专利名称:伸缩式液压油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及液压油缸【技术领域】，尤其是一种伸缩式液压油缸。包括两端封闭的缸筒，所述缸筒内部设置有活塞，所述活塞将缸筒内部分成第一油腔和第二油腔，所述活塞的活塞杆从缸筒一端伸出并与基座固定，所述缸筒外侧还包裹有能够沿缸筒轴线方向往复运动的缸套，所述缸套的外侧面上设置有连接部，所述缸套两端与缸筒侧面之间间隙配合并设置油密封，所述缸筒的外侧面上还周向设置有限位环，所述限位环将缸筒和缸套之间的空间分成第三油腔和第四油腔，所述伸缩式液压油缸还设置有液压油路。本实用新型通过设计一个缸套，在实现相同行程的情况下，减小了液压油缸的长度尺寸，满足了各类机械产品紧凑化设计的需求。
【专利说明】伸缩式液压油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压油缸【技术领域】，尤其是一种伸缩式液压油缸。
【背景技术】
[0002]液压缸的种类包括单级缸、多级伸缩缸。目前普通的多级伸缩缸都是每一级缸对应一个活塞，通过液压油依次推动每一级活塞的方式实现直线往复动作，这种液压缸的缸内油道设计比较简单，可以实现液压缸的单作用或多作用动作。但是这种多级缸的缺点是要实现往复动作行程越大，液压缸的总体结构也越大，这是因为液压缸的总行程就是每一级单级缸行程的总和，当达到最大行程时，液压缸的总体尺寸会很大。在有些产品整体结构要求紧凑的情况下，对液压缸链接的运动副运动空间有严格要求时，就限制了液压缸的使用，必要时还要更改总体设计，会造成整体结构过于庞大，不利于节约制造成本，也不利于产品设计紧凑化的趋势。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种伸缩式液压油缸，在实现相同行程情况下，减小液压油缸的长度尺寸。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型包括两端封闭的缸筒，所述缸筒内部设置有活塞，所述活塞将缸筒内部分成第一油腔和第二油腔，所述活塞的活塞杆从缸筒一端伸出并与基座固定，所述缸筒外侧还包裹有能够沿缸筒轴线方向往复运动的缸套，所述缸套的外侧面上设置有连接部，所述缸套两端与缸筒侧面之间间隙配合并油密封，所述缸筒的外侧面上还周向设置有限位环，所述限位环将缸筒和缸套之间的空间分成第三油腔和第四油腔，所述伸缩式液压油缸还设置有液压油路。
[0005]所述限位环设置在缸筒外侧面的中部，所述缸套的长度为缸筒长度的一半。
[0006]所述液压油路包括设置在活塞杆上的第一进出油口，以及活塞杆内部轴向设置的第一油道，所述第一油道与第一油腔贯通，所述缸筒的端盖上设置有第二进出油口和第二油道，所述第二油道与第二油腔贯通，所述缸筒的侧壁内沿缸筒轴线方向设置有第三油道，所述第三油道将第二油腔和第四油腔贯通，所述缸筒的侧壁内沿缸筒轴线方向还设置有第四油道，所述第四油道将第一油腔和第三油腔贯通。
[0007]本实用新型通过设计一个缸套，在实现相同行程的情况下，减小了液压油缸的长度尺寸，满足了各类机械产品紧凑化设计的需求。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型所列举的实施例，只是用于帮助理解本实用新型，不应理解为对本实用新型保护范围的限定，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型思想的前提下，还可以对本实用新型进行改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求保护的范围内。
[0010]如图1所示，本实用新型包括两端封闭的缸筒1，所述缸筒I内部设置有活塞2，所述活塞2将缸筒I内部分成第一油腔11和第二油腔12，所述活塞2的活塞杆21从缸筒I一端伸出并与基座固定，所述缸筒I外侧还包裹有能够沿缸筒I轴线方向往复运动的缸套3，所述缸套3的外侧面上设置有连接部4，所述缸套3两端与缸筒I侧面间隙配合并设置油密封，所述缸筒I的外侧面上还周向设置有限位环5，所述限位环5设置在缸筒I外侧面的中部，具有限位作用，使缸套不会滑离缸筒，同时所述限位环3将缸筒I和缸套3之间的空间分成第三油腔31和第四油腔32。为了实现液压油缸的行程最大化，优选地，所述缸套3的长度为缸筒I长度的一半。
