专利名称：封闭式压缩机壳体的制作方法
技术领域：
本发明属于压缩机制造领域，具体涉及小型封闭式制冷压缩机用壳体。
背景技术：
目前，在冰箱全封闭制冷压缩机行业中，压缩机所用壳体，一般都由两个截面为椭圆形的筒状上盖和下壳上下扣合而成，上盖和下壳的椭圆形长轴中心线相重合，下壳接线柱孔在水平方向的对称中心线(也称为接线柱孔中心线)采用与椭圆形长轴中心线相重合的设计方式；同时为降低下壳底部机脚焊接工艺，会在椭圆形长轴中心线对称两侧设计机脚焊接平面，采用这种对称的设计，制作及相关加工工艺较简单，压缩机也会显得对称美观，但对壳体空间利用不是很合理，壳体的外形尺寸和重量也相应增大。随着压缩机小型化的发展及节能降耗的要求，如能通过合理布局设计减小壳体的外形尺寸，可减小压机的重量，降低压机(零件及运输)的成本，提升压机的市场竞争力。
发明内容
本发明的要解决的技术问题就是对现有压缩机壳体的结构进行改进，提供一种空间布置紧凑的封闭式压缩机壳体，外形尺寸小、重量轻，制作简单，特别适用于小型封闭式制冷压缩机壳体。本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是一种封闭式压缩机壳体，包括水平截面为椭圆形、且能相互扣合的筒状上盖和下壳，上盖和下壳的椭圆形长、短轴中心线分别对应重合，椭圆形长轴中心线与气缸座缸孔中心线重合；接线柱设置在下壳上并以接线柱孔中心线轴对称；上盖顶面为不对称球面收缩，接线柱侧和前侧均高于后侧；下壳底面为圆滑椭球状收缩，其特征在于接线柱孔中心线与椭圆形长轴中心线之间形成夹角。按上述技术方案，所述夹角为接线柱孔中心线由椭圆形长轴中心线起顺时针偏离旋转夹角A而成，所述夹角A的范围为10° 45°。按上述技术方案，下壳底部内侧设置有四个用于支承壳体内部泵体部分的内支承销焊接平面，其中，两个面对称布置在椭圆形长轴中心线的两侧，另外两个面间隔布置在椭圆形长轴中心线上；且该四个面整体偏向气缸座尾部一侧布置。按上述技术方案，在下壳的接线柱侧及接线柱对侧，下壳圆滑椭球状壳底外表面各形成两个与壳体曲线一致的弧形机脚焊接面，且每侧的两个弧形机脚焊接面分布于接线柱孔中心线两侧；所述焊接面在下壳的壳底边缘分布，用于与机脚的焊接端对应焊接；机脚的焊接端为两个分叉连接并与所述弧形机脚焊接面曲线一致的往上拱起的焊接弧面，另一端为与下壳壳底最低处距离为3 8mm的支撑平面；两侧机脚支撑平面的中心连接线设置为与接线柱孔中心线重合。按上述技术方案，下壳侧壁设置两处以椭圆形长轴中心线轴对称的下壳限位凹槽；上盖顶面设置三处上盖限位凹槽，其中两处凹槽轴对称布置在椭圆形长轴中心线两侧且位于气缸座头部上方，另一处凹槽布置于椭圆形长轴中心线上且位于气缸座尾部上方； 所述凹槽均从壳体外侧向壳体内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起。所述凹槽呈圆形、椭圆形、圆滑多边形。按上述技术方案，在接线柱孔上方，上盖和下壳均设置有相互对齐的等宽度定位平面，所述平面均与壳体圆滑过渡。按上述技术方案，上盖定位平面上方设置用于提高强度的上盖凹槽，所述凹槽由上盖壳体外 侧向内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起，所述凹槽呈竖直条状分布。按上述技术方案，所述壳体适用于小型封闭式制冷压缩机。本发明与现有技术相比具有以下有益效果1、下壳接线柱孔中心线不再与壳体椭圆形长轴中心线或气缸座缸孔中心线重合， 而是以壳体椭圆形长轴中心线为起点，偏离旋转了一个角度A(10° 45° )以避开气缸盖消音腔等部件，这样就可以避免气缸盖及吸气消音腔与接线柱发生碰撞，而无需扩大壳体椭圆形长轴中心线尺寸，从而减小壳体尺寸，节约空间，减低成本。2、下壳底部用于与内支承销焊接的四个内支承销焊接平面紧凑布置，布置特点为尽量给气缸盖吸气消音腔等部件让出最大的空间而整体偏向气缸座尾部一侧，此四个平面用于支撑压缩机壳内泵体部分。3、下壳底部不再是在最低处以整平面与机脚焊接，而是在壳体圆滑椭球状壳底外表面上形成与下壳曲线一致的弧形焊接面，这样可以使机脚的支撑平面高于下壳壳底最低处3 8mm，由此可以使下壳底部外形为圆滑椭球状，而非筒状，这样可以最大程度节约注油量，同时降低压缩机的整体高度。