用于房车恒温恒湿恒氧恒净空调的静音风机的制作方法

本发明涉及空调风机技术领域，尤其涉及用于房车恒温恒湿恒氧恒净空调的静音风机。

背景技术：

风机是空调中对空间内气体交换的重要部件，而风机在运行时由于气体与风机叶轮摩擦产生噪音，以及风机本身旋转部件的加工、动平衡及装配精度问题产生机械噪音。这些噪音影响使用者的舒适性，降低了产品的品质。尤其像房车内空间比较小，在使用者休息时，空调风机发出的噪音严重影响使用者休息。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供用于房车恒温恒湿恒氧恒净空调的静音风机，有效减少风机运行时的噪音。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

用于房车恒温恒湿恒氧恒净空调的静音风机，包括风机壳、叶轮，所述风机壳的上部设有进风流道，下部设有出风流道，所述进风流道包括进风口、吸音件，所述进风口位于风机壳前端的上部，所述吸音件设在进风流道的末端，所述出风流道由至少一片导流翅片组成，所述风机壳内表面设有吸音尖劈，所述叶轮转动安装在风机壳中。

优选的，所述吸音件包括框架、倾斜设置的导风板，所述导风板的倾角为15~45°，相邻的两个导风板平行设置，且前一个导风板的末端与后一个导风板的前端在同一竖直平面上，所述导风板的前侧设有吸音尖劈。

优选的，所述导流翅片至少设有两个折弯部，所述导流翅片上开具有至少一个微孔。

优选的，所述风机壳内部前后侧设有集水槽，所述风机壳内位于叶轮上方固定安装有蒸发器。

优选的，所述风机壳的内侧喷涂一层矿渣棉。

优选的，所述吸音件和导流翅片采用聚酯纤维吸音板制作而成。

本发明的有益效果是：通过在进风流道的尾端设置吸音件，使气流正常进入风机内，但风机内产生的噪音在遇到吸音件时被吸收；在风机壳内表面设置吸音尖劈吸收气流与风机叶轮摩擦及风机本身运转发出的噪音；在出风流道设置弯折且带有微孔的导流翅片，避免噪音从出风流道传出；整个静音风机通过以上几个方面有效的避免了噪音传出风机，增加用户的舒适性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的剖面结构示意图；

图2是图1中A部分的结构示意图；

图3是图2中B部分的结构示意图；

图4是本发明中导流翅片的正面结构示意图；

图中标号说明：1-风机壳、2-进风流道、21-进风口、22-吸音件、3-出风流道、31-导流翅片、311-折弯部、312-微孔、4-吸音尖劈、5-叶轮、6-集水槽、7-蒸发器。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

如图1至4所示，用于房车恒温恒湿恒氧恒净空调的静音风机，包括风机壳1、叶轮5，风机壳1的上部设有进风流道2，下部设有出风流道3，进风流道2包括进风口21、吸音件22，进风口21位于风机壳1前端的上部，吸音件22设在进风流道2的末端，出风流道3由至少一片导流翅片31组成，风机壳1内表面设有吸音尖劈4，叶轮5转动安装在风机壳1中。

其中，吸音件22包括框架、倾斜设置的导风板，所述导风板的倾角为15~45°，相邻的两个导风板平行设置，且前一个导风板的末端与后一个导风板的前端在同一竖直平面上，导风板的前侧设有吸音尖劈4。

其中，导流翅片31至少设有两个折弯部311，导流翅片31上开具有至少一个微孔312。

其中，风机壳1内部前后侧设有集水槽6，风机壳1内位于叶轮5上方固定安装有蒸发器7。

其中，风机壳1的内侧喷涂一层矿渣棉。

其中，吸音件22和导流翅片31采用聚酯纤维吸音板制作而成。

设计原理：通过在进风流道2的尾端设置吸音件22，使气流正常进入风机内，但风机内产生的噪音在遇到吸音件22时被吸收；在风机壳1内表面设置吸音尖劈4吸收气流与风机叶轮5摩擦及风机本身运转发出的噪音；在出风流道3设置弯折且带有微孔312的导流翅片31，避免噪音从出风流道3传出；整个静音风机通过以上几个方面有效的避免了噪音传出风机，增加用户的舒适性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。