专利名称：一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电动车用涡旋式空调压缩机性能测试仪，尤其是涉及一种用于电动车涡旋式空调压缩机性能测试仪上的接油装置。
背景技术：
目前普通汽车涡旋式空调压缩机在出厂性能测试仪上测试时，压缩机排气口处在压缩机运转时将内部冷冻润滑油带出排气管内，测试完成后润滑油会从压缩机排气孔和固定工装上排气管中的回油流到测试工装和生产线体上，在批量生产时润滑油越积越多，造成工装板、线体和地面上到处都是油污，严重影响车间无尘生产条件和员工的工作环境，甚至使操作人员在工作时滑倒造成安全事故，加上润滑在清洁时很难去除，又不能回收，给公司5S和环境要求带来很大困扰。发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置，其目的通过接油装置将压缩机在测试中所排出的润滑油全部回收，在避免浪费的同时也提高了生产的安全性。
本发明的技术方案是该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置包括盒体， 盒体的侧壁上设有将接油装置安装在固定工装上的螺丝孔，盒体的底部设有漏油孔。
所述的盒体安装在电动压缩机总成和固定工装之间，且盒体靠近电动压缩机总成的面上设有与压缩机壳体形状一致的半圆形。
所述的所述的漏油孔的底部连接有漏油管，漏油管与专用盛油容器连接。
具有上述结构的该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置具有以下优占.^ \\\ ·
1.该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置的盒体与固定工装是紧密贴合的，由于与压缩机头接触的一面是和压缩机壳体形状一致的半圆形，保证在与固定工装一起套入压缩机上不会发生干涉现象；同时，盒体的底部通过漏油管直接连入一个专用盛油容器内，使得压缩机在测试过程中所排出的冷冻润滑油由此孔直接流入专用盛油容器中，不会再流在工装板和生产线体上，能够全部将油回收，避免了对现场的污染，保证了操作人员的人身安全。
2.该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置结构合理，方便实用，盒体采用普通金属材料制成，容易制作，且制作成本低。
下面结合附图对本发明作进一步说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明与固定工装配合的结构示意图。
图3为图2所示结构的左视图。图4为本发明与电动压缩机总成以及固定工装装配后的结构示意图。在图1-4中，1 盒体；2 螺丝孔；3 漏油孔；4 固定工装；5 固定工装排气管；6 固定工装回油孔；7 电动压缩机总成；8 压缩机总成排气孔。
具体实施例方式图1为本发明用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置的结构示意图。由图 1-4所示结构结合可知，该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置包括盒体1，盒体 1的侧壁上设有将接油装置安装在固定工装4上的螺丝孔2，盒体1的底部设有漏油孔3，漏油孔3的底部连接有漏油管，漏油管与专用盛油容器连接，盒体1的材料普通金属薄材，漏油管为普通的塑料气管。盒体1安装在电动压缩机总成7和固定工装4之间，且盒体1靠近电动压缩机总成7的面上设有与压缩机壳体形状一致的半圆形。具体安装过程为将盒体1通过四个螺丝孔2固定在固定工装4上的支撑架上，其它两个面紧贴在固定工装4上，在盒底部漏油孔3处接一根细管通向专用盛油容器。电动车空调压缩机在测试时，盒体1与固定工装4是紧密贴合，盒体1与压缩机头接触的一面做成和压缩机壳体形状一致的半圆形，使得盒体1在与固定工装4 一起套入压缩机上不会有干涉，将固定工装4带接油装置套在压缩机头上，两边的固定销将压缩机固定，在测试仪上按下“工装夹紧”按钮后，固定工装4由气压将固定工装排气孔5紧密贴合在压缩机总成排气孔8上，测试仪器在按“启动”按钮后，压缩机在运转下将内部氮气和冷冻油一起从压缩机总成排气孔8排出到固定工装排气管5内，测试完成后压缩机总成排气孔8和固定工装回油孔6会脱离，这时压缩机总成排气孔8还会继续排出少量冷冻油，而固定工装排气管5内的冷冻油会从固定工装回油孔6回流出，这样会全部流到接油装置的盒体内，再从漏油孔3流出到专用容器内。避免浪费的同时也避免了对现场的污染，保证了操作人员的人身安全。
权利要求
1.一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置，其特征在于所述的接油装置包括盒体(1)，盒体(1)的侧壁上设有将接油装置安装在固定工装(4)上的螺丝孔O)，盒体 (1)的底部设有漏油孔(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置，其特征在于所述的盒体(1)安装在电动压缩机总成(7)和固定工装(4)之间，且盒体(1)靠近电动压缩机总成(7)的面上设有与压缩机壳体形状一致的半圆形。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置，其特征在于所述的所述的漏油孔(3)的底部连接有漏油管，漏油管与专用盛油容器连接。
全文摘要
本发明公开了一种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置，包括盒体(1)，盒体(1)的侧壁上设有将接油装置安装在固定工装(4)上的螺丝孔(2)，盒体(1)的底部设有漏油孔(3)，漏油孔(3)的底部连接有漏油管，漏油管与专用盛油容器连接。盒体(1)安装在电动压缩机总成(7)和固定工装(4)之间，且盒体(1)靠近电动压缩机总成(7)的面上设有与压缩机壳体形状一致的半圆形。该种用于电动车空调压缩机测试工装的接油装置与压缩机头接触的一面半圆形，保证不会发生干涉现象；盒体的底部通过漏油管直接连入一个专用盛油容器内，使得润滑油不会再流在工装板和生产线体上，避免了对现场的污染，保证了操作人员的人身安全。
文档编号F04C29/02GK102493955SQ20111044039
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者徐德贵, 苖长林, 陈小保 申请人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司