本实用新型涉及一种汽缸结构，尤其涉及一种可有效降低汽缸壁与活塞环间的磨损，延长压缩机使用寿命的冷媒回收机用陶瓷汽缸结构。
背景技术：
现有的冷媒回收机压缩机一般均为铝汽缸，是通过铝材机加工后再硬质氧化或微弧处理。鉴于现有的工艺水平，汽缸与活塞环接触的内壁经常出现硬度不够、表面粗糙度数值大、表面处理层厚度不够等问题，再加之使用过程中冷媒存在一定的杂质，以及直流电机的高转速等，导致汽缸内壁和活塞环磨损快，从而降低了压缩机的使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型主要是提供了一种结构简单，可有效降低汽缸壁与活塞环间的磨损，延长压缩机使用寿命的冷媒回收机用陶瓷汽缸结构，解决了现有技术中存在的汽缸内壁和活塞环磨损快，压缩机使用寿命短等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种冷媒回收机用陶瓷汽缸结构，包括汽缸体及延伸至汽缸体内的连杆，在汽缸体内对应的连杆端部设有与汽缸体内壁互配的活塞，连杆带动活塞沿汽缸体内壁往复滑动，在与所述活塞对应的汽缸体内壁上嵌装有陶瓷汽缸套，活塞上的活塞环互配滑动连接在陶瓷汽缸套的内环面上。由于陶瓷表面具有极佳的硬度、强度、耐高温、耐磨损的特性，其经过特殊的加工工艺，壁面的粗糙度可达到镜面要求，从而最大程度的降低了摩擦阻力，同时采用含碳纤维、铜粉、MoS2等成分制成的活塞环，使与之配合的活塞环的耐磨性与陶瓷表面匹配并得到提升，从而大幅的延长了压缩机的使用寿命；陶瓷汽缸套嵌装在汽缸体内壁上，结构简单，同时也保证了压缩机各方面的性能。
作为优选，与所述连杆相对的汽缸体端口上设有沉孔，陶瓷汽缸套嵌装在沉孔内，且陶瓷汽缸套内侧端口的边沿抵接在沉孔的底面上。陶瓷汽缸套嵌装在沉孔内并抵接在沉孔的底面上，固定方式简单可靠，确保陶瓷汽缸套不会出现轴向滑移，提高使用可靠性。
作为更优选，与所述陶瓷汽缸套内侧端对应的沉孔环形面上设有环形安装槽。通过在陶瓷汽缸套内侧端对应的沉孔环形面上设置环形安装槽，由于陶瓷汽缸套与汽缸体为过盈配合，因此在安装陶瓷汽缸套时其与汽缸体内壁摩擦后必然产生微量粉屑，粉屑顺沿汽缸体内壁下移并积存在环形安装槽内，从而避免粉屑影响装配尺寸。
作为优选，所述陶瓷汽缸套与汽缸体内壁间为过盈配合。合理的配合尺寸，既可保证陶瓷汽缸套保持完全，又可避免工作过程中陶瓷汽缸套脱落。
因此，本实用新型的冷媒回收机用陶瓷汽缸结构具有下述优点：根据陶瓷极佳的硬度、强度、耐高温、耐磨损的特性，以及其壁面的粗糙度可达到镜面级，当其作为陶瓷汽缸套与汽缸体内壁配合时，可使摩擦阻力最小化，从而可有效降低汽缸壁与活塞环间的磨损，大幅的延长了压缩机的使用寿命；陶瓷汽缸套嵌装在汽缸体内壁的沉孔内，结构简单，固定方式可靠；通过在陶瓷汽缸套内侧端对应的沉孔环形面上设置环形安装槽，可避免粉屑影响装配尺寸，提高位置精度。
附图说明：
图1是本实用新型一种冷媒回收机用陶瓷汽缸结构的结构示意图。
具体实施方式：
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：
如图1所示，本实用新型的一种冷媒回收机用陶瓷汽缸结构，包括汽缸体1及同轴延伸至汽缸体1内的连杆2，在汽缸体1内对应的连杆2端部装有一个与汽缸体1内壁互配的活塞3，连杆2带动活塞3沿汽缸体1内壁沿轴向往复滑动，与连杆2相对的汽缸体1端口上同轴开有沉孔5，在沉孔5内嵌装着陶瓷汽缸套4，陶瓷汽缸套4与汽缸体1内壁间为过盈配合，过盈量为0.05mm，陶瓷汽缸套4内侧端口的边沿抵接在沉孔5的底面上，且与陶瓷汽缸套4内侧端对应的沉孔5环形面上开有一个环形安装槽6，活塞3上的活塞环5互配滑动连接在陶瓷汽缸套4的内环面上。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。