一种驱动油泵电机运行控制的保护策略的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种对混合动力变速箱油泵驱动电机运行控制的保护策略，其应用在节能的混合动力车辆液压系统上，所述液压系统包括向液压执行系统提供动力的油泵电机，与油泵电机连接的联轴器，所述油泵电机与所述联轴器连接并通过所述联轴器向所述油泵提供动力，与蓄能器连接的压力传感器和采集油液温度的温度传感器，以及包括液压系统中的控制单元、压力传感器等。所述控制单元通过所述温度传感器、压力传感器实时采集油液温度、压力，根据本发明论述的保护策略，计算油泵电机开启与关闭时间，向油泵电机输出开启与关闭的控制信号。
【专利说明】一种驱动油泵电机运行控制的保护策略
【技术领域】
[0001] 本发明涉及车辆的液压系统，具体涉及对节能液压系统的油泵电机运行控制的保 护策略。
【背景技术】
[0002] 油泵电机是汽车液压系统的动力驱动源，该电机一般是低功率电机。该电机通常 和油泵、蓄能器、控制阀、过滤系统、压力传感元器件，执行元件，及控制单元等共同组成液 压系统。油泵在油泵电机的驱动下向蓄能器供油，而蓄能器则通过控制阀向液压执行系统 供油。在系统中，压力传感器用于监测蓄能器的压力，油温传感器用于监测油液的温度。根 据压力传感器和油温传感器的反馈信号，控制单元触发油泵电机在固定的压力门限下进行 工作启动或工作停止。
[0003] 如上述对电机的控制只考虑到了电机在固定的门限值下进行工作启动或工作停 止，而没有考虑电机的0N/0FF工作循环比例，这样带来的问题使得是电机在某些工况下长 时间运转而导致油泵电机性能衰减，将影响到油泵电机在使用过程中的寿命，甚至可能因 散热不畅带来的硬件烧毁；另一些工况下则会使电机运转时间少而达不到目标压力值。
【发明内容】
[0004] 有鉴于此，本发明提供一种对驱动油泵电机运行控制的保护策略，以有效解决以 上及其它问题。
[0005] 图1示意了本发明涉及的节能液压系统。油泵电机1向油泵2提供驱动力，油泵 2通过单向阀8向蓄能器10提供油，而蓄能器10则向液压执行系统供油。在该系统中，还 设置有压力传感器11，其监测蓄能器10的压力。控制单元7与压力传感器11连接，并接收 压力传感器11传送来的感测压力。如果该感测压力小于预定压力值时，控制单元7将启动 电机1工作，油泵电机开启后，如果该感测压力大于该预定压力值时，控制单元7将使油泵 电机1关闭。当系统中的控制单元、压力传感器或温度传感器出现故障导致系统无法正常 工作，系统压力高于一定值时，启动安全阀5,保证系统安全。
[0006] 本发明提供一种对驱动油泵电机运行控制的保护策略，其应用在车辆节能液压系 统，所述液压系统包括向液压执行系统供油的蓄能器，与蓄能器连接的单向阀，所述油泵与 所述单向阀连接并通过所述单向阀向所述蓄能器供油，与所述蓄能器连接的压力传感器和 采集油液温度的温度传感器。
[0007] 本发明所述的控制系统，在对油泵电机的控制中，会根据当前油液温度和压力实 时调整油泵电机开启时间，同时根据油泵电机的0N/0FF当前的循环情况来决定下一个 0N/0FF循环周期油泵电机所处于的"OFF"状态的最短时间，使得油泵电机工作在合理的负 载范围内，不仅可以保证电机的性能而且可以保证电机的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 在参照附图阅读了本发明的【具体实施方式】以后，本领域技术人员将会更清楚地了 解本发明的各个方面。本领域技术人员应当理解的是：这些附图仅仅用于配合具体实施方 式说明本发明的技术方案，而并非意在对本发明的保护范围构成限制。
[0009] 图1为本发明涉及的车辆节能液压系统。
[0010] 图2是根据本发明所述的控制系统油泵电机进行保护的示意图。
【具体实施方式】