4、为避免压缩机在运输过程中对重要零部件的碰撞，在下壳设计了两处关于壳体椭圆形长轴中心线对称的限位点，防止泵体下部左右摇摆超出设定摆动范围；上盖布置了 3处限位点，其中壳体椭圆形长轴中心线两侧布置了两处限位点，对气缸盖进行左右限位； 还有一处位于气缸座尾部上面，限制气缸座尾部的前后摆动幅度。5、为防止上盖和下壳在装配过程中发生旋转错位，特在上盖下壳配合面处设计了两个相互配合对齐的定位平面，用于上盖下壳配合定位。6、上盖定位平面上方设置用于提高强度的上盖凹槽，加强上盖强度。
图1是本发明一个实施例的结构示意图(主视透视图)。图2是图1的俯视透视图。图3是图1左视透视图。图4是图1的总装配图俯视图。图5是图4A向视图。图中，1-上盖，2-下壳，3-接线柱，4-内支承销0个)，5_机脚0个)，6_气缸座，7-气缸盖，8-吸气消音腔，9-内支承销焊接平面G处)，10-弧形机脚焊接面0处)， 11-下壳第一限位凹槽，12-下壳第二限位凹槽，13-上盖第一限位凹槽，14-上盖第二限位凹槽，15-上盖第三限位凹槽，16-下壳定位平面，17-上盖定位平面，18-上盖凹槽，19-气缸座尾部，20-气缸座头部，21-椭圆形长轴中心线(气缸座缸孔中心线)，22-椭圆形短轴中心线，23-接线柱孔中心线。
具体实施例方式以下结合附图1-5的实施例对本发明作进一步说明，但不限定本发明。参见图1-5.本发明的壳体适用于封闭式制冷压缩机，特别是小型封闭式制冷压缩机，主要包括能相互扣合的筒状上盖1和下壳2，上盖1和下壳2的水平截面为椭圆形、且上盖和下壳的椭圆形长轴中心线21相重合，同样，壳体上盖和下壳的椭圆形短轴中心线22 也相重合；接线柱3设置在下壳2上并以接线柱孔中心线23轴对称；上盖1顶面为不对称球面收缩，接线柱侧和前侧均高于后侧；下壳2底面为圆滑椭球状收缩。气缸座6沿椭圆形长轴中心线21布置，且气缸座缸孔中心线与椭圆形长轴中心线 21重合；气缸座6大头为气缸座头部20，小头为气缸座尾部19，气缸盖7和消音腔8设置在气缸座头部20所在端。接线柱孔中心线23与椭圆形长轴中心线21之间形成夹角A(10° 45° )以避免气缸盖7和消音腔8与接线柱3发生碰撞，而无需扩大下壳的椭圆形长轴中心线尺寸，节约空间，减低成本。下壳2底部内侧设置有四个用于焊接内支承销4的内支承销焊接平面9，其中，两个面9对称布置在椭圆形长轴中心线21的两侧，另外两个面9间隔布置在椭圆形长轴中心线21上；且该四个面9整体偏向气缸座尾部19 一侧紧凑布置，布置特点为尽量给气缸盖和吸气消音腔等部件让出最大的空间而整体偏向气缸座尾部一侧，此四个面9用于支撑压缩机壳体内泵体部分。在下壳2底部接线柱3侧及接线柱对侧，下壳2的壳底外表面分别形成两个与壳体曲线一致的弧形机脚焊接面10，且每侧的两个弧形机脚焊接面10分布于接线柱孔中心线23两侧；所述焊接面10在下壳圆滑椭球状壳底边缘分布，用于与机脚5的焊接端对应焊接；机脚5的焊接端为两个分叉连接并与所述弧形机脚焊接面10曲线一致的往上拱起的焊接弧面，另一端为与下壳壳底最低处距离为3 8mm的支撑平面(优选为5mm)；两侧机脚支撑平面的中心连接线设置为与接线柱孔中心线23重合。直接采用与下壳曲线一致的弧形机脚焊接面10焊接，避开了在下壳最低处整平面焊接机脚，由此可以使下壳底部外形为圆滑椭球状，而非筒状，这样可以最大程度节约注油量，同时降低压缩机的整体高度。下壳2侧壁设置两处以椭圆形长轴中心线21轴对称的下壳第一限位凹槽11和第二限位凹槽12，用于防止泵体下部过分左右摇摆；上盖1顶面设置三处上盖限位凹槽，其中上盖第二限位凹槽14和上盖第三限位凹槽15对称布置在椭圆形长轴中心线21两侧且位于气缸座头部20上方，对气缸盖7进行左右限位；上盖第一限位凹槽13布置于椭圆形长轴中心线21上且位于气缸座尾部19上方，限制气缸座尾部19的前后摆动幅度。所有凹槽均从壳体外侧向壳体内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起；凹槽可以为圆形、椭圆形、圆滑多边形。壳体作为压缩机的密封外罩，上盖1和下壳2两者的椭圆形长、短轴中心线分别各自重合，为防止上盖1和下壳2在装配过程中发生旋转错位，特在上盖下壳配合面处设计了两个配合平面，用于上盖下壳配合定位，具体为在接线柱孔上方，上盖1设置一定宽度的上盖定位平面17，下壳2设有与上盖定位平面17相互对齐的等宽度的下壳定位平面16，平面
