专利名称：船用惰性气体风机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风机。
技术背景 惰性气体系统应用于油轮等液货船上，通过降低氧含量，把货舱的燃烧和爆炸的 危险降低到最低限度，从而达到安全防爆的目的。惰性气体风机主要功能是将经过降温洗 涤的烟气送往后面的单元，保证船舶在卸货时所需的惰气容量。现有的船用惰性气体风机 在结构等方面存在缺陷，影响工作性能。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的船用惰性气体风机。 本实用新型的技术解决方案是 —种船用惰性气体风机，包括机壳、马达，其特征是机壳由6mm厚的钢板组成，钢
板内表面设有防护涂层，机壳上设有喷嘴及排水口。 机壳和马达安装在同一基座上。 本实用新型结构合理，工作性能好。风机壳用6mm的钢板制造，喷砂后在内部用 800-1000微米的G.R.P.涂层保护，防止风机壳内部被酸性气体腐蚀。风机叶轮用防酸钢 AISI 216L制造，叶轮轴使用SIS 2244材料，该材料抗摩擦能力高，磨损小，提高了轮轴的 使用寿命。风机外壳安装了喷嘴和排水口，使风机风叶的清洗变的方便。风机和马达安装 在同一基座上并进行弹性联结，使得风机整体更加牢固，增加抗震能力，更适合于船用条件 下使用。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式
—种船用惰性气体风机，包括机壳1、马达2，机壳由6mm厚的钢板组成，钢板内表 面设有防护涂层，机壳上设有喷嘴3及排水口 4。机壳和马达安装在同一基座5上，并与基 座弹性连接。
权利要求一种船用惰性气体风机，包括机壳、马达，其特征是机壳由6mm厚的钢板组成，钢板内表面设有防护涂层，机壳上设有喷嘴及排水口。
2. 根据权利要求1所述的船用惰性气体风机，其特征是机壳和马达安装在同一基座 上。
专利摘要本实用新型公开了一种船用惰性气体风机，包括机壳、马达，机壳由6mm厚的钢板组成，钢板内表面设有防护涂层，机壳上设有喷嘴及排水口。本实用新型结构合理，工作性能好。
文档编号F04D29/42GK201502552SQ200920231719
公开日2010年6月9日 申请日期2009年9月15日 优先权日2009年9月15日
发明者王德荣 申请人:王德荣