进行固定和密封,防止电火花的产生,保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全;热缩套管外再套设PET套管,可以防止焊接毛刺对漆包线的压伤,避免匝间短路的产生,进一步保证采用可燃制冷剂的压缩机的运行安全。
【IPC分类】H01B17-58
【公开号】CN204558169
【申请号】CN201420719777
【发明人】张兴志, 卢晓宇, 张志华
【申请人】上海日立电器有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年11月25日
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