设有自配油系统的高压柱塞泵的制作方法

文档序号:5502544阅读:401来源:国知局
专利名称:设有自配油系统的高压柱塞泵的制作方法
技术领域
本发明涉及轴向柱塞泵,特别涉及一种设有自配油系统的高压柱塞泵。
背景技术
柱塞泵是工程建设液压设备的重要装置之一。由于传统的轴向柱塞泵存在有一定的缺陷,如:吸油和排油机构所包括零件较多,不仅占据较大体积,且安装难度较大,故障率较高,安全性能较差。为此,申请人于2011年11月08日、2012年3月20日、2012年10月30日分别向国家知识产权局提交了 “一种简单结构的柱塞泵”、“组合式简易柱塞泵”和“一种双斜盘结构柱塞泵”等实用新型和发明的专利申请。其中,前两项均已被批准授权,后一项同时申请的实用新型和发明专利现正在审查中。上述专利技术对现有轴向柱塞泵结构作出的改进,除去掉原易损组件,具有结构简化,安装方便、体积小、生产成本低、维修少、安全性能好,降低了机器噪音,可延长使用寿命的优点外;还增大了轴向柱塞泵的出油量、增强了油压,使柱塞泵在达到相同出油量、油压参数前提下,降低了动力能耗的优良性能。然而,鉴于申请人多年来对柱塞泵潜心研究和长期实践,在不间断的执着试验中,认为就其本人已有专利技术的基础上,再次通过结构改进,将在柱塞泵的出油压力方面仍有可继续提高的空间。

发明内容
本发明提出了一种设有自配油系统的高压柱塞泵,目的在于通过对现行柱塞泵油路结构进行改进,实现柱塞泵在达到原有的功能参数前提下,使其油压具有明显的增长,从而提闻柱塞栗的使用性能,。本发明的技术解决方案
本发明所称的设有自配油系统的高压柱塞泵,是在泵体内设置有多个柱塞阀,每个柱塞阀主要由阀杆和阀缸组成,柱塞阀的进油口与液压油箱相连通,出油口连接出油管。所述阀缸的底部同设有进油口和出油口,进油口和出油口大小形态一致,且均设有大径端和小径端;进油口的大径端与阀缸相通,出油口的小径端与阀缸相通;所述大径端和小径端之间均设有变径坡,位于变径坡处的大径端内设有钢珠。本发明的进一步技术解决方案
所述变径坡的内壁呈弧面状;钢珠位变径坡处时,钢珠的外圆弧面与变径坡内壁弧面相吻。所述钢珠与大径端内壁间具有活动间隙。所述出油口的小径端与阀缸呈全相通状,大径端与出油管相连通。所述进油口的大径端与阀缸呈半相通状,小径端与油箱相连通。本发明的有益效果
(一)本发明所设计的自配油系统,是在每个阀缸的底部同设有状态相反的进油口和出油口,而且出油口的小径端与阀缸呈全相通状,进油口的大径端与阀缸呈半相通状,使泵体整个油路系统的配油达到自行调节的效果,消除了一些柱塞泵在阀体下设置配油盘所产生的摩擦阻力,且自身密闭性能好,满足了泵体快速高压出油的要求。(二)本发明经反复试验,对于同功能参数类型的柱塞泵,其油压可提高一倍以上,例,所试验的桥梁张拉液压柱塞泵,其油压竟可从40 Mpa提高达lOOMpa。可见,本发明简约的结构改进,起到了事半功倍的积极效果。(三)本发明可应用于立式或卧式柱塞泵,其中应用于卧式柱塞泵更具有缩小泵体高度、安装更平稳的优势。


