专利名称：一种滚动活塞多层滑片式压缩机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于冷藏库或冷冻用以及空调使用场合下的一种滚动活塞多层滑片式压缩机。
背景技术：
通常所使用的滚动活塞式压缩机，一般采用单个滑片，并依靠弹簧的顶推压力，使滑片端部紧紧压在滚动活塞外表面上，将气缸分为吸气腔和压缩控，利用曲轴(偏心轮)回转带动滚动活塞旋转运动的同时，带动滑片作往复运动，气缸重复作气体的吸入、压缩以及排出动作完成压缩机所具有的基本功能。由于单个滑片滚动活塞式压缩机滑片端部与滚动活塞接触是线接触方式，很显然这样的结构要求的弹簧顶推压力明显增高，迫使单个滑片端部紧紧压在滚动活塞外表面上，再加上此种结构实现流体润滑比较困难，因此存在容易使滑片端部或活塞外圆产生摩损失效的缺点，而且不可避免在滑片与滚动活塞之间线接触处存在一定间隙缝，导致压缩腔气体泄漏，降低压缩机的使用效率和可靠性以及压缩机使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能实现多层滑片端部与滚动活塞接触处密封性能好、隔离度高的滚动活塞多层滑片式压缩机，克服只有单个滑片滚动活塞式压缩机所带来的缺陷。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案将现有压缩机的单个滑片设计成多个单层滑片组合成的多层滑片，多层滑片由开设有供油通道的二层、三层或多层滑片组成，其滑片层与滑片层之间可相互互动，互动方向与滑槽平行。多层滑片中，每一层滑片截面形状为半圆形和矩形的复合。多层滑片中每层滑片上开设供油通道，在多层滑片相邻之间是交错开设的，其供油通道成喇叭形且中心线与滑槽垂直，从吸气腔一侧或压缩腔一侧将润滑油经过供油通道提供给多层滑片中滑片层与滑片层之间相互接触面或多层滑片端部与滚动活塞外表面接触处形成润滑油膜，实现油膜润滑，增强了多层滑片中滑片层与滑片层之间的互动性和减低多层滑片前端与滚动活塞接触部的的磨损。
这种多层滑片式的压缩机，克服了现有滚动活塞式压缩机单个滑片所带来的缺陷，大大提高了压缩机的使用效率和可靠性以及延长压缩机使用寿命。
本实用新型的特点是(1)所采用多层滑片是二层、三层或多个单层滑片的组合，且滑片层与滑片层之间实现了良好的互动性(互动方向与滑槽平行)，在弹簧压力作用下，可使多层滑片中的每一层滑片的端部与滚动活塞实现线接触，由于多条线接触作用可大大减小压缩腔气体泄漏。
(2)由于多层滑片的相邻滑片层与滑片层上开设有交错的供油(润滑油)通道，通过此通道使多层滑片，滑片层与滑片层之间形成油膜润滑，提高了多层滑片，滑片层与滑片层之间互动性能以及每一层滑片的端部与滚动活塞线接触处形成润滑油膜。
(3)由于多层滑片的端部与滚动活塞实现多条线接触，因而对弹簧顶推力的要求较低，不仅能确保多层滑片与滚动活塞之间的密封性能和吸气腔与压缩倥之间的隔离度要求，且降低磨损，提高压缩机的效率和使用寿命。
图1是一种滚动活塞多层滑片式压缩机的剖面图。
图2是一种滚动活塞多层滑片式压缩机，其中一层的正视图和剖面图，其每一层滑片都开设有供油通道，其中心线与滑槽重直。
图3是一种滚动活塞多层滑片式压缩机的多层滑片，由二层滑片组成的正视图和剖面图；图4是一种滚动活塞多层滑片式压缩机的多层滑片，由三层滑片组成的正视图和剖面图；图中1密封筒体、2滚动活塞、3曲轴(偏心轮)、4气缸、5多层滑片、6排气孔、7吸气孔、8弹簧、9吸气腔、10压缩腔、11滑槽、12单层滑片、13滑片与活塞接触点、14供油通道。
具体实施方式
如图1所示中，一种滚动活塞多层滑片式压缩机剖视图，由密封筒体(1)、滚动活塞(2)、曲轴(偏心轮)(3)、气缸(4)、多层滑片(5)、排气孔(6)、吸气孔(7)、弹簧(8)、吸气腔(9)、压缩腔(10)、滑槽(11)、滑片与活塞接触点(13)、供油通道(14)等组成。
如图2所示中，每层滑片(13)的设计结构，a图是正视图，b图是剖面图，每层滑片是矩形与半圆形的复合，圆弧直径大于滑片厚度。
如图3所示中，多层滑片(二层)设计结构，a图是正视图、供油通道(14)、单层滑片(12)、单层滑片与滚动活塞的接触点(13)。b图是剖面图，滑片与滚动活塞的接触点(13)、供油通道(14)，多层滑片(5)是二层滑片的组合。
