适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸的制作方法

文档序号:5510856阅读:352来源:国知局
专利名称:适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸的制作方法
技术领域
本实用新型涉及在高压及侧载条件下使用的液压油缸,尤其是ー种适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸。
背景技术
液压油缸是液压系统中的执行机构,将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,一般由缸筒、活塞、活塞杆和缸盖等组成,当活塞在缸筒内往复运动时,很容易造成活塞的表面磨损,这样就很容易造成密封性的下降。同时传统的液压油缸使用铜套作为活塞和缸盖的导向结构,其缺点是铜的消耗较大,维修更换成本高,密封泄漏点多,现在也有很多油缸用导向带作为导向结构,其缺点是侧向承载面积小,可靠度差,密封挤出间隙较大。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是为了解决高压、侧载使用条件下油缸导向结构可靠性差的技术问题,提供ー种结构简单、有效承载面积大、密封挤出间隙较小、使用更加可靠和维修成本较低的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,包括缸筒,缸筒一端固定连接有缸底,缸筒内设有活塞,活塞上固定连接有活塞杆,活塞杆上套装有缸盖,所述缸盖与缸筒另一端端部固定连接,所述活塞外表面上设有用于活塞与缸筒内壁之间滑动导向的活塞焊铜层,所述活塞焊铜层与缸筒内壁接触,所述缸盖内圈壁上设有用于缸盖与活塞杆之间滑动导向的缸盖焊铜层,所述缸盖焊铜层与活塞杆外壁接触。采用在活塞外表面和缸盖内表面増加一层铜层,从而替代活塞和缸盖导向上的导向带或铜套,加强了密封可靠性。作为优选,所述活塞焊铜层和缸盖焊铜层的厚度均为2 3mm。进ー步地,所述活塞焊铜层和缸盖焊铜层为铝青铜焊铜层。采用铝青铜焊铜层可以加大耐磨性,硬度提高,同时耐腐蚀性也增加。本实用新型的有益效果是,本实用新型的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,具有以下的主要效果I、结构简单与传统的铜套エ艺相比,结构更加简单,减少了零件加工、装配后的累积误差,減少了一道静密封,降低了油缸泄漏风险,提高了使用可靠度。2、导向承载面积大这种焊铜导向结构比目前普遍使用的导向带结构有更大的导向承载面积,对于高侧载使用条件非常有效,其耐磨性更高,对油液清洁度要求下降,使油缸具有更长的使用周期。3、密封抗挤出间隙更小由于活塞、缸盖及表面堆焊的铝青铜是一体加工的,最終尺寸的精度会较铜套或导向带结构更高,这样活塞与缸筒的配合间隙、缸盖导向与活塞杆的配合间隙可以更加精确,密封的抗挤出能力更强,油缸可以承受更高压力。[0011]4、应用广泛这种铝青铜焊铜导向结构可以在高压侧载油缸中有效使用,同时这种结构与导向带结构结合后,便可广泛使用在一般工作条件的液压油缸,主要可以提高油缸的抗过载冲击能力和油缸的使用周期。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I是本实用新型的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸的结构示意图。图中1.缸筒,2.缸底,3.活塞,31.活塞焊铜层,4.活塞杆,5.缸盖,51.缸盖焊铜层。
具体实施方式现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I所示的本实用新型的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸的具体实施例,包括缸筒1,缸筒I 一端固定连接有缸底2,缸筒I内设有活塞3,活塞3上固定连接有活塞杆4,活塞杆4上套装有缸盖5,缸盖5与缸筒I另一端端部固定连接,活塞3外表面上设有用于活塞3与缸筒I内壁之间滑动导向的活塞焊铜层31,活塞焊铜层31与缸筒I内壁接触,缸盖5内圈壁上设有用于缸盖5与活塞杆4之间滑动导向的缸盖焊铜层51,缸盖焊铜层51与活塞杆4外壁接触。采用堆焊铜层的方法,与传统的铜套工艺相比,结构更加简单,减少了零件加工和装配后的累积误差,减少了一道静密封,降低了油缸泄漏的风险,提高了使用可靠度。同时为了能够加大耐磨性、耐腐蚀性和硬度,活塞焊铜层31和缸盖焊铜层51为铝青铜焊铜层。以下结合实际加工铜层过程介绍本实用新型,在活塞3外表面和缸盖5内表面粗加工时,留有一定的沟槽,用铝青铜焊丝在活塞3外表面和缸盖5内表面进行多层堆焊,焊接时严格按照焊接工艺,控制好预热温度、焊接电流及送丝速度。堆焊层原始厚度达到5 8mm,适当做热处理达到需要的表面硬度,精加工后,活塞3外表面焊上的铝青铜厚度为2 3mm,在缸盖5内壁焊上的铝青铜厚度为2 3mm,从而替代活塞3和缸盖5导向上的导向带或铜套。由于活塞3、缸盖5及表面堆焊的铝青铜是一体加工的,最终尺寸的精度会较铜套或导向带结构更高,这样活塞3与缸筒I的配合间隙、缸盖5导向与活塞杆4的配合间隙可以更加精确,密封的抗挤出能力更强,油缸可以承受更高压力。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,包括缸筒(1),缸筒(I) 一端固定连接有缸底(2),缸筒(I)内设有活塞(3),活塞(3)上固定连接有活塞杆(4),活塞杆(4)上套装有缸盖(5),所述缸盖(5)与缸筒(I)另一端端部固定连接,其特征在于所述活塞(3)外表面上设有用于活塞(3)与缸筒(I)内壁之间滑动导向的活塞焊铜层(31),所述活塞焊铜层(31)与缸筒(I)内壁接触,所述缸盖(5)内圈壁上设有用于缸盖(5)与活塞杆(4)之间滑动导向的缸盖焊铜层(51),所述缸盖焊铜层(51)与活塞杆(4)外壁接触。
2.如权利要求I所述的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,其特征在于所述活塞焊铜层(31)和缸盖焊铜层(51)的厚度均为2 3mm。
3.如权利要求I所述的适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,其特征在于所述活塞焊铜层(31)和缸盖焊铜层(51)为铝青铜焊铜层。
专利摘要本实用新型涉及一种适用于高压及侧载条件下的掘进机推进液压油缸,包括缸筒,缸筒一端固定连接有缸底,缸筒内设有活塞,活塞上固定连接有活塞杆,活塞杆上套装有缸盖,所述缸盖与缸筒另一端端部固定连接,所述活塞外表面上设有用于活塞与缸筒内壁之间滑动导向的活塞焊铜层,所述活塞焊铜层与缸筒内壁接触,所述缸盖内圈壁上设有用于缸盖与活塞杆之间滑动导向的缸盖焊铜层,所述缸盖焊铜层与活塞杆外壁接触。本实用新型结构简单,有效承载面积大,密封挤出间隙较小,使用方便可靠,同时维修成本也大大降低。
文档编号F15B15/14GK202520689SQ201220071728
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者屠文炳, 张鹰, 李靖 申请人:常州海宏液压设备有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1