[0011]作为本实用新型的优选实施例，本实用新型的液压油路包括设置在活塞杆上的第一进出油口 61，以及活塞杆内部轴向设置的第一油道62，所述第一油道62与第一油腔11贯通，所述缸筒I的端盖上设置有第二进出油口 63和第二油道64，所述第二油道63与第二油腔12贯通，所述缸筒I的侧壁内沿缸筒I轴线方向设置有第三油道65，所述第三油道65将第二油腔12和第四油腔32贯通，所述缸筒I的侧壁内沿缸筒轴线方向还设置有第四油道66，所述第四油道66将第一油腔11和第三油腔31贯通。
[0012]本实用新型所述不仅可以用于液压油缸，还可以用于气缸。
[0013]使用本实用新型时，将活塞杆21 —端固定在需要做往复运动的运动副的其中一个设备上，运动副另一个设备安装在套筒的连接部4上，这样整个运动副就可以在液压缸驱动下实现往复运动。本实用新型液压缸内部油道的结构设计巧妙，运行动作稳定、平顺，液压缸总体尺寸受限制情况下，可以实现运动副往复运动行程最大时所对应的液压缸总体尺寸最小的优点，满足了现行机械产品的紧凑化设计需求。
[0014]本实用新型的具体工作过程为:待缸筒I和缸套3都处于活塞杆21底端时，第一油腔11容积和第三油腔31容积处于最小状态，而第二油腔12容积和第四油腔32容积处于最大状态。此时通过控制换向阀液压油实现从第一进出油口 61进油，经过第一油道62进入第一油腔11和第三油腔31，同时通过控制另一组换向阀实现第二油腔12和第四油腔32内的液压油经过第二进出油口 63回到液压油箱，在液压油压力作用下，初始阶段缸筒I和缸套3向活塞2方向同步运动，当缸筒I运动到活塞2的限位位置时，缸套3在液压油的作用下会继续向缸筒底部运动，直到运行到限位环5处停止，此时两组换向阀停止工作，第一油腔11和第三油腔31容积达到最大，而第二油腔12和第四油腔32容积最小，缸套3上面的连接部4达到运动行程最大的位置。
[0015]反之，改变两组换向阀的工作方向，第一油腔11和第三油腔31内液压油进过第一油道62从第一进出油口 61出油回到液压油箱，液压油经第二进出油口 63向第二油腔12和第四油腔32供油，在液压油的压力作用下，缸筒I和缸套3向活塞杆21的固定端方向同时运动，当缸筒I运动到活塞2处时缸筒I停止运动，缸套3会在液压油作用下进行向活塞杆固定端运动直到缸套3运动到限位环4结束，此时缸套3上连接部4与活塞杆21上固定位置距离最小。如此，实现伸缩式液压缸往复运动。
【权利要求】
1.伸缩式液压油缸，包括两端封闭的缸筒(I)，所述缸筒(I)内部设置有活塞(2)，所述活塞(2)将缸筒(I)内部分成第一油腔(11)和第二油腔(12)，所述活塞(2)的活塞杆(21)从缸筒(I) 一端伸出并与基座固定，其特征在于，所述缸筒(I)外侧还包裹有能够沿缸筒(I)轴线方向往复运动的缸套(3)，所述缸套(3)的外侧面上设置有连接部(4)，所述缸套(3)两端与缸筒(I)侧面间隙配合并油密封，所述缸筒(I)的外侧面上还周向设置有限位环(5)，所述限位环(3)将缸筒(I)和缸套(3)之间的空间分成第三油腔(31)和第四油腔(32)，所述伸缩式液压油缸还设置有液压油路。2.根据权利要求1所述的伸缩式液压油缸，其特征在于，所述限位环(5)设置在缸筒(I)外侧面的中部，所述缸套(3)的长度为缸筒(I)长度的一半。3.根据权利要求1或2所述的伸缩式液压油缸，其特征在于，所述液压油路包括设置在活塞杆上的第一进出油口(61)，以及活塞杆内部轴向设置的第一油道(62)，所述第一油道(62)与第一油腔(11)贯通，所述缸筒(I)的端盖上设置有第二进出油口(63)和第二油道(64)，所述第二油道(63)与第二油腔(12)贯通，所述缸筒(I)的侧壁内沿缸筒(I)轴线方向设置有第三油道(65)，所述第三油道(65)将第二油腔(12)和第四油腔(32)贯通，所述缸筒(I)的侧壁内沿缸筒轴线方向还设置有第四油道(66)，所述第四油道(66)将第一油腔(II)和第三油腔(31)贯通。
【文档编号】F15B15-16GK204267423SQ201420735578
【发明者】曾喜桂, 张孝友, 钟期红 [申请人]无锡润地农林科技有限公司