内啮合齿轮泵的弹性补偿结构的制作方法

文档序号:5481680阅读:295来源:国知局
内啮合齿轮泵的弹性补偿结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种齿轮泵【技术领域】,具体涉及一种内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,包括新月型片和密封片,所述新月型片设置于齿轮泵的内齿轮和外齿轮之间,所述密封片设置于内齿轮与所述新月型片之间,在所述新月型片与密封片相作用的面上设置有至少两个用于置放密封棒的凹槽,所述凹槽内设置有弹簧片,所述凹槽沿所述新月型片的长度方向设置,所述密封片的端面上设置有均压油槽。通过均压油槽将压力油引入新月型片及密封片之间的间歇,新月型片及密封片两侧的压力平衡,以保证新月型片及密封片在压力油及弹簧片的作用下,新月型片内侧紧贴外齿轮外圆,密封片外侧紧贴内齿轮内孔,从而达到将高低压油分隔开的效果。
【专利说明】内啮合齿轮泵的弹性补偿结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮泵【技术领域】,具体涉及一种内啮合齿轮泵的弹性补偿结构。

【背景技术】
[0002]现有的内啮合齿轮泵中的弹性补偿结构基本上都是采用一新月型片设置在齿轮泵中的内齿轮及泵轴之间,如专利申请号为2011204402212所公开的技术所示,新月型片本体上设置密封片设置槽及弹簧安装槽,在其上设密封片,并通过弹簧作用密封片于所述泵体的内齿轮的齿顶圆上,使得泵体内高压油与低压油之间相互分隔开,保证配合要求,防止油的内泄漏。但是在实际运用中,所述新月型片与和密封片在长期使用过程中容易磨损,而且高压油也会对新月型片和密封片产生压力,使得密封片不再紧贴在内齿轮的齿顶圆上,导致高低压油分隔效果不好,容易发生油的内泄漏,影响整个齿轮泵的使用效率。
实用新型内容
[0003]为克服上述困难,本实用新型提出一种内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,对内啮合齿轮泵内高低压油的分隔起到补偿作用。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,包括设置于齿轮泵内齿轮和外齿轮之间的新月型片和设置于内齿轮与所述新月型片之间的密封片,在所述新月型片与密封片相作用的面上设置有至少两个用于置放密封棒的凹槽,所述凹槽内设置有弹簧片,所述凹槽沿所述新月型片的长度方向设置,所述密封片的端面上设置有均压油槽。
[0005]进一步的,所述均压油槽由泵的进油口向出油口方向斜向设置。
[0006]进一步的,所述均压油槽为偶数个。
[0007]进一步的,所述均压油槽与凹槽相互错位设置。
[0008]进一步的,所述凹槽数量为三个。
[0009]本实用新型的有益效果是:外齿轮顺时针方向旋转,带动内齿轮旋转,在出油口侧建立高压油区。初始旋转时,新月型片在弹簧片的作用下,内侧紧贴外齿轮外圆,密封片外侧紧贴内齿轮内孔,新月型片及密封片之间设置密封棒,以确保将高低压油区分隔开。高压油区建立起压力后,通过密封片上加工的均压油槽将压力油引入新月型片及密封片之间的间歇,新月型片及密封片两侧的压力平衡,以保证新月型片及密封片在压力油及弹簧片的作用下,新月型片内侧紧贴外齿轮外圆,密封片外侧紧贴内齿轮内孔,从而达到将高低压油分隔开的效果。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为图1的局部放大图;
[0013]图3为新月型片的横截面图;
[0014]图4为密封片的横截面图。

【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]根据图1至图4所示的内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,包括新月型片2和密封片1,新月型片2设置于齿轮泵的内齿轮4和外齿轮3之间,密封片I设置于内齿轮4与所述新月型片2之间,在新月型片2与密封片I相作用的面上设置有至少两个用于置放密封棒5的凹槽21,凹槽21内设置有弹簧片6,凹槽21沿所述新月型片2的长度方向设置,密封片I的端面上设置有均压油槽11,所述均压油槽11为偶数个。
[0017]外齿轮3顺时针方向旋转,带动内齿轮4旋转,在出油口侧建立高压油区。初始旋转时,新月型片2在弹簧片6的作用下,内侧紧贴外齿轮3外圆,密封片I外侧紧贴内齿轮4内孔,新月型片2及密封片I之间设置密封棒5,以确保将高低压油区分隔开。高压油区建立起压力后,通过密封片I上加工的均压油槽11将压力油引入新月型片2及密封片I之间的间歇,新月型片2及密封片I两侧的压力平衡,以保证新月型片2、密封片I在压力油及弹簧片6的作用下,新月型片2内侧紧贴外齿轮3外圆,密封片I外侧紧贴内齿轮4内孔,从而达到将高低压油分隔开的效果。
[0018]所述均压油槽11由泵的进油口向出油口方向斜向设置,在高压油通过均压油槽11时,高压油的流向齿轮的转动方向一致,减少噪音。
[0019]均压油槽11与凹槽21相互错位设置,这样能让高压油均匀的分布在新月型片2及密封片I之间的间歇内,对新月型片2及密封片I两侧的压力更加稳定,而且还能减少噪曰?
[0020]所述凹槽21数量为三个,根据新月型片2的形状还可在新月型片2的尾端设置一弹簧片凹槽22仅用于放置弹簧片6。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,包括新月型片(2)和密封片(I),所述新月型片(2)设置于齿轮泵的内齿轮(4)和外齿轮(3)之间,所述密封片(I)设置于内齿轮(4)与所述新月型片(2)之间,其特征在于,在所述新月型片(2)与密封片(I)相作用的面上设置有至少两个用于置放密封棒(5)的凹槽(21),所述凹槽(21)内设置有弹簧片(6),所述凹槽(21)沿所述新月型片(2)的长度方向设置,所述密封片(I)的端面上设置有均压油槽(11)。
2.根据权利要求1中所述的内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,其特征在于,所述均压油槽(11)由泵的进油口向出油口方向斜向设置。
3.根据权利要求1中所述的内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,其特征在于,所述均压油槽(11)为偶数个。
4.根据权利要求1中所述的内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,其特征在于,所述均压油槽(11)与凹槽(21)相互错位设置。
5.根据权利要求1中所述的内啮合齿轮泵的弹性补偿结构,其特征在于,所述凹槽(21)数量为三个。
【文档编号】F04C15/00GK204163984SQ201420560781
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月26日 优先权日:2014年9月26日
【发明者】谢贵 申请人:重庆液动科技有限公司
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