专利名称：轴流风叶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轴流风叶。
背景技术：
现有的轴流风叶如图1所示，其包括轮毂1及叶片2，在轮毂1上设有轴孔，轮毂的第一端设有凹槽3，另一端设有凸缘4，凹槽3尺寸略大于凸缘4的尺寸，以便凸缘4可以和凹槽3配合。在运输过程中，根据凸缘4及凹槽3的位置对轴流风叶进行叠加，减少各轴流风叶所占用的空间。但现有的轴流风叶结构存在如下缺陷在运输风叶的过程中，需要把多个风叶叠加在一起，由于风叶之间的相互应力主要集中在凸缘4和凹槽3上，而凸缘4和凹槽3的接触面积又比较小，所以风叶在运输过程中很容易因为受到颠簸和振动而出现凸缘折断或凹槽破裂的情况，从而导致了产品报废率的增加，材料的浪费。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轴流风叶，本实用新型所述轴流风叶可以方便的进行叠加，并且避免造成轴流风叶的损坏，降低了轴流风叶的不合格率。其技术方案如下。一种轴流风叶，包括轮毂及设于轮毂上的叶片，轮毂的外圆周形成轮毂体，轮毂体的第一端设有定位凸环，该定位凸环的外径小于轮毂体第二端的内径并与轮毂体第二端的尺寸相适应。下面对本实用新型进一步技术方案进行说明。所述轮毂还包括有端板，该端板位于所述轮毂体的第一端，在端板的中心设有轴孔，所述定位凸环设于该端板上。所述轮毂体第二端的内径为D，所述定位凸环的外径为d，D-d=l至4毫米。下面对本实用新型的优点进行说明1、由于轮毂体的第一端设有定位凸环，当多个轴流风叶叠加时，第二个轴流风叶轮毂体的的第一端可以通过定位凸环卡于第一个轴流风叶轮毂体的第二端之内，进而使两个轴流风叶叠加并避免两个轴流风叶错位；2、如果相邻两个轴流风叶之间存在角度偏差，两个轴流风叶的轮毂之间也不会存在干涉，并且该结构也降低了应力集中现象的产生，避免轴流风叶轮毂的破损，提高了产品的合格率；3、轮毂的端板位于轮毂体的第一端，所述定位凸环设于该端板上，使得轮毂两端的结构不同，在多个轴流风叶进行叠加时，如果其中一个轴流风叶的方向放反，则无法进行叠加，确保了定位凸环的定位作用；4、轮毂体第二端的内径与所述定位凸环的外径的差值在1至4毫米范围内。如果差值小于1毫米，需要的加工精度很高，加工难度很大；如果差值大于4毫米，则相邻两个轴流风叶之间容易松动，叠加和装运的效果不佳。
图1是现有轴流风叶的结构图；图2是本实用新型实施例所述轴流风叶的结构图；图3是图2的轴向剖视图；图4是多个轴流风叶相叠加时的结构图；附图标记说明1、轮毂，2、叶片，3、凹槽，4、凸缘，5、定位凸环，6、轮毂体，7、端板，
8、轴孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。如图2、图3所示，一种轴流风叶，包括轮毂1及设于轮毂1上的叶片2，轮毂1的外圆周形成轮毂体6，轮毂体6的第一端设有定位凸环5，该定位凸环5的外径小于轮毂体 6第二端的内径并与轮毂体6第二端的尺寸相适应。其中，所述轮毂1还包括有端板7，该端板7位于轮毂体6的第一端，在端板7的中心设有轴孔8，定位凸环5设于该端板7上。轮毂体6第二端的内径为D，定位凸环5的外径为d，D-d=l至4毫米。本实施例具有如下优点1、由于轮毂体6的第一端设有定位凸环5，当多个轴流风叶叠加时，第二个轴流风叶轮毂体6的的第一端可以通过定位凸环5卡于第一个轴流风叶轮毂体6的第二端之内， 进而使两个轴流风叶叠加并避免两个轴流风叶错位；2、如果相邻两个轴流风叶之间存在角度偏差，两个轴流风叶的轮毂1之间也不会存在干涉，并且该结构也降低了应力集中现象的产生，避免轴流风叶轮毂1的破损，提高了产品的合格率；3、轮毂1的端板7位于轮毂体6的第一端，定位凸环5设于该端板7上，使得轮毂 1两端的结构不同，在多个轴流风叶进行叠加时，如果其中一个轴流风叶的方向放反，则无法进行叠加，确保了定位凸环5的定位作用；4、轮毂体6第二端的内径与所述定位凸环5的外径的差值在1至4毫米范围内， 如果差值小于1毫米，需要的加工精度很高，加工难度很大；如果差值大于4毫米，则相邻两个轴流风叶之间容易松动，叠加和装运的效果不佳。以上仅为本实用新型的具体实施例，并不以此限定本实用新型的保护范围；在不违反本实用新型构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本实用新型的保护范围。
权利要求1 一种轴流风叶，包括轮毂及设于轮毂上的叶片，轮毂的外圆周形成轮毂体，其特征在于，轮毂体的第一端设有定位凸环，该定位凸环的外径小于轮毂体第二端的内径并与轮毂体第二端的尺寸相适应。
2.如权利要求1所述轴流风叶，其特征在于，所述轮毂还包括有端板，该端板位于所述轮毂体的第一端，在端板的中心设有轴孔，所述定位凸环设于该端板上。
3.如权利要求1所述轴流风叶，其特征在于，所述轮毂体第二端的内径为D，所述定位凸环的外径为d，D-d=l至4毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种轴流风叶，包括轮毂及设于轮毂上的叶片，轮毂的外圆周形成轮毂体，轮毂体的第一端设有定位凸环，该定位凸环的外径小于轮毂体第二端的内径并与轮毂体第二端的尺寸相适应。本实用新型所述轴流风叶可以方便的进行叠加，并且避免造成轴流风叶的损坏，降低了轴流风叶的不合格率。
文档编号F04D29/32GK202007793SQ20112006005
公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月9日 优先权日2011年3月9日
发明者刘明校, 张力, 金海元, 陈伟, 陈君, 陈绍林 申请人:珠海格力电器股份有限公司