一种空调压缩机安装机构的制作方法

本实用新型属于农用机械设备相关技术领域，涉及一种空调压缩机安装机构。

背景技术：

目前，我国的农业机械化水平越来越高，联合收割机的应用越来越广，大部分联合收割机带有驾驶室，驾驶者对作业环境的舒适性要求也不断提高，其中空调压缩机配置是一个重要方面。在联合收割机上，柴油机结构相当紧凑，发动机的机体两侧附件多，空间布置极其紧凑，导致空调压缩机一般安装在柴油机的进气管上且通过风扇轴皮带轮传动。

然而，将空调压缩机一般安装在柴油机的进气管上且通过风扇轴皮带轮传动这种方案存在诸多缺陷：

其中，一方面，柴油机的进气管一般是铸铝件，工作时振动较大，易造成进气管开裂；

另一方面，压缩机通过风扇轴皮带轮传动易造成皮带打滑，导致发动机高温，需要经常检查皮带的张进度；

其次，压缩机张紧调节机构偏置在压缩机皮带轮一边引起压缩机皮带轮受力不均和皮带不正常磨损，压缩机需要不停张紧皮带，缩短了皮带和空调压缩机的使用寿命。

因此，针对上述现有技术存在的缺陷，实有必要进行开发研究，以提供设计一种新的空调压缩机的安装结构，有效解决空调压缩机空间安装布置结构紧凑和受力不均引起皮带不正常磨损的问题，保证压缩机工作时的稳定性，延长皮带和空调压缩机的使用寿命。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种空调压缩机安装机构，以有效解决空调压缩机空间安装布置结构紧凑和受力不均引起皮带不正常磨损的问题，保证压缩机工作时的稳定性，延长皮带和空调压缩机的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种空调压缩机安装机构空调压缩机安装机构，包括空调压缩机、柴油机曲轴附加皮带轮、皮带、安装支架、T型头、张紧螺杆以及调节螺母；其中，安装支架和调节螺母之间设有球面垫圈和锥面垫圈；空调压缩机安装在安装支架上，安装支架上设有压缩机安装孔，通过安装螺栓固定于发动机侧面上；张紧螺杆通过T型头上的螺纹连接孔与T型头连接成一体，并通过锁紧螺母进行备紧；安装支架上的压缩机安装孔中心和T型头的中心重合在一起，且位于空调压缩机的中间位置。

进一步地，所述安装支架上设有贯通的张紧螺杆连接孔，空调压缩机上有凸起的螺栓孔，第一螺栓穿过空调压缩机的凸起螺栓孔和安装支架的压缩机安装孔把二者固定在一起，空调压缩机可以绕第一螺栓旋转。

进一步地，所述T型头上设有贯通的压缩机连接孔，第二螺栓穿过空调压缩机的凸起螺栓孔和T型头的压缩机连接孔把二者连接在一起。

进一步地，所述柴油机曲轴附加皮带轮通过固定螺栓连接在发动机曲轴带轮上。

进一步地，所述张紧螺杆通过T型头上的螺纹连接孔与T型头连接成一体，并通过锁紧螺母进行备紧，形成T型结构。

进一步地，所述皮带把柴油机曲轴附加皮带轮和空调压缩机的皮带轮连接在一起，张紧螺杆穿过安装支架上的长条孔，通过调整调节螺母在张紧螺杆上的位置使皮带张紧，从而使空调压缩机工作。

相较于现有技术，本实用新型空调压缩机安装机构的空调压缩机的驱动皮带轮布置在柴油机的曲轴带轮上，空调压缩机安装在柴油机侧面齿轮室上固定的安装支架上，解决了空调压缩机布置紧凑的问题；而空调压缩机通过长螺栓安装在安装支架上，并通过T型结构和自动调节的球面垫圈与锥面垫圈配合进行调节张紧，空调压缩机的安装中心和张紧中心重合在空调压缩机的中间位置，解决空调压缩机工作皮带不正常磨损需要不停张紧的问题。从而有效解决了空调压缩机空间安装布置结构紧凑和受力不均引起皮带不正常磨损的问题，保证了压缩机工作时的稳定性，延长了皮带和空调压缩机的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型空调压缩机安装机构结构图示。

图2是本实用新型空调压缩机安装机构的另一角度图示。

图3是本实用新型空调压缩机安装机构的安装支架结构示意图。

图4是本实用新型空调压缩机安装机构的安装支架另一角度结构示意图。

图5是本实用新型空调压缩机安装机构的T型头结构示意图。

图6是本实用新型空调压缩机安装机构的T型头另一角度结构示意图。

具体实施方式

本实用新型实施例提供了一种空调压缩机安装机构的空调压缩机的驱动皮带轮布置在柴油机的曲轴带轮上，空调压缩机安装在柴油机侧面齿轮室上固定的安装支架上，解决了空调压缩机布置紧凑的问题；而空调压缩机通过长螺栓安装在安装支架上，并通过T型结构和自动调节的球面垫圈与锥面垫圈配合进行调节张紧，空调压缩机的安装中心和张紧中心重合在空调压缩机的中间位置，解决空调压缩机工作皮带不正常磨损需要不停张紧的问题。从而有效解决了空调压缩机空间安装布置结构紧凑和受力不均引起皮带不正常磨损的问题，保证了压缩机工作时的稳定性，延长了皮带和空调压缩机的使用寿命。

