以双缸汽油机为动力的背负式吹风机及吹风机上的风机壳的制作方法

文档序号:5433070阅读:356来源:国知局
专利名称:以双缸汽油机为动力的背负式吹风机及吹风机上的风机壳的制作方法
技术领域
本实用新型涉及双缸吹风机技术领域,尤其涉及一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机及吹风机上的风机壳。
背景技术
以汽油机为动力的背负式吹风机,工作时叶轮由曲轴带动在风机壳内转动,在风机壳内产生的风力经出风口处的弯管和直管、喷管、吹出,进行作业。由于背负式吹风机的功率比较大,汽油机的散热片温度升高很快,一般国内生产的背负式吹风机的汽油机散热片的散热能力比较差,容易把机器烧坏。

实用新型内容(一 )要解决的技术问题本实用新型要解决的问题是提高背负式吹风机的汽油机散热片的散热性能。( 二 )技术方案为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机上的风机壳,所述风机壳周向设有一体成型的出风口,所述风机壳背部开有第一出风道和第二出风道,所述第一出风道和第二出风道口设有导风片。进一步,所述风机壳的形状大体为阿基米德定律螺旋线。本实用新型还提供了一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机,所述吹风机包括风机壳,以及一汽油机;所述汽油机包括散热片,所述导风片与所述散热片相对应。所述风机壳周向设有一体成型的出风口,所述风机壳背部开有第一出风道和第二出风道,所述第一出风道和第二出风道口设有导风片。所述风机壳的形状大体为阿基米德定律螺旋线。(三)有益效果本实用新型的一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机上的风机壳的结构简单,风机壳上设置有出风道,出风道口设有导风片,导风片与所述散热片相对应使汽油机散热片的散热效果更好。

图1为本实用新型的一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机上的风机壳的结构示意图;图2为本实用新型的一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机上的风机壳与汽油机的装配示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。[0014]如图1所示,本实用新型的一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机上的风机壳,风机壳I的形状大体为阿基米德定律螺旋线,风机壳I周向设有一体成型的出风口 4,风机壳I背部开有第一出风道3和第二出风道5,第一出风道3和第二出风道5 口设有导风片2。吹风机还包括有一汽油机6,汽油机6包括散热片7,第一出风道3 口上设有的导风片2与散热片7相对应。导风片2起到导风的作用,使风叶产生的风在导风片2的作用下全部吹到汽油机6的散热片7上。风叶装在风机壳I内,固定在汽油机6的曲轴上,风叶在风机壳I内的旋转方向为逆时针方向旋转,风叶在进行旋转过程中能截住较多空气到第一出风道3和第二出风道5,吹到汽油机6上的散热片7上,增加冷却作用。由于第一出风道3和第二出风道5中吹出的空气占风机总风量的极大一部分,对汽油机6上的散热片7的冷却效果更加明显有效,平均散热片7的温度可降低10°左右。本实用新型的一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机及吹风机上的风机壳的结构简单,使汽油机散热片的散热效果更好。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种以双缸汽油机为动カ的背负式吹风机上的风机壳,所述风机壳(I)周向设有ー体成型的出风ロ(4),其特征在于所述风机壳(I)背部开有第一出风道(3)和第二出风道(5),所述第一出风道(3)和第二出风道(5) ロ设有导风片(2)。
2.如权利要求1所述的以双缸汽油机为动カ的背负式吹风机上的风机壳,其特征在于,所述风机壳(I)的形状大体为阿基米德定律螺旋线。
3.—种以双缸汽油机为动カ的背负式吹风机,其特征在干,所述吹风机包括如权利要求I或2所述的风机壳(I),以及ー汽油机出);所述汽油机(6)包括散热片(7),所述导风片(2)与所述散热片(7)相对应。
专利摘要本实用新型公开了一种以双缸汽油机为动力的背负式吹风机及吹风机上的风机壳,风机壳周向设有一体成型的出风口,所述风机壳背部开有第一出风道和第二出风道,所述第一出风道和第二出风道口设有导风片。采用本实用新型结构简单,风机壳上设置有两个出风道,两个出风道口设有导风片,导风片与所述散热片相对应使汽油机散热片的散热效果更好。
文档编号F04D29/42GK202867337SQ20112044651
公开日2013年4月10日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者沈焕军 申请人:宁波奥晟机械有限公司
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