[0011] 下面介绍的是本发明的多个可能实施例中的一些，旨在提供对本发明的基本了 解，并不旨在确认本发明的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。容易理解，根据本 发明的技术方案，在不变更本发明的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互 替换的其它实现方式。因此，以下【具体实施方式】以及附图仅是对本发明的技术方案的示例 性说明，而不应当视为本发明的全部或者视为对本发明技术方案的限定或限制。
[0012] 下面示出的表1是根据本发明所述的控制系统的油泵电机在不同温度和压力条 件下最长许可工作时间。表2是根据本发明所述的控制系统基于通过当前油泵电机所处于 "0N"状态的百分比来决定下一个0N/0FF循环周期油泵电机所处于的"OFF"状态的最短时 间。
[0013] 表 1
【权利要求】
1. 一种用于车辆节能液压系统中的油泵电机的驱动控制方法，所述方法包括： 从所述液压系统中的温度传感器获取温度S，并从所述液压系统中的压力传感器获取 压力P， 判断所述压力P是否达到目标压力值P。，以及 如果未达到，则将所述油泵电机已连续工作的时间t与最长许可工作时间tl进行 比较，其中所述最长许可工作时间tl根据所获取的温度S和压力p确定，并且其中如果 t>=tl,停止所述油泵电机。
2. 如权利要求1所述的驱动控制方法，还包括： 计算所述油泵电机在当前观测时间域内累计的"ON"状态的比例&，以及 根据所述比例Ai确定油泵电机在下一循环周期中的最小"OFF"时间，使得所述油泵电 机在停止工作后的最小"OFF"时间内被禁止启动。
3. 如权利要求1或2所述的驱动控制方法，其中，如果已连续工作的时间t〈tl，则所述 油泵电机继续工作，直至满足如下条件之一： 已连续工作的时间t达到最长许可工作时间tl ;以及 所述压力P达到所述目标压力P〇。
4. 如权利要求2所述的驱动控制方法，其中，根据所述比例Ai确定油泵电机在下一循 环周期中的最小"OFF"时间包括： 通过所述比例A来决定下一循环周期中油泵电机允许处于"ON"状态的比例Bi，并进 而确定该油泵电机处于"OFF"状态的最短时间。
5. -种液压系统，包括蓄能器、油泵电机、联轴器、温度传感器、压力传感器以及控制单 元，其中，所述控制单元配置成： 从所述液压系统中的温度传感器获取温度s，并从所述液压系统中的压力传感器获取 压力P， 判断所述压力P是否达到目标压力值P。，以及 如果未达到，则将所述油泵电机已连续工作的时间t与最长许可工作时间tl进行 比较，其中所述最长许可工作时间tl根据所获取的温度s和压力p确定，并且其中如果 t>=tl,停止所述油泵电机。
6. 如权利要求5所述的液压系统，其中，所述控制单元还配置成计算所述油泵电机在 当前观测时间中累计的"ON"状态的比例化，以及根据所述比例Ai确定油泵电机在下一循 环周期中的最小"OFF"时间，使得所述油泵电机在停止工作后的最小"OFF"时间内被禁止 启动。
7. 如权利要求5或6所述的液压系统，其中，所述控制单元还配置成在已连续工作的时 间t〈tl时使得所述油泵电机继续工作，直至满足如下条件之一： 已连续工作的时间t达到最长许可工作时间tl ;以及 所述压力P达到所述目标压力P〇。
8. 如权利要求6所述的液压系统，其中，所述控制单元配置成通过所述比例化来决定 下一循环周期中油泵电机允许处于"ON"状态的比例Bi，并进而确定该油泵电机处于"OFF" 状态的最短时间。
【文档编号】F04B49/10GK104343670SQ201310327034
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年7月31日 优先权日:2013年7月31日
【发明者】朱军, 罗思东, 郜可峰, 马成杰, 王健, 刘芳, 姜博, 宋勇 申请人:上海汽车集团股份有限公司