正流量液压节能控制系统的制作方法

文档序号:5508841阅读:165来源:国知局
专利名称:正流量液压节能控制系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种正流量液压节能控制系统,属于液压泵领域。
背景技术
现有旋挖钻机的液压控制系统,主要是液压变量泵与多路控制阀连接,泵的旁路节流损失和空流损失都较大,直接影响了设备使用的经济性和使用寿命。
发明内容本实用新型解决的技术问题是针对旋挖钻机的液压控制系统,降低泵的旁路节流损失,有效消除泵的空流损失。技术解决方案本实用新型包括液压变量泵、多路控制阀、逻辑阀组、先导控制手柄和脚踏式先导控制元件,液压变量泵与多路控制阀液压回路之间设有逻辑阀组;液压变量泵与逻辑阀组的控制油口 X连接;先导控制手柄的先导控制油口 ei、fi分别与逻辑阀组的先导进油口 ci、di及多路控制阀的先导控制油口 ai、bi连接,其中i = 1、2、5、6 ;脚踏式先导控制元件的先导控制油口 ei、fi分别与逻辑阀组的先导进油口 ci、di及多路控制阀的先导控制油口 ai、bi 连接,其中:i = 3、4。本实用新型由于在液压变量泵与多路控制阀液压回路之间增加了逻辑阀组,使得整个液压系统构成正流量液压节能控制系统,即液压变量泵的排量较好的跟踪了先导控制手柄和脚踏式先导控制元件的操纵信号,液压变量泵只输出与先导压力相适应的流量,从而能够降低泵的旁路节流损失,有效消除泵的空流损失,达到高效节能的目的。

图1为本实用新型正流量液压节能控制系统的原理图。
具体实施方式
P1、P2 口为液压变量泵1的高压工作油口,P3 口为液压变量泵1内部安装的辅助先导泵6的先导工作油口,XI、X2为液压变量泵1的液压行程限制控制压力油口 ;al、a2、 a3、a4、a5、a6、bl、l32、b3、b4、b5、b6 口为多路控制阀2的先导控制油口,P4、P5 口为多路控制阀2的高压工作油口 ;cl、c2、c3、c4、c5、c6、dl、d2、d3、d4、d5、d6 口为逻辑阀组3的先导进油口,X 口为逻辑阀组3的控制油口 ;el、e2、e5、e6、fl、f2、f5、f6 口为先导控制手柄4的先导控制油口 ;e3、e4、f3、f4 口为脚踏式先导控制元件5的先导控制油口 ;P 口为先导控制手柄4和脚踏式先导控制元件5的先导进油口。本实用新型在液压变量泵1与多路控制阀2液压回路之间增加了逻辑阀组3,当先导控制手柄4或脚踏式先导控制元件5工作时,由安装在液压变量泵1内部的辅助先导泵6供油给先导控制手柄4和脚踏式先导控制元件5的P 口,先导控制手柄4的el、e2、e5、e6、fl、f2、f5、f6 口分别控制多路控制阀 2 的 al、a2、a5、a6、bl、1^2、b5、b6 口,同时将先导控制压力分别传递给逻辑阀组3的cl、c2、c5、c6、dl、d2、d5、d6 口 ;脚踏式先导控制元件5的e3、e4、f3、f4 口分别控制多路控制阀2的a3、a4、b3、b4 口,同时将先导控制压力分别传递给逻辑阀组3的c3、c4、d3、d4 口,逻辑阀组3通过自身逻辑功能将最大的先导压力选择出来,通过逻辑阀组3的X 口,传递到液压变量泵1的XI、X2 口,控制液压变量泵 1的排量,此时液压变量泵1的PI、P2 口分别只给多路控制阀2的P4、P5 口输出相应的流量,减少泵的旁路节流损失;当先导控制手柄4或脚踏式先导控制元件5不工作时,先导压力为0,由逻辑阀组3的X 口传递到液压变量泵1的XI、X2 口的先导压力也为0,液压变量泵1的排量也相应为0,有效消除了泵的空流损失;从而实现先导压力直接控制泵排量的正流量液压节能控制系统。
权利要求1.正流量液压节能控制系统,包括液压变量泵、多路控制阀、逻辑阀组、先导控制手柄和脚踏式先导控制元件,其特征在于液压变量泵与多路控制阀液压回路之间设有逻辑阀组;液压变量泵与逻辑阀组的控制油口 X连接;先导控制手柄的先导控制油口 ei、fi分别与逻辑阀组的先导进油口 ci、di及多路控制阀的先导控制油口 ai、bi连接,其中i = 1、2、5、6 ;脚踏式先导控制元件的先导控制油口 ei、fi分别与逻辑阀组的先导进油口 ci、di 及多路控制阀的先导控制油口 ai、bi连接,其中i = 3、4。
专利摘要本实用新型涉及一种正流量液压节能控制系统,属于液压泵领域。本实用新型液压变量泵与多路控制阀液压回路之间设有逻辑阀组;通过逻辑阀组对所有从先导控制手柄及脚踏式先导控制元件出来的先导压力信号进行比较之后将最大先导压力直接输出到液压变量泵的液压行程限制控制油口,控制液压变量泵的排量,由于液压变量泵只输出与先导压力相适应的流量,从而能够降低泵的旁路节流损失,有效消除泵的空流损失,大大提高节能效果。
文档编号F15B21/00GK202251255SQ201120402929
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月9日 优先权日2011年10月9日
发明者吴井泉, 宋晗, 张波, 王兴刚, 王怡然, 王洪峰, 王素琴, 王逢全, 赵明凯, 郝巧平, 闫国宏 申请人:内蒙古北方重型汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1