一种空压机余热回收装置的制作方法

文档序号:12524497阅读:324来源:国知局

本实用新型属于空压机领域,涉及一种利用空压机余热来加热生活用水、锅炉用水、企业用热水的装置。



背景技术:

当前,全球能源紧张及环境污染对人类的生存和发展形成严峻的挑战,提倡节能环保,发展低碳经济已经是大势所趋。

随着工业的发展,大中型空气压缩机的应用日益广泛,而且企业日常生活和生产对热水的需求也不断提高,空压机在长期、连续的运行过程中,真正用于增加空气势能所消耗的电量,在总耗电量中只占到20%~30%,其余电能转变成热量,产生的大量的余热没有被利用,最后以风冷或水冷的形式作为废热排放到环境中,造成运营成本高和环境污染的问题,因此,空压机的余热利用越来越被人们所重视。

目前,尽管有一些厂家开发的空压机余热回收产品也能回收利用热能,但这些产品设计上有待改善之处依然不少,它们运行的实用性、经济性、可靠性、安全性和效率都有待提高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种空压机余热回收装置,该装置具有余热回收效率高,能耗低,操作便捷,运行成本低,对空压机运行和寿命影响小的优点,并且可以有效减少空压机废气、废水的排放。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种空压机余热回收装置,包括箱体,安装在箱体内部的PLC控制系统、换热器,所述换热器设置有进油管、回油管、进水管、出水管,

所述进油管从进油管口到换热器依次安装有进油管三通、压力传感器、进油管道电磁阀,

所述回油管从回油管口到换热器依次安装有回油管三通、温控阀、油水检测仪、温度水量调节阀感温装置,所述温控阀连接有第二回油管,

所述进水管从进水管口到换热器依次安装有循环泵、进水管三通、温度水量调节阀,所述温度水量调节阀与温度水量调节阀感温装置连接,

所述出水管从出水管口到换热器依次安装有出水管三通、温度传感器,

所述进油管三通和回油管三通通过第一立管连接,第一立管上设置有第一立管电磁阀,

所述出水管三通和进水管三通通过第二立管连接,第二立管上设置有第二立管电磁阀,还包括一个单向阀安装在第二立管上,位于第二立管电磁阀与出水管之间的,

PCL控制系统与压力传感器、进油管道电磁阀、温控阀、油水检测仪、温度传感器、第一立管电磁阀、第二立管电磁阀线路连接。

所述换热器为钎焊板式换热器, 是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型高效换热器,各种板片之间形成薄矩形通道,通过板片进行热量交换。它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清洗方便、应用广泛、使用寿命长等特点。

本实用新型装置对空压机运行没有影响,可根据空压机运行状态自动开停机或发出报警提示,进入余热回收装置的空压机油和回到主机的空压机油都控制在一定温度范围内,使空压机在合理的温度范围内运行,油水检测则有效防止水进入空压机,有郊防止水对空压机的侵蚀,提高了空压机运行的稳定性,不影响空压机寿命,实现了余热回收全自动控制,有效地减少空压机废气、废水排放,有效地回收利用空压机余热。

附图说明

图1为本实用新型的空压机余热回收装置结构示意图。

1.箱体,2.PLC控制系统,3.温度传感器,4.换热器,5.温度水量调节阀感温装置,6.油水检测仪,7. 进油管道电磁阀,8.出水管口,9.温控阀,10.压力传感器,11. 第一立管电磁阀,12. 第二回油管,13.进油管口,14. 回油管口,15.进水管口,16.循环泵,17.单向阀,18第二立管电磁阀,19温度水量调节阀。

具体实施方式

如图1所示,一种空压机余热回收装置,包括箱体,安装在箱体内部的PLC控制系统、钎焊板式换热器换热器4,换热器4设置有进油管、回油管、进水管、出水管,

进油管从进油管口13到换热器4依次安装有进油管三通、压力传感器10、进油管道电磁阀7,

回油管从回油管口14到换热器4依次安装有回油管三通、温控阀9、油水检测仪6、温度水量调节阀感温装置5,温控阀9连接有第二回油管12,

进水管从进水管口15到换热器4依次安装有循环泵16、进水管三通、温度水量调节阀19,温度水量调节阀19与温度水量调节阀感温装置5连接,

出水管从出水管口8到换热器依次安装有出水管三通、温度传感器3,

进油管三通和回油管三通通过第一立管连接,第一立管上设置有第一立管电磁阀11,

出水管三通和进水管三通通过第二立管连接,第二立管上设置有第二立管电磁阀18,还包括一个单向阀17安装在第二立管上,位于第二立管电磁阀与出水管之间的。

PCL控制系统与压力传感器、进油管道电磁阀、温控阀、油水检测仪、温度水量调节阀、温度传感器、第一立管电磁阀、第二立管电磁阀线路连接,可按MODBUS协议与外部设备如压缩机通信,并可进行远程监控或操作。

本实用新型装置运行分油循环和水循环和自动补水三个过程:

油循环:从空压机出来高温空压机油进入余热回收装置,

余热回收装置处于停机状态时,进油管道电磁阀关闭,第一立管电磁阀打开,空压机油经过第一立管电磁阀从回油管口流回空压机冷却器;

余热回收装置处于工作状态时,当空压机油温度低于设定值,进油管道电磁阀关闭,第一立管电磁阀打开,空压机油经过第一立管电磁阀从回油管口流回空压机冷却器,当空压机油温度高于设定值,则进油管道电磁阀打开,第一立管电磁阀关闭,空压机油经过进油管道电磁阀流入换热器,在换热器4中经过与水的热交换之后,流出换热器,经过一个油水检测仪6,如果换热器发生泄漏,造成水进入油路内,油水检测仪检测到后使余热回收装置停机,空压机油经过油水检测仪后进入一个温控阀,此时当空压机油温度低于温控阀设定值时从第二回油管流回空压机主机,当空压机油温度高于温控阀设定值时从回油管口流回空压机冷却器。

水循环:冷水从进水管口进入余热回收装置,经过循环泵后,如果换热器发生堵塞,此处的压力超过设定值时,第二立管上的第二立管电磁阀打开,水经过第二立管电磁阀和单向阀从出水管口流回外部储水箱,如果换热器通畅,则水经过温度水量调节阀进入换热器,温度水量调节阀根据温度水量调节阀感温装置检测的油温高低来调节水量的大小,从而保证空压机油的温度在一定范围内,水在换热器中与空压机油进行热量交换之后,从出水管口进入外部储水箱。

自动补水:自动补水装置分为两种方式:按水温补水和按水位补水。开机后,检测水位低于缺水位,开始补水,水位到达高水位后,停止补水;增压泵处于停机状态时,检测水位低于中水位,开始补水,水位到达高水位后停止补水。运行过程中补水方式受水温和水位控制,水位高于缺水位后,当水温高于设定的温度时进行补水,当水温低于设定的温度和高于高水位时停止补水。

开机后每个模块运行条件满足时,自动运行,某个模块出现故障时,若其它模块运行条件满足,其它模块将独立运行。可实现与空压机互锁联动,上电后检测到空压机开机信号,才启动余热回收系统,检测到空压机停机信号,则关闭余热回收系统。

以上过程都通过PLC控制系统(2)全程控制,从而实现余热回收全自动运行。

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