专利名称：微型气泵的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关于ー种气泵，特别是有关于ー种微型气泵装置。
背景技术：
微型泵故名思义是ー种体积縮小版的泵。因为体积縮小的缘故，所使用的马达也只能是较小功率的马达。因此，微型泵的效率就有赖于其阀门与气缸部设计的优劣。请參阅图I，其绘示现有习知的ー微型气泵100的剖面图。微型气泵100的基本作动原理大致上是利用气缸部104的压缩和扩张借以吸气和输出气体。具体而言，气缸部104压缩时，气流沿方向108经出气通孔107及出气阀门109，最后由出气ロ 110输出。气缸部104扩张时，气流沿方向106a及方向106b，经进气通孔103及进气阀门104a被吸入气缸部104内，等着气缸部104再次被压缩时，根据上述的方式输出气流。微型气泵100通常具有多个个气缸部104，彼此连续扩张及压缩，因此能够连续平顺的输出气流。现有习知微型气泵的压缩缸座102在进气通孔103的周围设计ー凸块102a，以达到控制流量及降压的功能，但微型气泵使用一段时间后，橡胶容易析出油脂，造成功能丧失。此外，凸块102a的高度通常很小(例如O. 2mm高)，零件量产的质量也不容易控制。有鉴于上述问题，还需要各厂家投入创新的努力。由此可见，上述现有的微型气泵在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一歩改进。因此如何能创设ー种新型结构的微型气泵，亦成为当前业界极需改进的目标。有鉴于上述现有的微型气泵存在的缺陷，本实用新型人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设ー种新型结构的微型气泵，能够改进一般现有的微型气泵，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容本实用新型的目的在干，克服现有的微型气泵存在的缺陷，而提供ー种新型结构的微型气泵，所要解决的技术问题是使其是在提供ー种改良的微型气泵，非常适于实用。本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的ー种微型气泵，其中至少包含一驱动单元；以及ー气流控制単元，受该驱动单元的驱动使气体吸进或排出该气流控制单元，其中该气流控制单元至少包含一压缩缸座，具有多个进气通孔；一压缩缸，具有一平板部及多个气缸部，该平板部具有多个进气阀门，每ー该进气阀门覆盖于对应的该进气通孔上，每ー该进气阀门具有一弧形凸墙环绕对应的该进气通孔，且该弧形凸墙的缺ロ朝向对应的该气缸部；ー阀门座，位于该压缩缸上，该阀门座具有多个出气通孔分别对准对应的该气缸部；以及一出气阀门，覆盖于该出气通孔上，当该气缸部被压缩时，该气缸部内的气体经该出气通孔及出气阀门输出，当该气缸部被扩 张时，外部气体经该进气通孔及该进气阀门被吸入该气缸部内。[0009]本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进ー步实现。前述的微型气泵，其中所述的该阀门座的上表面具有多个气缸区分别对应该些气缸部，每ー该气缸区具有一分隔墙围绕于其外，且相邻的两该分隔墙之间均分别形成各自的气流通道。前述的微型气泵，其中所述的该阀门座的上表面更含至少ー气室，且每ー该气室均连通至对应的该气流通道。 前述的微型气泵，其中所述的更包含ー上盖，覆盖于该阀门座上，该上盖具有一中心出气ロ，该些气流通道交会于该阀门座的中心区域且对准该中心出气孔。前述的微型气泵，其中所述的该压缩缸座具有多个容置孔，每ー该容置孔用以容置对应的该气缸部。前述的微型气泵，其中所述的该阀门座的底面具有一通气凹槽，该通气凹槽的两端分别连通该进气阀门及该气缸部。前述的微型气泵，其中所述的该驱动单元包含ー马达及ー斜臂连杆，该斜臂连杆连接于该马达的旋转轴。前述的微型气泵，其中所述的该斜臂连杆具有多个连接槽，每ー该连接槽固定至对应的该气缸部的底端。前述的微型气泵，其中所述的该些进气阀门为橡胶阀门。