为使得本实用新型的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域的技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换，这仅仅是描述本实用新型的实施例中对相同属性的对象在描述时所采用的区分方式。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，以便包含一系列单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它单元。

以下分别进行详细说明。

本实用新型空调压缩机安装机构包括有空调压缩机、安装支架、T型头以及张紧螺杆；空调压缩机通过皮带带动其皮带轮旋转进行空气的吸入和冷却，产生冷却空气；安装支架安装在发动机侧面的齿轮室上，安装支架上设置有空调压缩机安装孔和张紧支架的连接孔；T型头安装在空调压缩机凸起之间，保证压缩机工作时的稳定性，其上设置有螺纹孔连接张紧螺杆；张紧螺杆用于调整压缩机和其驱动皮带轮之间距离，保证压缩机皮带处于张紧状态。

如图1-图6所示，本实用新型一种空调压缩机安装机构包括柴油机曲轴附加皮带轮1、固定螺栓2、皮带3、张紧螺杆4、球面垫圈5、锥面垫圈6、调节螺母7、空调压缩机8、第一螺栓9、第二螺栓12、安装支架10、安装螺栓11、T型头13以及锁紧螺母14组成。其中，柴油机曲轴附加皮带轮1通过固定螺栓2连接在发动机曲轴带轮上，当然，也可以是由电机等带动的单独皮带轮。安装支架10上设有压缩机安装孔100，通过安装螺栓11固定于发动机侧面上，可以是发动机齿轮室处，安装支架10上还设有贯通的张紧机构的张紧螺杆连接孔101，空调压缩机8上有凸起的螺栓孔，第一螺栓9穿过空调压缩机8的凸起螺栓孔和安装支架10的压缩机安装孔把二者固定在一起，空调压缩机8可以绕第一螺栓9旋转，张紧螺杆4通过T型头13上的螺纹连接孔130与T型头连接成一体，并通过锁紧螺母14进行备紧，二者形成T型结构，T型头13上设有贯通的压缩机连接孔131，第二螺栓12穿过空调压缩机8的凸起螺栓孔和T型头13的压缩机连接孔把二者连接在一起，皮带3把柴油机曲轴附加皮带轮1和空调压缩机8的皮带轮连接在一起，张紧螺杆4穿过安装支架10上的长条孔，通过调整调节螺母7在张紧螺杆4上位置使皮带3张紧，从而使空调压缩机8工作。安装支架10和调节螺母7之间设有球面垫圈5和锥面垫圈6，起到自动调节的作用，使调节螺母7的支撑面和张紧螺杆4垂直，减小张紧螺杆4受弯曲的承受力度，保证了T型结构的稳定性；安装支架10上的压缩机连接孔中心和T型头的中心重合在一起，且位于空调压缩机8的中间位置，保证了空调压缩机8受力的均匀性，不会使压缩机产生位移，避免了皮带3的不正常磨损，不需要经常张紧皮带，延长了皮带和压缩机的使用寿命。本技术方案中的安装支架10和T型头13均为铸造结构，保证了制作时的准确性和方便性，可以避免钢板折弯拼焊组成的安装支架制作生产时产生的加工误差问题，也即延长了皮带和空调压缩机的使用寿命。

本实施例中，所述安装支架10和T型头13为铸造结构。

参照图1-图2所示，安装支架10通过安装螺栓固定在柴油机侧面齿轮室上，第一螺栓9把空调压缩机8连接到安装支架10上，第一螺栓9与安装支架10上的长连接孔形成旋转副，空调压缩机8绕第一螺栓9的中心旋转，T型调节张紧结构通过第二螺栓12与空调压缩机8连接到一起并穿过安装支架10的长条孔进行固定；T型调节张紧结构上的张紧螺杆4与安装支架10之间安装有组合的球面垫圈5和锥面垫圈6；所述组合的球面垫圈5和锥面垫圈6有自动调节的功能，使调节螺母7的支撑面和张紧螺杆4垂直，减小了张紧螺杆4受弯曲的承受力度；调整调节螺母7在张紧螺杆4上位置,使空调压缩机8绕第一螺栓9的中心旋转，增大空调压缩机8的皮带轮与柴油机曲轴附加皮带轮1的距离，张紧皮带3，带动空调压缩机8工作。

综上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。