专利名称：一种机车牵引电机用轴向离心通风机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种离心通风机，尤其涉及一种机车牵引电机用 轴向离心通风机。
技术背景机车上原采用的牵引电机风机有两种， 一种是轴流通风机，另一 种是离心通风机，传统的轴流通风机因其气动设计原因，噪音较大，产生的压力不高，原来机车上使用的风机噪声要求一般在108—115dB 左右，而全压在2000Pa以下，难以满足机车低噪声和高压力的发展 要求，而传统的离心通风机因其结构原因，体积、重量较大，而且其 进出风道结构较为复杂，难以满足机车重量轻和结构紧凑方面的要 求。发明内容本实用新型的目的在于提供一种机车牵引电机用轴向离心通风 机，这种风机在结构上综合了轴流通风机和离心通风机的特点，使风 机结构紧凑、重量轻、便于安装，而且在低噪声和高压力方面能满足 要求。本实用新型的技术解决方案是机车牵引电机用轴向离心通风机，包括主风筒，其特征在于所述的主风筒内，安装有离心叶轮和驱动电机，离心叶轮压装在驱动电机轴的延伸部位上，主风筒上 还安装有进风道。所述的离心叶轮是后弯式离心叶轮。本实用新型的优点是它在结构上综合了轴流风机和离心风机的 特点，使这种机车牵引电机用轴向离心通风机具有结构紧凑、重量轻、 便于安装等优点。由于叶轮转速高，径向气流形成的压力比传统的轴 流风机叶轮的轴向气流大，故其压力比轴流风机高；又因风机采用后 弯式离心叶轮，可有效减少气流分离所产生的旋涡流动，因而噪声比轴流风机低，可满足低噪声环保要求，噪音小于103dB，压力高达 3200Pa，使本实用新型的风机很好地满足了机车发展的要求。
附图是本实用新型的结构示意图。图中1 一进风道，2 —后弯式离心叶轮，3 —主风筒，4 — 内筒，5 —轴向导叶，6 —驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型及其具体实施方式
作进一步详细说明。参见附图，本实用新型包括主风筒，其特征在于所述的主风筒 3内，安装有离心叶轮2和驱动电机6，离心叶轮2压装在驱动」电机 轴的延伸部位上，主风筒3上还安装有进风道1。所述的离心叶轮2是后弯式离心叶轮。在风机主风筒3内安装驱动电机6，通过止口定位保证驱动电机 轴与风筒内径同心，用螺栓将电机紧固在主风筒3内，后弯式离心叶轮2压装在装有平键的电机轴的延伸端上，进风道1安装在主风筒3 上，启动风机后，驱动电机6带动后弯式离心叶轮2高速旋转，气流 从进风道1吸入，经过速度增加和压力升高后，通过轴向导叶5整流 后由主风筒3的轴向出口输出。
权利要求1. 一种机车牵引电机用轴向离心通风机，包括主风筒，其特征在于所述的主风筒(3)内，安装有离心叶轮(2)和驱动电机(6)，离心叶轮(2)压装在驱动电机轴的延伸部位上，主风筒(3)上还安装有进风道(1)。
2、 按权利要求1所述的通风机，其特征在于所述的离心叶轮(2) 是后弯式离心叶轮。
专利摘要本实用新型涉及一种离心通风机，尤其涉及一种机车牵引电机用轴向离心通风机。本实用新型的目的在于提供一种在结构上综合了轴流风机和离心风机特点、使之结构紧凑、重量轻、又便于安装的机车牵引电机用轴向离心通风机。本实用新型包括主风筒，其特征是所述的主风筒内，安装有后弯式离心叶轮和驱动电机，离心叶轮压装在驱动电机轴的延伸部位上，主风筒上还安装有进风道。本实用新型主要用于机车牵引电机供风冷却。
文档编号F04D29/28GK201100245SQ20072006398
公开日2008年8月13日 申请日期2007年7月30日 优先权日2007年7月30日
发明者刘能文, 唐苹森, 翟方志 申请人:株洲联诚集团有限责任公司