516和17均与各自所在壳体形成圆滑过渡。上盖定位平面17上方设置用于提高强度的上盖凹槽18，所述凹槽18由上盖1壳体外侧向内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起，所述凹槽18呈竖直条状分布。以上所揭露的仅为本发明的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，如对工艺参数或装置做出的变动和改良仍属本发明的保护范围。
权利要求
1.一种封闭式压缩机壳体，包括水平截面为椭圆形、且能相互扣合的筒状上盖和下壳， 上盖和下壳的椭圆形长、短轴中心线分别对应重合，气缸座缸孔中心线与椭圆形长轴中心线重合；接线柱设置在下壳上并以接线柱孔中心线轴对称；上盖顶面为不对称球面收缩， 接线柱侧和前侧均高于后侧；下壳底面为圆滑椭球状收缩，其特征在于接线柱孔中心线与椭圆形长轴中心线之间形成夹角。
2.根据权利要求1所述的压缩机壳体，其特征在于所述夹角为接线柱孔中心线由椭圆形长轴中心线起顺时针偏离旋转夹角A而成，所述夹角A的范围为10° 45°。
3.根据权利要求1或2所述的压缩机壳体，其特征在于下壳底部内侧设置有四个用于支承壳体内部泵体部分的内支承销焊接平面，其中，两个面对称布置在椭圆形长轴中心线的两侧，另外两个面间隔布置在椭圆形长轴中心线上；且该四个面整体偏向气缸座尾部一侧布置。
4.根据权利要求3所述的压缩机壳体，其特征在于在下壳的接线柱侧及接线柱对侧， 下壳圆滑椭球状壳底外表面各形成两个与壳体曲线一致的弧形机脚焊接面，且每侧的两个弧形机脚焊接面分布于接线柱孔中心线两侧；所述焊接面在下壳的壳底边缘分布，用于与机脚的焊接端对应焊接；机脚的焊接端为两个分叉连接并与所述弧形机脚焊接面曲线一致的往上拱起的焊接弧面，另一端为与下壳壳底最低处距离为3 8mm的支撑平面；两侧机脚支撑平面的中心连接线设置为与接线柱孔中心线重合。
5.根据权利要求1或2或4所述的压缩机壳体，其特征在于下壳侧壁设置两处以椭圆形长轴中心线轴对称的下壳限位凹槽；上盖顶面设置三处上盖限位凹槽，其中两处凹槽轴对称布置在椭圆形长轴中心线两侧位于气缸座头部上方，另一处凹槽布置于椭圆形长轴中心线上且位于气缸座尾部上方；所述凹槽均从壳体外侧向壳体内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起。
6.根据权利要求5所述的压缩机壳体，其特征在于所述凹槽呈圆形、椭圆形、圆滑多边形。
7.根据权利要求1或2或4或6所述的压缩机壳体，其特征在于在接线柱孔上方，上盖和下壳均设置有相互对齐的等宽度定位平面，所述平面均与壳体圆滑过渡。
8.根据权利要求7所述的压缩机壳体，其特征在于上盖定位平面上方设置用于提高强度的上盖凹槽，所述凹槽由上盖壳体外侧向内侧凹陷并在壳体内壁形成圆滑凸起，所述凹槽呈竖直条状分布。
9.根据权利要求1或2或4或6或8所述的压缩机壳体，其特征在于所述壳体适用于小型封闭式制冷压缩机。
全文摘要
本发明涉及一种封闭式压缩机壳体，包括水平截面为椭圆形、且能相互扣合的筒状上盖和下壳，上盖和下壳的椭圆形长、短轴中心线分别对应重合，气缸座缸孔中心线与椭圆形长轴中心线重合；接线柱设置在下壳上并以接线柱孔中心线轴对称；上盖顶面为不对称球面收缩，接线柱侧和前侧均高于后侧；下壳底面为圆滑椭球状收缩，其特征在于接线柱孔中心线与椭圆形长轴中心线之间形成夹角。可以避免气缸盖及吸气消音腔与接线柱发生碰撞，而无需扩大壳体椭圆形长轴中心线尺寸，从而减小壳体尺寸，节约空间，减低成本。
文档编号F04B39/12GK102352830SQ201110332670
公开日2012年2月15日 申请日期2011年10月28日 优先权日2011年10月28日
发明者方泽云, 曹礼建, 王新南, 甘斌, 程良富, 陈曦 申请人:黄石东贝电器股份有限公司