一种汽车风扇安装支架的制作方法

文档序号:12584201阅读:406来源:国知局
一种汽车风扇安装支架的制作方法与工艺

本发明涉一种汽车零部件,具体是涉及一种汽车风扇安装支架。



背景技术:

为了提高人们在汽车内的舒适度,一般会在汽车内设置有汽车风扇。汽车风扇通常是通过风扇安装支架固定在车身内,因此,风扇安装支架影响到汽车风扇的安装效果,目前已有的风扇安装支架,其解决了车用风扇安装支架存在的抗震性差的问题,但仍存在着不便安装、安装后牢固度差的问题。



技术实现要素:

本发明的目的是针对现有汽车风扇支架存在的不便安装、安装后牢固度不高的问题,提供一种质量稳定、安装便利、牢固度高、使用寿命长的汽车风扇安装支架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种汽车风扇安装支架,包括主板、左连接板和右连接板,其特征在于:所述的主板上设置有安装孔,并在主板的两侧分别设置有左连接板和右连接板,主板、左连接板和右连接板通过一次整体冲压成型,提高了主板与左连接板及右连接板的连接强度,进而提高了风扇安装支架的结构强度,所述的主板与左连接板的连接处设置有加强条,并在加强条上设置有加强槽,所述的主板与右连接板的连接处设置有加强条,并在加强条上设置有加强槽,通过加强条与加强槽,进一步增强主板与左连接板及右连接板的连接强度,所述的左连接板与右连接板上均设置有卡槽与加强板,通过卡槽简化了风扇安装支架的安装过程,提高了风扇安装支架的工作效率,加强边提高了左连接板及右连接板的强度,增强了风扇安装支架安装后的牢固度,进而提高了汽车风扇的牢固度。

进一步,所述的主板设置为U型结构。

有益效果:本发明在主板与左连接板、右连接板的连接处均设置有加强条和加强槽,大大增强了主板与左连接板、右连接板之间的连接强度,进而提高了风扇安装支架的强度,在左连接板、右连接板上均设置有卡槽,简化了风扇安装支架的过程,提高了安装的工作效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的俯视图。

图中:1.主板、2.左连接板、3.右连接板、4.安装孔、5.加强条、6.加强槽、7.卡槽、8.加强边。

具体实施方式

如附图1和2所示:一种汽车风扇安装支架,包括主板1、左连接板2和右连接板3,其特征在于:所述的主板1上设置有安装孔4,所述的主板1设置为U型结构,并在主板1的两侧分别设置有左连接板2和右连接板3,主板1、左连接板2和右连接板3通过一次整体冲压成型,提高了主板1与左连接板2及右连接板3的连接强度,进而提高了风扇安装支架的结构强度,所述的主板1与左连接板2的连接处设置有加强条5,并在加强条5上设置有加强槽6,所述的主板1与右连接板3的连接处设置有加强条5,并在加强条5上设置有加强槽6,通过加强条5与加强槽6,进一步增强主板1与左连接板2及右连接板3的连接强度,所述的左连接板2与右连接板3上均设置有卡槽7与加强板8,通过卡槽7简化了风扇安装支架的安装过程,提高了风扇安装支架的工作效率,加强边8提高了左连接板2及右连接板3的强度,增强了风扇安装支架安装后的牢固度,进而提高了汽车风扇的牢固度。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

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