专利名称：水泵与发动机联装底座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种用于安装机器的底座。
原来的水泵与发动机联装底座，见图5～图8，其构成包括两根一边朝上，侧边朝内，在水平面内互相平行，相距一根撑条(8)长度，上边左、右两端分别有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的长圆孔、圆孔的角钢充当的前、后直梁(24、19)；一边朝上，侧边朝外，垂直连接在前、后直梁(24、19)侧边左端的角钢充当的左横梁(21)；一边朝下，侧边朝外，垂直连接在前、后直梁(24、19)侧边右端的角钢充当的右横梁(27)；横截面的长边垂直于水平面且垂直连接在前、后直梁(24、19)侧边内面中部之间的扁钢充当的撑条(8)；大致呈ω形，横截面的长边平行于直梁的长棱，两端内面与前、后直梁(24、19)侧边外面两端平行连接的扁钢充当的左、右座脚(18、29)；横截面的长边垂直于底座的中心面且分别铅直连接在左、右座脚(18、29)内面前、后两端的扁钢充当的前、后左、右梯形撑板(23、28、31、30)；有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的长圆孔，横截面的长边垂直于底座中心面，平行连接在前、后直梁(24、19)上边上面左端的扁钢充当的前、后水泵座板(22、20)；有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的圆孔，横截面的长边垂直于底座中心面，平行连接在前、后直梁(24、19)上边上面右端的扁钢充当的前、后发动机座板(26、25)。其不足之处1.只适用于一种配套的水泵和发动机；2结构较复杂，费材、费煤、费工。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种多用的水泵与发动机联装底座。
本实用新型的目的可以通过采取下列技术措施来达到除采用上述现有技术中的撑条(8)外，设计由具有下列技术特征和相互关系的零件组成的底座。
1、两根一边朝下，侧边朝内，在水平面内互相平行且两个侧边内面相距一根撑条长度的角钢充当的前、后直梁；2、两根一边朝下，侧边朝外，两端垂直连接在前、后直梁下边下面两端且同时兼作座脚的角钢充当的左、右横梁；3、分别连接在前、后直梁下边下面两端与左、右横梁下边上面两端内部边缘之间的扁钢充当的前、后左、右方形撑板；4、连接在前、后直梁侧边左端上部边缘，一边朝上，侧边朝内，上边有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的长圆孔的角钢充当的前、后水泵座板；5、连接在前、后直梁侧边右端上部边缘，一边朝上，侧边朝内，上边有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的圆孔的角钢充当的前、后发动机座板；
6、分别垂直连接在前、后水泵座板和前、后发动机座板上边下面中部与前、后直梁下边上面之间，横截面的长边与前、后直梁侧边垂直的扁钢充当的前、后左、右座板撑板。
本实用新型相比上述现有技术具有下列优点1、适用于多种配套的水泵与发动机；2、结构简单，以生产一万台计算，可节约钢材9吨、烟煤3吨、工时4000个。
图1、水泵与发动机联装底座轴测图；图2、图1的俯视图；图3、图2的A－A剖视图；图4、图2的B－B旋转剖视图；图5、原来的水泵与发动机联装底座轴测图；图6、图5的俯视图；图7、图6的A－A剖视图；图8、图6的B－B旋转剖视图。
本实用新型
以下结合附图所示实施例作进一步叙述可以看出，本实用新型与原底座在结构和形状方面都有明显区别1.原前、后直梁(24、19)的一边朝上，而前、后直梁(6、7)的一边朝下；2.原前、后直梁(24、19)的左端都有与原前、后水泵座板(22、20)相对应的长圆孔，右端都有与原前、后发动机座板(26、25)相对应的圆孔，而前、后直梁(6、7)没有孔；3.原左横梁(21)连接在原前、后直梁(24、19)的侧边上，而且一边朝上，左横梁(1)则连接在前、后直梁(6、7)的下边上，而且一边朝下；4.原右横梁(27)连接在原前、后直梁(24、19)的侧边上，右横梁(14)则连接在前、后直梁(6、7)的下边上；5.原底座有左、右座脚(18、29)，新底座则以左、右横梁(1、14)兼作左、右座脚；6.随着座脚的变化，原前、后左、右撑板(23、28、31、30)与前、后左、右撑板(16、13、2、9)在形状与安装位置上都不相同；7.原前、后水泵座板(22、20)及原前、后发动机座板(26、25)均由扁钢充当，前、后水泵座板(5、4)及发动机座板(12、11)均由角钢充当；8.随着两种座板的变化，增添了新零件即前、后左、右座板撑板(17、15、3、10)。
权利要求1.水泵与发动机联装底座，包括横截面的长边垂直于水平面且垂直连接在前、后直梁(6、7)侧边内面中部之间的扁钢充当的撑条(8)，其特征在于1.1有两根一边朝下，侧边朝内，在水平面内互相平行且两个侧边内面相距一根撑条(8)长度的角钢充当的前、后直梁(6、7)；1.2两端垂直连接在前、后直梁(6、7)下边下面两端的，是两根一边朝下，侧边朝外且同时兼作座脚的角钢充当的左、右横梁(1、14)；1.3在前、后直梁(6、7)下边下面两端与左、右横梁(1、14)下边上面两端内部边缘之间分别连接着扁钢充当的前、后左、右方形撑板(16、13、2、9)；1.4在前、后直梁(6、7)侧边左端上部边缘连接着由一边朝上，侧边朝内，上边有两个共中心线，且中心线与底座中心线平行的长圆孔的角钢充当的前、后水泵座板(5、4)；1.5在前、后直梁(6、7)侧边右端上部边缘连接着由一边朝上，侧边朝内，上边有两个共中心线且中心线与底座中心线平行的圆孔的角钢充当的前、后发动机座板(12、11)；1.6在前、后水泵座板(5、4)和前、后发动机座板(12、11)上边下面中部与前、后直梁(6、7)下边上面之间，分别垂直连接着横截面的长边与前、后直梁(6、7)侧边垂直的扁钢充当的前、后左、右座板撑板(17、15、3、10)。
专利摘要本实用新型公开了一种水泵与发动机联装底座，它由直梁、横梁(兼座脚)、方形撑板、撑条、水泵座板、发动机座板和座板撑板组成，适用于多种配套的水泵与发动机，结构简单，能带来经济效益。
文档编号F04D29/00GK2097918SQ91220580
公开日1992年3月4日 申请日期1991年7月23日 优先权日1991年7月23日
发明者张日华, 易明成, 张松茂 申请人:衡阳市常宁水泵厂