专利名称：汽车加油管的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种手动活塞式的从大容量贮存容器，如从油桶中输入车辆的液体输送装置。
目前，人们从油桶向汽车油箱加油通常系用的方式是将输油导管的一端插入油箱，用嘴从导管的另一端吸出管内空气，在大气压力作用下，桶内汽油进入导管，这时只要保持油桶内汽油液面高于导管出口和油箱内汽油液面，在虹吸作用下，桶内汽油将自行流入油箱。但是在口吸过程中，将汽油吸入口中甚至肺从而对人体造成危害是不可避免的。中国专利88209251.0公开了一种气筒式抽油器，但该抽油器结构比较复杂，在使用过程中不可避免的会将液体抽入汽筒内造成浪费并腐蚀气筒内活塞。
本实用新型的目的是提供一种构造简单。便于携带和使用的从油桶向汽车油箱加油的装置。
本实用新型的装置是这样的将一硬质塑料或金属材料的输油导管(1)与缸体(8)并排固定在一起，输油导管(1)的进油口端管壁开一孔(3)，并与缸体相应位置的开孔(7)相连通，输油导管壁上开孔(3)处有一防止汽油进入缸体(8)的装置(2)，输油导管(1)的进油口通过软管连接一单向阀，出油口亦设置一单向阀(4)，缸体(8)内活塞(9)通过拉杆(5)连接于手柄(6)，缸体端部有一固定装置于油箱的挂勾(10)。将与进油口连接的单向阀置于油桶中并反复抽拉活塞数次，桶内汽油被抽至导管(1)内，当汽油在导管中充盈到一定程度时，桶内汽油即可在虹吸作用下自行流出。
本装置解决了由油桶向汽车油箱加油过程中利用口吸而易将汽油吸入口中的问题，同时克服了现有抽油器结构复杂，在使用过程中将汽油抽入缸体所造成的浪费及抽油器活塞腐蚀的缺点。便于携带和使用。
以下结合附图作进一步说明
图1是该装置剖面图。
图2是输油导管进口单向阀剖面图。
图3是
图1A部放大图。
将挂勾(10)挂在油桶边沿，并将输油导管进口端，用软管与图2所示单向阀连接，并将该单向阀放入油桶没入液面，拉动手柄(6)，拉杆(5)带动活塞(9)运动，在气流作用下，出油口单向阀(4)关闭，同时进油口单向阀打开液体流入导管(1)反复抽动活塞数次，当导管内液体充盈到一定程度时，只要出油口和油箱液面位置低于油桶液面位置，则在虹吸作用下液体自行流出，由于挡片(2)的作用液体不会进入缸体。
权利要求1.一种汽车加油管，由导管(1)及缸体(8)组成，导管的出油口一端管内设置一单向阀(4)，进油口用软管与另一单向阀相连，缸体内设置一活塞(9)，并将其通过拉杆(5)连接于手柄(6)，本实用新型的特征在于导管与缸体固定在一起，导管进油口端的管壁开有一孔(3)并与缸体端部相应位置的开孔(7)相连通，导管管壁开孔(3)处设有一防止液体进入缸体的装置(2)。
2.权利要求1所述的汽车加油管，其特征在于防止液体进入缸体的装置(2)是一遮片。
专利摘要一种手动活塞式从大容量贮存容器，如从油桶输入车辆的液体输送装置。该装置由一输油导管和与之并排固定的缸体组成，导管壁与缸体有孔连通。导管壁开孔处有一防止汽油进入缸体的装置。导管的进出油口分别设置单向阀。随缸体内活塞的往复抽动，单向阀做相应的开闭，汽油被抽至导管内，当管内汽油充盈到一定程度时，只要出油口及汽车油箱液面位置低于油桶液面，则桶内汽油在虹吸作用下自行流出。
文档编号F04B9/00GK2079669SQ9022008
公开日1991年6月26日 申请日期1990年9月5日 优先权日1990年9月5日
发明者赵文厚 申请人:赵文厚