本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上可知，为达到上述目的，本实用新型提供了ー种微型气泵包含一驱动单元以及ー气流控制単元。气流控制单元受驱动单元的驱动使气体吸进或排出气流控制单元，其中气流控制单元包含一压缩缸座、一压缩缸、一阀门座以及ー出气阀门。压缩缸座具有多个进气通孔。压缩缸具有一平板部及多个气缸部，平板部具有多个进气阀门。每ー进气阀门覆盖于对应的进气通孔上，每ー进气阀门具有一弧形凸墙环绕对应的进气通孔，且弧形凸墙的缺ロ朝向对应的气缸部。阀门座位于压缩缸上，阀门座具有多个出气通孔分别对准对应的气缸部。出气阀门覆盖于出气通孔上。当气缸部被压缩时，气缸部内的气体经出气通孔及出气阀门输出。当气缸部被扩张时，外部气体经进气通孔及进气阀门被吸入气缸部内。依据本实用新型另ー实施例，阀门座的上表面具有多个气缸区分别对应该些气缸部，每ー气缸区具有一分隔墙围绕于其外，且相邻的两分隔墙之间均分别形成各自的气流通道。阀门座的上表面更含至少ー气室，且每ー气室均连通至对应的气流通道。微型气泵更包含一上盖覆盖于阀门座上，上盖具有一中心出气ロ，该些气流通道交会于阀门座的中心区域且对准中心出气孔。压缩缸座具有多个容置孔，每一容置孔用以容置对应的气缸部。阀门座的底面具有一通气凹槽，通气凹槽的两端分别连通进气阀门及气缸部。驱动单元包含ー马达及ー斜臂连杆，斜臂连杆连接于马达的旋转轴。斜臂连杆具有多个连接槽，每ー连接槽固定至对应的气缸部的底端。该些进气阀门为橡胶阀门。借由上述技术方案，本实用新型微型气泵至少具有下列优点及有益效果(I)进气阀门増加弧形凸墙设计，具有控制气流的功能，橡胶阀门所制造的进气阀门，可使零件更易量产且增加产品寿命；(2)阀门座的上表面具有气室及气流通道的设计，使气流从出气通孔输出至中心出气ロ时，具有稳流和減少噪音的效果。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图I是绘示现有习知的一微型气泵的剖面图。图2是绘示依 照本实用新型一实施例的一种微型气泵的分解图(俯视)。图3是绘示依照本实用新型一实施例的一种微型气泵的分解图(仰视)。图4是绘示图2中的压缩缸的俯视放大图。图5是绘示图3中的压缩缸的仰视放大图。图6是绘示图2中的阀门座的俯视放大图。图7是绘示图3中的阀门座的仰视放大图。图8是绘示图3中的压缩缸座的仰视放大图。图9是绘示图4、图5、图6、图7、图8中的组件沿A_A、B_B、C_C、D_D、E-E剖面线的组合后的微型气泵剖面图。100:微型气泵 102 :压缩缸座102a:凸块104 :压缩缸104a:进气阀门 106a :方向106b:方向107:出气通孔108:方向109:出气阀门110:出气ロ200 :微型气泵202 :螺丝204 :上盖204a :中心出气ロ 206 :出气阀门208:阀门座208a:锁孔208b:出气通孔 208c :通气凹槽208d:气室208e :分隔墙208f :气流通道 208g :气缸区208h:组装孔208i :中心区域210:压缩缸210a:进气阀门210b :弧形凸墙 210c:缺ロ210d :气缸部210e :底端210f :平板部212 :压缩缸座212a :锁孔212b :进气通孔212c :容置孔214 :斜臂连杆214a :连接槽 2M :泵座224a:进气ロ224b :锁孔226:马达230a:方向230b:方向230c :方向230d:方向230e :方向230f:方向240a:方向[0056]240b :方向250a :方向250b:方向
