专利名称：汽车油箱加油管缓冲器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种安装在汽车油箱加油管中的缓冲装置。
背景技术：
目前，对汽车油箱加油管管口的封闭所采用的方式是在加油管的管口装有油箱 盖，通过油箱盖与加油管的配合将其管口封闭。现有技术中，仅依靠油箱盖将加油管封闭， 存在的欠缺是在汽车紧急制动或转弯时，油箱内的燃油往往会冲击油箱盖，在油箱盖与 加油管间配合的密封性欠佳的情况下，往往会有燃油渗出，尤其是当经过多次加油，油箱盖 经历过多次从加油管上取下、装上，油箱盖与加油管经过一定的磨损后，渗油现象会更加严 重。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车油箱加油管缓冲器，该缓冲器可防止油箱内的燃 油对油箱盖的冲击。为实现上述目的，本发明采用以下方案汽车油箱加油管缓冲器，一基座的中部开 有通口，在基座的底部通过销轴铰接有一盖板，销轴上装有弹簧，弹簧的两端分别与基座和 盖板抵靠，盖板将通口封闭。由上述方案可见，将本发明提供的油箱加油管缓冲器固定在油箱的加油管中，并 使其盖板朝向油箱内，这样，在汽车紧急制动或转弯时，油箱内的燃油仅会冲击到本缓冲 器，而无法冲击到油箱盖，进而可彻底避免渗油现象。当需要向油箱内加油时，打开油箱盖， 使加油枪伸入至加油管中，并由加油枪将盖板向内抵推，盖板即可向内翻转，加油枪则可穿 过基座进行加油，加油完成后，将加油枪抽出，盖板即可自行关闭。本发明结构简单、合理，它可有效的防止油箱盖与加油管配合处的渗油现象。
图1本发明一实施例结构图；图2图1的A-A剖视图。
具体实施例方式以下结合实施例及附图进一步说明本发明。参见图1、图2本发明提供的油箱加油管缓冲器具有一基座1，基座1的中部开有通口 lc。基座1 的底部通过销轴3铰接盖板2的方式为基座1的底部具有一对凸台la，凸台Ia与基座1 为一体，销轴3穿过盖板2，销轴3的两端部穿装在凸台Ia中。销轴3上装有弹簧4，弹簧 4的两端分别与基座1和盖板2抵靠，在弹簧4的作用下，盖板2将通口 Ic封闭。参见图1，为便于本缓冲器在油箱加油管内的安装，基座1上靠近边沿处开有两只以上沿其周向均布的安装孔lb。
权利要求
1.汽车油箱加油管缓冲器，其特征在于一基座的中部开有通口，在基座的底部通过 销轴铰接有一盖板，销轴上装有弹簧，弹簧的两端分别与基座和盖板抵靠，盖板将通口封 闭。
2.根据权利要求1所述的汽车油箱加油管缓冲器，其特征在于基座上靠近边沿处开 有两只以上沿其周向均布的安装孔。
全文摘要
汽车油箱加油管缓冲器，一基座的中部开有通口，在基座的底部通过销轴铰接有一盖板，销轴上装有弹簧，弹簧的两端分别与基座和盖板抵靠，盖板将通口封闭。将本发明提供的油箱加油管缓冲器固定在油箱加油管中，在汽车紧急制动或转弯时，油箱内的燃油仅会冲击到本缓冲器，而无法冲击到油箱盖，进而可彻底避免渗油现象。当需要向油箱内加油时，打开油箱盖，使加油枪伸入至加油管中，并由加油枪将盖板向内抵推，盖板即可向内翻转，加油枪则可穿过基座进行加油，加油完成后，将加油枪抽出，盖板即可自行关闭。
文档编号B60K15/077GK102050015SQ20101052560
公开日2011年5月11日 申请日期2010年10月28日 优先权日2010年10月28日
发明者孙琼, 郭震, 陈义虎, 黄涛 申请人:蚌埠通达汽车零部件有限公司