一种摩托车固定手抬机动消防泵的结构的制作方法

本实用新型涉及一种摩托车固定手抬机动消防泵的结构。

背景技术：

随着社会的发展，三轮摩托车在市场的占有量越来越大，而大部分的三轮车只能满足于载货行驶的要求，功能比较单一。特别是在农村地方，普通三轮车的功能远不能满足他们的需要，如何发挥普通三轮车的功能显得尤为重要。通常，手抬机动消防泵底下连接有一个由角铁焊接而成底架。目前，市场上在三轮摩托车上搭载手抬机动消防泵的结构，大多都是直接把消防泵放置于车厢底板上，并没有进行固定，就算有固定，也是用绳子进行简单的绑扎固定。由于三轮车在行驶和转弯过程中，车辆本身产生较大的惯性，若消防泵没有进行很好的固定，就会导致消防泵与车厢护板的碰撞，以至于造成消防泵损坏。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车固定手抬机动消防泵的结构，可简单、快速地固定消防泵，可靠牢固，拆卸方便。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种摩托车固定手抬机动消防泵的结构，包括有与消防泵的底架相适配的固定座以及T型手柄，所述固定座上设置有贯穿的定位孔，摩托车车厢底板上开设与定位孔对应的通孔，所述固定座卡装在消防泵的底架上，所述T型手柄贯穿所述定位孔与通孔，所述T型手柄下端连接有锁止机构。

作为上述技术方案的改进，所述锁止机构为螺母，所述T型手柄下端设置有螺纹。

作为上述技术方案的进一步改进，所述锁止机构固定连接在摩托车车厢底板的底面上。

进一步，所述固定座、T型手柄以及通孔各设置有二个并分组布置在消防泵底架的两端。

本实用新型的有益效果是：固定座卡装在消防泵的底架上两者连接为一体，再通过将T型手柄贯穿固定座的定位孔以及摩托车车厢底板上开设的通孔从而将消防泵固定，结构简单，拆装方便、快捷，避免消防泵在运输过程中被撞坏。本实用新型结构简单实用，实施简单，成本低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的分解结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

参照图1~图2，一种摩托车固定手抬机动消防泵的结构，包括有与消防泵的底架相适配的固定座1以及T型手柄2，所述固定座1上设置有贯穿的定位孔101，摩托车车厢底板上开设与定位孔101对应的通孔3，所述固定座1卡装在消防泵的底架上，所述T型手柄2贯穿所述定位孔101与通孔3，所述T型手柄2下端连接有锁止机构4。采用上述结构，手抬机动消防泵的固定流程如下：先把消防泵搬到三轮摩托车的车厢上，然后将固定座1卡装在消防泵的底架上，然后对正固定座1的定位孔101与通孔3，再将T型手柄2插进定位孔101与通孔3将消防泵的位置固定，通过锁止机构4锁紧T型手柄2，防止T型手柄2因道路颠簸而脱出，从而将消防泵牢牢固定住，避免消防泵在运输过程中被撞坏。拆卸过程反向操作，拆装简单、快捷。

在本实施例中，优选的，所述锁止机构4为螺母，所述T型手柄2下端设置有螺纹。优选的，所述锁止机构4固定连接在摩托车车厢底板的底面上。采用上述结构，采用螺母作为锁止机构4并固定在摩托车车厢底板的底面上，可以将螺母焊接在车厢底板的底面上与通孔3对应的位置，在组装时T型手柄2定位孔101与通孔3后拧进螺母，操作简单；拆卸时，拧开T型手柄2即可，方便快捷，可靠耐用。

在本实施例中，优选的，所述固定座1、T型手柄2以及通孔3各设置有二个并分组布置在消防泵底架的两端。采用两组固定座1、T型手柄2以及通孔3分别固定消防泵底架的两端，更加稳定牢固，即使摩托车侧翻，消防泵也不会跌落，保证消防泵不会被撞伤。

以上所述，只是本实用新型的较佳实施方式而已，但本实用新型并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本实用新型的技术效果，都应落入本实用新型的保护范围之内。