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的微型气泵其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。请參阅图2，其绘示依照本实用新型一实施例的一种微型气泵的分解图(俯视)。微型气泵200基本上包含一驱动单元以及ー气流控制単元，气流控制单元受驱动单元的驱动，使气体吸进或排出气流控制単元，借以执行微型气泵的功能。驱动单元基本上包含ー马达226、ー泵座224以及ー斜臂连杆214等。斜臂连杆214连接于马达226的旋转轴，因此马达226能驱动斜臂连杆214运动。气流控制单兀基本上包含一上盖204、一阀门座208、一压缩缸210、一压缩缸座212以及ー马达226等。压缩缸座212具有多个容置孔212c，借以供压缩缸210的多个气缸部210d分别容置于其内。气缸部210d的数量并不固定，可依需求增减。压缩缸座212的容置孔212c的数量则依气缸部数量增减。当压缩缸210与压缩缸座212组合后，阀门座208则装设于压缩缸座212及压缩缸210上。接着，多个出气阀门206分别装设并覆盖于各出气通孔208b上。每ー出气阀门206可以覆盖于ー个或多个出气通孔208b上，可依需求增减出气通孔208b的数量。上盖204覆盖于阀门座208上，借以将出气阀门206定位于上盖204与阀门座208之间。最后，使用多个螺丝202穿过阀门座208的锁孔208a、压缩缸座212的锁孔212a以及泵座224的锁孔224b，而将各组件锁固在一起。斜臂连杆214具有多个连接槽214a位于其端部。每ー连接槽214a用以固定至对应的气缸部210d的底端210e。当马达226驱动斜臂连杆214运动时，即带动该些气缸部210d依续压缩及扩张，进而执行微型气泵的功能。请參阅图3，其绘示依照本实用新型一实施例的一种微型气泵的分解图(仰视)。微型气泵基本功能是供应气流，微型气泵需要吸入气体后才能输出气体。当微型气泵200吸入气体时，气缸部210d处于扩张的动态，吸入路径为气流沿方向230a通过进气ロ 224a、沿方向230b穿过压缩缸座212、沿方向230c穿过进气阀门210a、沿方向230d进入通气凹槽208c、沿方向230e从通气凹槽208c进入气缸部210d内。当微型气泵200输出气体时，气缸部210d处于压缩的动态，输出路径为气流沿方向240a从气缸部210d经出气通孔208b穿越阀门座208，接着沿方向240b经中心出气ロ 204a输出。请同时參阅图4、图5，图4绘示图2中的压缩缸的俯视放大图，图5是绘示图3中的压缩缸的仰视放大图。压缩缸210基本上包含一平板部210f及多个气缸部210d。平板部210f具有多个进气阀门210a，每ー进气阀门210a用以覆盖于压缩缸座212g上对应的进气通孔212b上(參阅图8)。每ー进气阀门210a具有一弧形凸墙210b，借以环绕对应的进气通孔212b (參阅图8)，且弧形凸墙的缺ロ 210c朝向对应的气缸部210d。进气阀门210a的弧形凸墙210b的功能相当于图I现有习知微型气泵的凸块102a，同样具有控制气流的功能，只是进气阀门210a是ー橡胶阀门，可使零件更易量产且增加产品寿命。弧形凸墙亦可应用于其它具有类似橡胶特性材质的阀门上，并非一定要用在橡胶阀门上。[0065]请同时參阅图6、图7，图6绘示图2中的阀门座的俯视放大图，图7绘示图3中的阀门座的仰视放大图。阀门座208包含多个个气缸区208g分别对应压缩缸210的该些气缸部210d。每ー气缸区208g内具有一或多个出气通孔208b以及ー组装孔208h。组装孔208h用以组装出气阀门206 (參阅图2)之用。此外，每ー气缸区208g的上表面具有一分隔墙208e围绕于其外，且相邻的两该分隔墙208e之间均分别形成各自的气流通道208f。阀门座208的上表面更含至少ー气室208d，且每ー气室208d均连通至对应的气流通道208e。该些气流通道208e交会于阀门座208的中心区域208i。当上盖204覆盖于阀门座208上时，中心区域208i会对准上盖204的中心出气ロ 204a (參阅图3)。阀门座208的底面(參阅图7)具有一通气凹槽208c。当阀门座208覆盖于压缩缸210上时，通气凹槽208c的两端分别连通对应的进气阀门210a及气缸部210d。阀门座208的气室208d及气流通道208e的设计具有稳定气流的流速，进而減少气流产生的噪音。 请參阅图8，其绘示图3中的压缩缸座的俯视放大图。压缩缸座212具有多个个容置孔212c，借以供压缩缸210的多个个气缸部210d分别容置于其内(请同时參阅图3)。当压缩缸210与压缩缸座212组立后，每ー进气阀门210a覆盖于对应的进气通孔212b上，且其弧形凸墙210b环绕对应的进气通孔212b (请同时參阅图9)。