如图4所示中，多层滑片(三层)设计结构，a图是正视图，、供油通道(14)、单层滑片(12)、单层滑片与滚动活塞的接触点(13)。b图是剖面图，单层滑片与滚动活塞的接触点(13)、供油通道(14)，多层滑片(5)是三层滑片的组合。
(第一实施例)如图1所示中，一种滚动活塞多层滑片式压缩机，由密封筒体(1)、滚动活塞(2)、曲轴(偏心轮)(3)、气缸(4)、多层滑片(5)、排气孔(6)、吸气孔(7)、弹簧(8)、吸气腔(9)、压缩腔(10)、滑槽(11)、滑片与活塞接触点(13)、供油通道(14)等组成。图3是多层滑片(二层)设计结构，a图是正视图、供油通道(14)、单层滑片(12)、单层滑片与滚动活塞的接触点(13)。b图是剖面图，滑片与滚动活塞的接触点(13)、供油通道(14)。一种滚动活塞多层滑片式压缩机工作原理是曲轴(偏心轮)(3)、在电机的驱动下，滚动活塞(2)绕气缸(4)中心连续旋转时，在多层滑片(5)的阻隔下，吸气腔(9)、压缩腔(10)的容积不仅实现周期性的变化，而且在弹簧(8)压力的作用下，滚动活塞(2)绕气缸(4)中心连续旋转时，多层滑片(5)沿滑槽(11)作往复周期运动，实现了吸气、压缩、排气及余隙膨胀等工作过程。当压缩机运转到吸气腔(9)时，面临压缩机吸气腔(9)一侧的滑片供油通道(14)向可相互互动的二层滑片之间供应润滑油，压缩机运转到压缩腔(10)时，面临压缩机压缩腔(10)一侧的滑片供油通道(14)向可相互互动的二层滑片之间供应润滑油，确保多层滑片中滑片层与滑片层之间有足够的润滑油形成油膜润滑，提高了二层滑片之间的互动性，并使在每一层滑片的端部与滚动活塞线接触处形成密封润滑油膜。实现了二层滑片所组成多层滑片(5)与滚动活塞(2)线接触处形成二条线接触润滑油膜，由于二条线接触油膜润滑相距很近和通过滑片供油通道提供充分的润滑油，促使多层滑片(5)与滚动活塞二条线接触油膜之间形成矩形润滑油膜带，大大提高了多层滑片(5)与滚动活塞(2)之间的密封性能及吸气腔(19)和压缩腔(10)之间的隔离度，减小了多层滑片(5)与滚动活塞(2)之间接触处的磨损和压缩腔(10)压缩气体的泄漏。
(第二实施例)一种滚动活塞多层滑片式压缩机，由密封筒体(1)、滚动活塞(2)、曲轴(偏心轮)(3)、气缸(4)、多层滑片(5)、排气孔(6)、吸气孔(7)、弹簧(8)、吸气腔(9)、压缩腔(10)、滑槽(11)、滑片与活塞接触点(13)、供油通道(14)等组成。图4是多层滑片(三层)设计结构，a图是正视图，、供油通道(14)、单层滑片(12)、单层滑片与滚动活塞的接触点(13)。b图是剖面图，单层滑片与滚动活塞的接触点(13)、供油通道(14)。工作原理同第一实施例实践证明，本实用新型一种滚动活塞多层滑片式压缩机，由于采用多层滑片(5)，不仅多层滑片(5)与滚动活塞(2)之间接触处的磨损减小，并使压缩腔(10)压缩气体的泄漏损失减少15％以上，提高了压缩机的使用效率和可靠性，延长压缩机的使用寿命。
权利要求1.一种滚动活塞多层滑片式压缩机，包括由气缸、曲轴、滚动活塞、多层滑片、弹簧、排气阀组成的压缩泵体，驱动泵体的电动机以及一个用于安装所述压缩机泵体和电动机的密闭容器，在容器底部灌注有一定量的润滑油用以润滑泵体的各滑动部件，其特征在于所述多层滑片由开设有供油通道的二层、三层或多层滑片组成，其滑片层与滑片层之间可相互互动，互动方向与滑槽平行。
2.如权利要求1所述的一种滚动活塞多层滑片式压缩机，其特征在于所述多层滑片中，每一层滑片截面形状为半圆形和矩形的复合。
3.如权利要求1所述的一种滚动活塞多层滑片式压缩机，其特征在于所述的多层滑片中每层滑片上开设供油通道，在多层滑片相邻之间是交错开设的，其供油通道成喇叭形且中心线与滑槽垂直。
专利摘要本实用新型提供一种滚动活塞多层滑片式压缩机，多层滑片由二层、三层或多层滑片所组成。每层滑片都开设有供油通道，使滑片层与层滑片之间、多层滑片前端与滚动活塞线接触之间形成润滑油膜，实现油膜润滑，增加了多层滑片中滑片层与滑片层之间的互动性和减低多层滑片前端与滚动活塞接触部的的磨损，提高了压缩机的效率和可靠性，延长了压缩机的使用寿命。
文档编号F04C29/02GK2893230SQ200520146849
公开日2007年4月25日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者孙民, 郁永章 申请人:西安庆安制冷设备股份有限公司