附图1为本发明作为卧式柱塞泵之柱塞阀的结构示意 附图2为本发明作为卧式柱塞泵组合式柱塞阀的结构示意图。
具体实施例方式如图1所示,
图中未表示本发明泵体的动力设备和组件油箱,仅给出泵体I内设置有多个柱塞阀中方位相反的一对柱塞阀。每个柱塞阀2 (图中包括A柱塞阀2a及B柱塞阀2b)主要由阀杆21和阀缸22组成,阀杆上设有双斜盘23。其自配油路系统是所述阀缸的底部同设有进油口 3和出油口 4,进油口和出油口均各设有大径端和小径端;进油口的大径端与阀缸22相通,出油口的小径端与阀缸22相通;大径端和小径端之间均设有变径坡34,位于变径坡处的大径端内设有钢珠5。如图2所示,
图中表示了本发明泵体有两组及多组柱塞阀群中,多个柱塞阀中方位相反一对的柱塞阀,每个柱塞阀的自配油路系统与图1给出的布局相一致。以下结合附图,简要说明本发明柱塞阀的工作过程:
如图1中A柱塞阀2a的阀杆向右运行时(以此类推,立式泵为阀杆向上运行),进油口内的钢珠受吸力影响离开变径坡,则进油口被打开,所述系统呈进油状态;与此同时,出油口内的钢珠则会在柱塞阀的阀杆向右运行形成的吸力下,使钢珠与变径坡紧密结合,达到密封状。而在B柱塞阀2b的阀杆向左运行时(以此类推,立式泵为阀杆向下运行),进油口内的钢珠受柱塞阀杆的压力作用,即与变径坡紧密结合,达到密封状;与此同时,出油口内的钢珠就会离开变径坡处,出油口的通道被打开,阀缸内的所有液压油就会从出油口、出油管排出,释放出高压油。由此可见,随着柱塞阀的阀杆的往复运动,柱塞泵形成了自动配送的进油和出油系统,鉴于配油系统中不存在油体的泄漏,故使出油口通向出油管的油液压力倍增,实现柱塞泵的高压运行。综上本发明可达到预期的发明目的。
权利要求
1.设有自配油系统的高压柱塞泵,是在泵体内设置有多个柱塞阀,每个柱塞阀主要由阀杆和阀缸组成,柱塞阀的进油口与液压油箱相连通,出油口连接出油管,其特征在于:所述阀缸的底部同设有进油口和出油口,进油口和出油口大小形态一致,且均设有大径端和小径端;进油口的大径端与阀缸相通,出油口的小径端与阀缸相通;所述大径端和小径端之间均设有变径坡,位于变径坡处的大径端内设有钢珠。
2.根据权利要求1所述的设有自配油系统的高压柱塞泵,其特征在于:所述变径坡的内壁呈弧面状;钢珠位变径坡处时,钢珠的外圆弧面与变径坡内壁弧面相吻。
3.根据权利要求1或2所述的设有自配油系统的高压柱塞泵,其特征在于:所述钢珠与大径端内壁间具有活动间隙。
4.根据权利要求1所述的设有自配油系统的高压柱塞泵,其特征在于:所述出油口的小径端与阀缸呈全相通状,大径端与出油管相连通。
5.根据权利要求1所述的设有自配油系统的高压柱塞泵,其特征在于:所述进油口的大径端与阀缸呈半相通状,小径端与油箱相连通。
全文摘要
本发明为设有自配油系统的高压柱塞泵。该泵在柱塞阀缸的底部同设有进油口和出油口,进油口和出油口大小形态一致,且均设有大径端和小径端;进油口的大径端与阀缸相通,出油口的小径端与阀缸相通;所述大径端和小径端之间均设有变径坡,位于变径坡处的大径端内设有钢珠。本发明使泵体整个油路系统的配油实现了自行调节,消除了一些柱塞泵在阀体下设置配油盘所产生的摩擦阻力,且自身密闭性能好,满足了泵体快速高压出油的要求,有效提高了泵体性能;另,本柱塞泵如作为卧式泵,更具有缩小泵体高度、安装更平稳的优势。
文档编号F04B53/10GK103185006SQ201310112059
公开日2013年7月3日 申请日期2013年4月2日 优先权日2013年4月2日
发明者王玉喜 申请人:王玉喜
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