一种房车车用燃气瓶固定机构的制作方法

本实用新型属于汽车加工制造技术领域，尤其涉及一种房车车用燃气瓶固定机构。

背景技术：

房车又称车轮上的家，兼具房与车两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种，房车是由国外引进的时尚设施车种，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集衣、食、住、行于一身，实现生活中旅行、旅行中生活，随着中国经济的快速发展，房车在中国的普及率将会越来越高。现有的房车在使用过程中，由于房车内专门设置有厨房区域，厨房内一般都是利用车用燃气瓶来提供蒸煮的热能，现有的车用燃气瓶竖直放置在房车车厢的厨房区域内，但是房车车厢内并未专门设置车用燃气瓶的固定机构，一般仅仅利用一根绑带将车用燃气瓶进行固定，使得车用燃气瓶难以被牢固稳定的进行固定，导致车用燃气瓶在房车车厢移动过程中产生摇晃侧翻造成安全隐患，难以满足使用的需要。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能够便捷的将房车车厢内的车用燃气瓶牢固稳定的压紧固定的房车车用燃气瓶固定机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种房车车用燃气瓶固定机构，其特征在于：所述房车车用燃气瓶固定机构包括放置支架、固定板、调节支架、升降支架和压紧板，所述放置支架内竖直设置有车用燃气瓶，车用燃气瓶上侧竖直设置有提瓶支架，所述固定板水平设置在放置支架上方内侧，固定板与放置支架之间均匀设置有多根固定栓，调节支架水平设置在固定板下侧，调节支架两端分别与固定板两侧固定，调节支架中部竖直设置有压瓶丝杆，调节支架下侧竖直设置有压瓶套筒，压瓶丝杆竖直穿过调节支架且螺纹连接于压瓶套筒，压瓶丝杆上端水平设置有转动手杆，压瓶丝杆上侧螺纹连接有蝶形螺母，所述升降支架水平设置在调节支架下侧，升降支架上侧中部竖直设置有限位套筒，压瓶丝杆下端转动连接于限位套筒，所述压紧板水平设置在升降支架下侧，压紧板下方外侧设置有与提瓶支架形状相适配的半圆形的限位挡板。

进一步地，所述放置支架下方内侧水平设置有防滑橡胶层。

进一步地，所述压瓶丝杆下端水平设置有圆形挡板，限位套筒内设置有与圆形挡板相适配的转动限位槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本实用新型结构简单，通过放置支架内竖直设置有车用燃气瓶，放置支架下方内侧水平设置有防滑橡胶层，使能增加车用燃气瓶与放置支架之间的摩擦力，通过压瓶丝杆竖直穿过调节支架且螺纹连接于压瓶套筒，升降支架水平设置在调节支架下侧，压瓶丝杆下端转动连接于限位套筒，压紧板水平设置在升降支架下侧，压紧板下方外侧设置有与提瓶支架形状相适配的半圆形的限位挡板，利用压瓶丝杆驱动升降支架，使得限位挡板将车用燃气瓶进行限位，升降支架下侧的压紧板能够与提瓶支架压紧固定，使得车用燃气瓶能够竖直稳定的固定在放置支架内，利用压瓶丝杆上侧螺纹连接有蝶形螺母，使能在压瓶丝杆转动到所需位置后利用蝶形螺母将压瓶丝杆锁紧，确保压瓶丝杆在房车车厢移动过程中不产生松动，提高了车用燃气瓶固定的效率和质量，满足使用的需要。

附图说明

图1是本实用新型一种房车车用燃气瓶固定机构的结构示意图。

图2是本实用新型的压紧板与车用燃气瓶的压紧状态俯视图。

图3是本实用新型的压瓶丝杆和限位套筒的连接示意图。

图中：1.放置支架，2.固定板，3.调节支架，4.升降支架，5.压紧板，6.车用燃气瓶，7.提瓶支架，8.固定栓，9.压瓶丝杆，10.压瓶套筒，11.转动手杆，12.蝶形螺母，13.限位套筒，14.限位挡板，15.防滑橡胶层，16.圆形挡板，17.转动限位槽。

具体实施方式

为了进一步描述本实用新型，下面结合附图进一步阐述一种房车车用燃气瓶固定机构的具体实施方式，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，本实用新型的一种房车车用燃气瓶固定机构，包括放置支架1、固定板2、调节支架3、升降支架4和压紧板5，放置支架1内竖直设置有车用燃气瓶6，车用燃气瓶6上侧竖直设置有提瓶支架7，固定板2水平设置在放置支架1上方内侧，固定板2与放置支架1之间均匀设置有多根固定栓8，调节支架3水平设置在固定板2下侧，调节支架3两端分别与固定板2两侧固定，调节支架3中部竖直设置有压瓶丝杆9，调节支架3下侧竖直设置有压瓶套筒10，压瓶丝杆9竖直穿过调节支架3且螺纹连接于压瓶套筒10，压瓶丝杆9上端水平设置有转动手杆11，压瓶丝杆9上侧螺纹连接有蝶形螺母12。如图2所示，本实用新型的升降支架4水平设置在调节支架3下侧，升降支架4上侧中部竖直设置有限位套筒13，压瓶丝杆9下端转动连接于限位套筒13，压紧板5水平设置在升降支架4下侧，压紧板5下方外侧设置有与提瓶支架7形状相适配的半圆形的限位挡板14。

本实用新型的放置支架1下方内侧水平设置有防滑橡胶层15，使能增加车用燃气瓶6与放置支架1之间的摩擦力，确保车用燃气瓶6能够竖直稳定的固定在放置支架1内。如图3所示，本实用新型的压瓶丝杆9下端水平设置有圆形挡板16，限位套筒13内设置有与圆形挡板16相适配的转动限位槽17。

采用上述技术方案，本实用新型一种房车车用燃气瓶固定机构在使用的时候，通过放置支架1内竖直设置有车用燃气瓶6，放置支架1下方内侧水平设置有防滑橡胶层15，使能增加车用燃气瓶6与放置支架1之间的摩擦力，通过压瓶丝杆9竖直穿过调节支架3且螺纹连接于压瓶套筒10，升降支架4水平设置在调节支架3下侧，压瓶丝杆9下端转动连接于限位套筒13，压紧板5水平设置在升降支架4下侧，压紧板5下方外侧设置有与提瓶支架7形状相适配的半圆形的限位挡板14，利用压瓶丝杆9驱动升降支架4，使得限位挡板14将车用燃气瓶6进行限位，升降支架4下侧的压紧板5能够与提瓶支架7压紧固定，使得车用燃气瓶6能够竖直稳定的固定在放置支架1内，利用压瓶丝杆9上侧螺纹连接有蝶形螺母12，使能在压瓶丝杆9转动到所需位置后利用蝶形螺母12将压瓶丝杆9锁紧，确保压瓶丝杆9在房车车厢移动过程中不产生松动。通过这样结构，本实用新型结构设计合理，能够便捷的将房车车厢内的车用燃气瓶6牢固稳定的压紧固定，避免车用燃气瓶6在房车车厢移动过程中产生摇晃侧翻造成安全隐患，提高了车用燃气瓶6固定的效率和质量，满足使用的需要。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。