一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱的制作方法

本发明属于增速箱设计技术领域，具体涉及一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱。

背景技术：

高速泵包括泵电机和泵机组，泵电机通过驱动泵机组中的增速箱控制泵机组中泵体等其他组件完成作业。

如图1所示，现有技术的高速泵增速箱，与泵电机采用直联方案，振动速度、振动位移、噪声以及轴承温度难以满足技术要求。

具体而言，现有技术的高速泵增速箱存在以下缺陷：

与泵电机的直联设计造成维护检修高速泵增速箱时需将泵电机及增速箱同时拆解，在使用现场需多个专业同时配合才能完成，此外，直联设计导致泵电机必须根据现有增速箱的尺寸特殊定制，使用现场出现问题后也无法及时实现与通用电机的互换，造成泵电机通用性不足，导致使用成本增加；电机轴与增速箱润滑油直接接触，易造成润滑油反渗透至电机内部，对于要求防爆的生产现场存在一定的安全隐患；在石油化工建设项目全装置投料初期，都会要求对所有旋转设备的电机进行单独试车，由于高速泵增速箱结构的限制，无法满足电机单试或者验收的要求。

技术实现要素：

本发明需要解决的技术问题为：现有技术的高速泵中，泵电机与增速箱直联，振动速度、振动位移、噪声以及轴承温度难以满足技术要求。

本发明的技术方案如下所述：

一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱，包括壳体、高速轴和高速齿轮，高速齿轮设置在高速轴上，高速轴和高速齿轮设置于壳体内部，该小功率卧式高速泵增速箱还包括增速箱端盖、低速轴和挠性联轴器：所述增速箱端盖设置在增速箱靠近泵电机的端面上，低速轴前端通过挠性联轴器与泵电机的轴相连，低速轴后端穿过增速箱端盖与泵机组的高速轴相连。

作为优选方案：所述增速箱端盖呈前后端面开放的中空圆柱形，增速箱端盖内部形成空腔。

作为优选方案：所述低速轴的后端穿过增速箱端盖内部，其通过嵌套于增速箱端盖内部的低速轴承固定；低速轴穿出增速箱端盖的尾部安装有低速齿轮，低速齿轮通过定位轴套与低速轴相连接；高速泵运行过程中，低速轴带动低速齿轮旋转，低速齿轮与高速轴的高速齿轮相啮合，进而带动高速轴旋转。

作为优选方案：所述增速箱端盖前端面设有隔离增速箱内部与外界环境的轴承压盖。

作为优选方案：所述增速箱端盖的下端设有通孔作为放油口。

作为优选方案：增速箱端盖空腔尾部内表面设有一圈环形凸起，作为低速轴承定位肩，低速轴承定位肩高于低速轴承外圈而低于增速箱油位线。

本发明的有益效果为：

(1)本发明的一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱，通过改变增速箱结构连接挠性联轴器，将泵电机的振动与泵机组隔离，高速泵的振动速度、振动位移、噪声得到显著改善，也使泵电机可以应用于不同型号的增速箱；

(2)本发明的一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱，设计低速轴承的定位肩高于轴承外圈而略低于油位线，保证对低速轴承的持续润滑，使低速轴承处于油浴润滑的状态，即减小了结构的复杂性、降低了轴承温度，又节省了运行使用的维护费用。

附图说明

图1为现有高速泵中采用直联方案连接的泵电机和泵机组结构示意图；

图2为采用本发明增速箱的泵机组结构示意图；

图3为本发明增速箱的端盖结构示意图；

图4为图3的局部放大图。

图中，1-泵电机，2-泵电机轴，3-高速轴，4-增速箱，5-增速箱端盖，6-轴承压盖，7-低速轴，8-低速轴承，9-定位轴套，10-低速齿轮，11-放油口，12-低速轴承外圈，13-定位肩，14-油位线，15-隔油罩，16-隔油罩小孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱进行详细说明。

现有技术中的高速泵增速箱包括壳体、高速轴3和高速齿轮，增速箱4以泵电机1的泵电机轴2作为低速轴，设置在低速轴上的低速齿轮10与设置在高速轴3上的高速齿轮相啮合，带动高速轴3旋转。如图2所示，本发明的一种自润滑的小功率卧式高速泵增速箱，在现有增速箱4的壳体、高速轴3、高速齿轮的基础上，加设增速箱端盖5、低速轴7和挠性联轴器：所述增速箱端盖5设置在增速箱4靠近泵电机1的端面上，低速轴7前端通过挠性联轴器与泵电机1的泵电机轴2相连，后端穿过增速箱端盖5与泵机组的高速轴3相连。

如图3所示，所述增速箱端盖5呈前后端面开放的中空圆柱形，增速箱端盖5内部形成空腔。

低速轴7后端穿过增速箱端盖5内部，其通过嵌套于增速箱端盖5内部的低速轴承8固定。

低速轴7穿出增速箱端盖5的尾部安装有低速齿轮10，低速齿轮10通过定位轴套9与低速轴7相连接。高速泵运行过程中，低速轴7带动低速齿 轮10旋转，低速齿轮10与高速轴3的高速齿轮相啮合，进而带动高速轴3旋转。

增速箱端盖5前端面还设有轴承压盖6，轴承端盖用于隔离增速箱4内部与外界环境，一方面阻止外界灰尘等污染物进入增速箱4，一方面通过设置于轴承端盖内部的骨架油封阻止增速箱4内部润滑油外渗。

增速箱端盖5的下端设有通孔作为放油口11，方便检修时释放增速箱4内润滑油。

本发明的高速泵增速箱采用图4所示润滑设计：增速箱端盖5空腔尾部内表面设有一圈环形凸起，作为低速轴承8的定位肩13，低速轴承8的定位肩13高于低速轴承外圈12而略低于增速箱4的油位线14。由于增速箱4内有隔油罩15存在，因此在加油时润滑油首先进入隔油罩15内腔，而油位视镜位于隔油罩15外腔，内外腔由隔油罩15下部2mm隔油罩小孔16互相连通，因此在加油完成前，隔油罩15内油位高度必然高于油位视镜中的油位线14，这样就保证了润滑油可以顺利进入增速箱端盖5的空腔内，而在正常运转时，由于低速轴承8的定位肩13的存在，又可以使润滑油留在空腔内，保证对低速轴承8的持续润滑，使低速轴承8处于油浴润滑的状态，既减小了结构的复杂性又降低了运行使用的维护费用。