专利名称：一种稳速空油压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及应用于气动液压领域的执行元件，具体说是一种稳速空油压缸。
背景技术：
本实用新型涉及现有的气缸结构如图1所示，其结构是气缸加一电磁换向阀控制其换向，气缸两端外侧面的侧壁上各设有一个进出气口 11，电磁换向阀12的两个出气口分别通过一根胶管13与一个进出气口 11连接，两个进出气口 11与气缸内腔10连通，气缸内腔10内设有一活塞14，活塞杆15位于气缸内腔10内的一端与活塞14连接，另一端穿出气缸缸体，气缸外侧面靠近活塞杆15穿出气缸缸体的一端设有一个用于调节活塞杆15运行速度的缓冲阀16。如图1所示，由于气缸内腔10内的空气密度小，可压缩性大，故现有的气缸运行不平稳，缓冲效果不明显，产生的噪音大，运行速度难以控制。
实用新型内容针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种稳速空油压缸，运行平稳，噪音低，工作可靠，缓冲效果明显。为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是一种稳速空油压缸，其特征在于，包括一气缸，该气缸左端外侧面的侧壁上设有第一进出气口 23，该气缸右端外侧面的侧壁上设有一个第一进出液口 34，气缸内腔观内设有一个气缸活塞四，所述气缸活塞四将气缸内腔观分割成左右两个腔体，第一进出气口 23与左侧腔体连通，第一进出液口 34与右侧腔体30连通，活塞杆32位于气缸内腔28内的一端与气缸活塞四连接，另一端穿出气缸缸体， 气缸外侧面靠近活塞杆32穿出气缸缸体的一端设有一个用于调节活塞杆32运行速度的流量调节阀31，第一进出气口 23经过第一胶管22与电磁换向阀21的一个出气口连接，电磁换向阀21的另一个出气口通过第二胶管33与空油转换桶沈上的第二进出气口 M连接，空油转换桶沈上与第二进出气口 M相对的远端设有一个出液口，且该出液口通过第三胶管27连接到第一进液口 34，空油转换桶沈、第三胶管27和右侧腔体30内注满油液25。本实用新型所述的稳速空油压缸，运行平稳，噪音低，工作可靠，缓冲效果明显。
本实用新型有如下附图图1现有的气缸结构示意图，图2本实用新型结构原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。如图2所示，本实用新型所述的稳速空油压缸包括一气缸，该气缸左端外侧面的侧壁上设有第一进出气口 23，该气缸右端外侧面的侧壁上设有一个第一进出液口 34，气缸内腔观内设有一个气缸活塞四，所述气缸活塞四将气缸内腔观分割成左右两个腔体，第一进出气口 23与左侧腔体连通，第一进出液口 34与右侧腔体30连通，活塞杆32位于气缸内腔28内的一端与气缸活塞四连接，另一端穿出气缸缸体， 气缸外侧面靠近活塞杆32穿出气缸缸体的一端设有一个用于调节活塞杆32运行速度的流量调节阀31，第一进出气口 23经过第一胶管22与电磁换向阀21的一个出气口连接，电磁换向阀21的另一个出气口通过第二胶管33与空油转换桶沈上的第二进出气口 M连接，空油转换桶沈上与第二进出气口 M相对的远端设有一个出液口，且该出液口通过第三胶管27连接到第一进液口 34，空油转换桶沈、第三胶管27和右侧腔体30内注满油液25。本实用新型在原有气缸的基础上增加一空油转换桶沈，采用油液可压缩性小原理，气、液共用在空油转换桶沈内预先注入所需的油液25，工作时，压缩空气通过电磁换向阀21压入空油转换桶沈，使空油转换桶内形成压力，受压的油液25通过连接空油转换桶和气缸的第三胶管27把油液压入到气缸右侧腔体30 —端，推动气缸活塞四向左侧缩回。 而后，气缸左侧腔体一端通过电磁阀换向送气，活塞杆32伸出，迫使右侧腔体30内油液压出。通过调节流量调节阀31可改变活塞杆伸出之速度。使空油压缸运行更平稳。没有冲击所产生的噪音。
权利要求1. 一种稳速空油压缸，其特征在于，包括一气缸，该气缸左端外侧面的侧壁上设有第一进出气口(23)，该气缸右端外侧面的侧壁上设有一个第一进出液口(34)，气缸内腔08) 内设有一个气缸活塞( )，所述气缸活塞09)将气缸内腔08)分割成左右两个腔体，第一进出气口与左侧腔体连通，第一进出液口(34)与右侧腔体(30)连通，活塞杆(3 位于气缸内腔08)内的一端与气缸活塞09)连接，另一端穿出气缸缸体，气缸外侧面靠近活塞杆(3 穿出气缸缸体的一端设有一个用于调节活塞杆(3 运行速度的流量调节阀(31)，第一进出气口 03)经过第一胶管02)与电磁换向阀的一个出气口连接， 电磁换向阀的另一个出气口通过第二胶管(33)与空油转换桶06)上的第二进出气口 04)连接，空油转换桶06)上与第二进出气口 04)相对的远端设有一个出液口，且该出液口通过第三胶管(XT)连接到第一进液口(34)，空油转换桶( )、第三胶管(27)和右侧腔体(30)内注满油液(25) 0
专利摘要本实用新型涉及应用于气动液压领域的执行元件，具体说是一种稳速空油压缸，在原有气缸的基础上增加一空油转换桶，采用油液可压缩性小原理，气、液共用在空油转换桶内预先注入所需的油液，工作时，压缩空气通过电磁换向阀压入空油转换桶，使空油转换桶内形成压力，受压的油液通过连接空油转换桶和气缸的第三胶管把油液压入到气缸右侧腔体一端，推动气缸活塞向左侧缩回。而后，气缸左侧腔体一端通过电磁阀换向送气，活塞杆伸出，迫使右侧腔体内油液压出。通过调节流量调节阀可改变活塞杆伸出之速度。本实用新型所述的稳速空油压缸，运行平稳，噪音低，工作可靠，缓冲效果明显。
文档编号F15B15/08GK201982401SQ20112001900
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月21日 优先权日2011年1月21日
发明者王真立, 赵学勇 申请人:恒拓高自动化科技(深圳)有限公司