一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组的制作方法

文档序号:12555879阅读:223来源:国知局
一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组的制作方法与工艺

本实用新型公开了一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组,涉及液压油缸的承重应用技术领域。



背景技术:

在现有技术中,液压油缸的应用十分广泛,但是油缸不能承受径向作用力。在传统的两级油缸的技术上,要求油缸在收缩时安装间距尺寸较短,但是要求油缸的工作行程较长,从而多级油缸的使用越来越多。多级油缸在轴向伸长有较长的行程来实现机械动作,但是油缸在使用中不能受到径向的作用力,特别是在油缸伸长时,油缸完全不能承受径向力。为实现油缸在轴向动作的同时,能够保护油缸不受径向力的影响,本申请人在油缸外增加一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组。该矩管组能满足拆装方便,其行程是可以大于等于油缸行程,由于矩管组贴合紧密,在实际中能够承受一定的径向作用力。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组,用以克服现有技术的不足。

本实用新型适用各种油缸的内外套导向受力保护作用,特别是在多级油缸中的作用体现更为明显,包括油缸和至少两级矩管形成的矩管组,所述矩管的截面为矩形,所述油缸的两端分别与首尾两级矩管连接;所述矩管彼此之间嵌套连接,由下级的矩管嵌套在上级的矩管内;矩管彼此之前通过可拆卸的活动挡块与固定挡块限位;所述活动挡块设置在上级的矩管底部,固定挡块设置在下级的矩管顶部。

所述可拆卸的活动挡块与固定挡块,设置在矩管的四面侧壁的中部。可拆卸的活动挡块能使其对应的下级矩管顺利的装入上级矩管之中。当油缸伸出时,矩管伴随油缸伸出,当下一级的矩管的固定挡块接触到上一级矩管的活动挡块时,下一级的矩管伴随着油缸伸出,以此类推,当各级矩管行程到位,与油缸连接的最后一级矩管伸出时,为矩管组可伸长的最大行程。

所述活动挡块与矩管通过螺栓连接。

所述下级的矩管外壁还设置有滑条,滑条和上级矩管内壁接触;所述滑条设置在矩管的四面侧壁的两侧,并沿矩管的伸缩方向设置。

所述内外套矩管组上、下级矩管贴合紧密,装配间隙复合过度配合。

本实用新型相比现有技术具有以下优点和有益效果:1.内外套矩管组能够保护油缸轴向伸出,最现实的作用是保护了油缸。2.油缸带动内外套矩管组的沿轴向运动,实现小安装距大行程的目的,同时让油缸带外套矩管组能承受径向力。3.由于活动挡块可拆装,可根据需要增加或减少内套的数量,满足不同的需求,在实际中矩管组的伸长长度可大于油缸的行程长度。4.油缸的内外套不仅是矩管形式的,还可以为圆形钢管或多边形状。5.油缸的内外套不仅是可以满足常用的常用单级伸长的油缸,也适用于多级伸出的油缸结构形式。

附图说明

图1为油缸和内外套矩管组收缩状态示意图。

图2为油缸和内外套矩管组伸长状态示意图。

图3为内外套矩管组拆分示意图。

图4为内外套矩管组挡块及滑条示意图。

图5为图4的右视图。

图6为内外套矩管组收缩状态示意图。

图7为内外套矩管组伸长过程示意图。

图8为内外套矩管组伸长状态示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种可多级伸缩的油缸内外套矩管组,如图1至8所示,包括油缸2和至少两级矩管1形成的内外套矩管组,所述矩管1的截面为矩形,所述油缸2的两端分别与首尾两级矩管1连接;所述矩管1彼此之间嵌套连接,由下级的矩管1嵌套在上级的矩管1内;矩管1彼此之前通过可拆卸的活动挡块3与固定挡块4限位;所述活动挡块3设置在上级的矩管1底部,固定挡块4设置在下级的矩管1顶部。

所述可拆卸的活动挡块3以及固定挡块4,设置在矩管1的四面侧壁的中部。可拆卸的活动挡块3能使其对应的下级矩管1顺利的装入上级矩管1之中。当油缸2伸出时,矩管1伴随油缸2伸出,当下一级的矩管1的固定挡块3接触到上一级矩管1的活动挡块4时,下一级的矩管1伴随着油缸2伸出,以此类推,当各级矩管1行程到位,与油缸2连接的最后一级矩管1伸出时,为内外套矩管组可伸长的最大行程。当油缸2收缩时,下一级矩管1的活动挡块4接触到上一级矩管1的活动挡块3时,则内外套矩管一起收缩。

本实施例采用四级连接,包括与油缸2收尾连接的一级矩管1a和四级矩管1d,在油缸2伸缩过程中,由油缸2带动内外套矩管组运动。当油缸伸长时,二级矩管1b伴随油缸2伸出,当二级矩管1b上的固定挡块3接触到一级矩管1a的活动挡块4时,二级矩管1b行程限位,三级矩管1c伴随着油缸2继续伸出,以此类推,当四级矩管1d的固定挡块3与三级矩管1c的活动挡块4接触时,为内外套矩管组伸长的最大行程。当油缸收缩时,四级矩管1d的活动挡块4接触到三级矩管1c的活动挡块4时,则内外套矩管一起收缩,以此类推,直到油缸2完全收缩。

所述活动挡块4与矩管1通过螺栓连接。

所述下级的矩管1外壁还设置有滑条5,滑条5与上级矩管1内壁接触,能够保证内外套矩管组的间隙较小,矩管1能够承受较大的径向力;所述滑条7设置在矩管1的四面侧壁的两侧,并沿矩管1的伸缩方向设置。

所述内外套矩管组上、下级矩管1贴合紧密,装配间隙复合过度配合。

本实用新型适用各种油缸的内外套导向受力保护作用,特别是在多级油缸中的作用体现更为明显。内外套矩管组能够保护油缸轴向伸出,最现实的作用是保护了油缸。油缸带动内外套矩管组的沿轴向运动,实现小安装距大行程的目的,同时让油缸带外套矩管组能承受径向力。由于活动挡块可拆装,可根据需要增加或减少内套的数量,满足不同的需求,在实际中矩管组的伸长长度可大于油缸的行程长度。油缸的内外套不仅是矩管形式的,还可以为圆形钢管或多边形状。油缸的内外套不仅是可以满足常用的常用单级伸长的油缸,也适用于多级伸出的油缸结构形式。

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