请參阅图9，其绘示图4、图5、图6、图7、图8中的组件沿A_A、B_B、C_C、D_D、E-E剖面线的组合后的微型气泵剖面图。当微型气泵200吸入气体时，气缸部210d处于扩张的动态(例如沿方向250b扩张)，吸入路径为气流沿方向230c经进气通孔212b穿过进气阀门210a，再沿方向230f经通气凹槽208c进入气缸部210d内。当微型气泵200输出气体时，气缸部2IOd处于压缩的动态(例如沿方向250a压缩)，输出路径为气流沿方向240a从气缸部210d经出气通孔208b穿越出气阀门206输出。进气阀门210a的弧形凸墙210b的功能相当于图I现有习知微型气泵的凸块102a，同样具有控制气流的功能，只是进气阀门210a是ー橡胶阀门，可使零件更易量产且增加产品寿命。由上述本实用新型实施方式可知，应用本实用新型的微型气泵至少具有下列优点(I)进气阀门增加弧形凸墙设计，具有控制气流的功能，橡胶阀门所制造的进气阀门，可使零件更易量产且增加产品寿命；(2)阀门座的上表面具有气室及气流通道的设计，使气流从出气通孔输出至中心出气ロ时，具有稳流和減少噪音的效果。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述掲示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种微型气泵，其特征在于至少包含 一驱动单元；以及 一气流控制单元，受该驱动单元的驱动使气体吸进或排出该气流控制单元，其中该气流控制单元至少包含 一压缩缸座，具有多个进气通孔； 一压缩缸，具有一平板部及多个气缸部，该平板部具有多个进气阀门，每一该进气阀门覆盖于对应的该进气通孔上，每一该进气阀门具有一弧形凸墙环绕对应的该进气通孔，且该弧形凸墙的缺口朝向对应的该气缸部； 一阀门座，位于该压缩缸上，该阀门座具有多个出气通孔分别对准对应的该气缸部；以及 一出气阀门，覆盖于该出气通孔上， 当该气缸部被压缩时，该气缸部内的气体经该出气通孔及出气阀门输出， 当该气缸部被扩张时，外部气体经该进气通孔及该进气阀门被吸入该气缸部内。
2.如权利要求I所述的微型气泵，其特征在于该阀门座的上表面具有多个气缸区分别对应该些气缸部，每一该气缸区具有一分隔墙围绕于其外，且相邻的两该分隔墙之间均分别形成各自的气流通道。
3.如权利要求2所述的微型气泵，其特征在于该阀门座的上表面更含至少一气室，且每一该气室均连通至对应的该气流通道。
4.如权利要求2所述的微型气泵，其特征在于更包含一上盖，覆盖于该阀门座上，该上盖具有一中心出气口，该些气流通道交会于该阀门座的中心区域且对准该中心出气孔。
5.如权利要求I所述的微型气泵，其特征在于该压缩缸座具有多个容置孔，每一该容置孔用以容置对应的该气缸部。
6.如权利要求I所述的微型气泵，其特征在于该阀门座的底面具有一通气凹槽，该通气凹槽的两端分别连通该进气阀门及该气缸部。
7.如权利要求I所述的微型气泵，其特征在于该驱动单元包含一马达及一斜臂连杆，该斜臂连杆连接于该马达的旋转轴。
8.如权利要求7所述的微型气泵，其特征在于该斜臂连杆具有多个连接槽，每一该连接槽固定至对应的该气缸部的底端。
9.如权利要求I所述的微型气泵，其特征在于该些进气阀门为橡胶阀门。
专利摘要本实用新型是有关于一种微型气泵，包含一驱动单元以及一气流控制单元。气流控制单元受驱动单元的驱动使气体吸进或排出气流控制单元，其中气流控制单元包含一压缩缸座、一压缩缸、一阀门座以及一出气阀门。压缩缸座具有多个进气通孔。压缩缸具有一平板部及多个气缸部，平板部具有多个进气阀门。每一进气阀门覆盖于对应的进气通孔上，每一进气阀门具有一弧形凸墙环绕对应的进气通孔，且弧形凸墙的缺口朝向对应的气缸部。阀门座位于压缩缸上，阀门座具有多个出气通孔分别对准对应的气缸部。出气阀门覆盖于出气通孔上。
文档编号F04B39/00GK202370781SQ20112049651
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者张坤林 申请人:科际器材工业股份有限公司