立式组合增压机的制作方法

本发明涉及一种压缩机，特别是涉及一种立式组合增压机。

背景技术：

参照图2。文献“专利号是zl201620094535.4的中国实用新型专利”公开了一种立式组合油气缸压缩机。该压缩机包括控制盒10、撬体4、液压油箱2、冷却油泵3、油冷却器5、左油气缸12、右油气缸13、风冷却器9、换向机构11和动力系统1，左油气缸12和右油气缸13立式组合安装。在撬体4底部设置动力线、电源线和信号线，控制盒10进线口与动力系统1、风冷却器9、油冷却器5、冷却油泵3、换向机构11连接，控制盒9出线口与控制室连接。液压油箱2为液压油存储单元，动力系统1将液压油箱2的低压液压油转换为高压油，输入到换向机构11，换向机构11的两个油口分别与左油气缸12的油口a和右油气缸13的油口b连接，左油气缸12和右油气缸13的油缸顶部连通。由控制盒10控制换向机构11动力油的流动方向，从而实现两个组合油气缸的往复工作。冷却油泵3从液压油箱2吸油，将液压油输入到油冷却器5进行冷却，冷却后的液压油流液压油箱2。天然气从压缩机的进气口d进入，通过左油气缸12和右油气缸13组合工作实现对天然气压缩增压，高压天然气从左油气缸12和右油气缸13的出气口进入风冷却器9进行冷却，从风冷却器9出来高压气体通过排气口c进入外接设备，实现天然气压缩增压。左油气缸12和右油气缸13立式组合工作实现对天然气压缩增压，增压效率低，排气量低。

技术实现要素：

为了克服现有压缩机增压效率低的不足，本发明提供一种立式组合增压机。该增压机包括动力系统、液压油箱、冷却油泵、撬体、油冷却器、风冷却器、控制盒和换向机构，还包括一级左增压缸、一级右增压缸和二级增压缸。一级左增压缸和一级右增压缸为两套立式组合增压缸，二级增压缸和两套立式组合增压缸匹配运行实现增压功能。动力系统提供高压油，换向机构控制高压油流动方向，实现油气缸往复运动。油气缸进行吸气和增压，油冷却器对液压油进行冷却，风冷却器对压缩天然气进行冷却。控制盒作为压缩机的控制单元，控制换向机构连续换向，实现对天然气的吸气和增压功能。两套立式组合增压缸实现对天然气的一级增压，二级增压缸实现对天然气的二级增压，增压缸每次运动都实现对天然气增压，提高了压缩机的效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种立式组合增压机，包括动力系统1、液压油箱2、冷却油泵3、撬体4、油冷却器5、风冷却器9、控制盒10和换向机构11，其特点是还包括一级左增压缸6、一级右增压缸7和二级增压缸8。一级左增压缸6和一级右增压缸7立式组合安装，与二级增压缸8配合运行。在撬体4底部设置动力线和信号线，在撬体4顶部设置电源线，控制盒10进线口与冷却油泵3、油冷却器5、风冷却器9和换向机构11连接，控制盒10出线口与控制室连接，动力系统1出线口与控制室连接。液压油箱2为液压油存储单元，动力系统1将液压油箱2的低压液压油转换为高压液压油并输入到换向机构11，换向机构11的两个油口分别与一级左增压缸6、一级右增压缸7和二级增压缸8的油口a和油口b连接，换向机构11的回油口连接液压油箱2。控制盒10控制换向机构11动力油的流动方向，实现增压缸的往复工作。天然气从压缩机的进气口d进入，通过一级左增压缸6和一级右增压缸7组合工作实现对天然气的一级增压，增压后的天然气进入风冷却器9进行冷却，从风冷却器9出来进入二级增压缸8进行二级增压，增压后的天然气进入风冷却器9进行冷却，从风冷却器9出来通过排气口c进入外接设备，实现天然气二级增压。冷却油泵3从液压油箱2吸油，将液压油输入到油冷却器5进行冷却，冷却后的液压油流液压油箱2。

本发明的有益效果是：该增压机包括动力系统、液压油箱、冷却油泵、撬体、油冷却器、风冷却器、控制盒和换向机构，还包括一级左增压缸、一级右增压缸和二级增压缸。一级左增压缸和一级右增压缸为两套立式组合增压缸，二级增压缸和两套立式组合增压缸匹配运行实现增压功能。动力系统提供高压油，换向机构控制高压油流动方向，实现油气缸往复运动。油气缸进行吸气和增压，油冷却器对液压油进行冷却，风冷却器对压缩天然气进行冷却。控制盒作为压缩机的控制单元，控制换向机构连续换向，实现对天然气的吸气和增压功能。两套立式组合增压缸实现对天然气的一级增压，二级增压缸实现对天然气的二级增压，增压缸每次运动都实现对天然气增压，提高了压缩机的效率。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细说明。

附图说明

图1是本发明立式组合增压机的结构示意图。

图2是背景技术立式组合油气缸压缩机的结构示意图。

图中，1-动力系统，2-液压油箱，3-冷却油泵，4-撬体，5-油冷却器，6-一级左增压缸，7-一级右增压缸，8-二级增压缸，9-风冷却器，10-控制盒，11-换向机构，12-左油气缸，13-右油气缸。

具体实施方式

以下实施例参照图1。

本发明立式组合增压机包括动力系统1、液压油箱2、冷却油泵3、撬体4、油冷却器5、风冷却器9、控制盒10和换向机构11，还包括一级左增压缸6、一级右增压缸7和二级增压缸8。

撬体4上集成了动力系统1、液压油箱2、冷却油泵3、油冷却器5、一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8、风冷却器9、控制盒10和换向机构11。一级左增压缸6和一级右增压缸7两个油气缸立式组合安装，与二级增压缸8配合工作。控制盒10从撬体4底部向外引出电源线和信号线连接到控制室，动力系统1从撬体4底部向外引出动力线线管连接到控制室。控制盒10从撬体4底部向增压机引入信号线两根线管，一根信号线与一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8连接，另一根信号线与三套换向机构11连接。控制盒10从撬体4顶部向增压机引入一根电源线线管，电源线与冷却油泵3、油冷却器5、风冷却器9连接。动力系统1的进油口与液压油箱2出油口连接，动力系统1的出油口分别与三套换向机构11进油口连接，换向机构11两个工作油口分别与一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8的油口a、油口b连接，三套换向机构11的回油口与液压油箱2回油口连接。冷却油泵3的进油口与液压油箱2冷却出油口连接，冷却油泵3的出油口与油冷却器5的进油口连接，油冷却器5的出油口与液压油箱2的冷却回油口连接。天然气通过进气口d进入增压机分为两路，一路与一级左增压缸6进气口连接，另一路与一级右增压缸7的进气口连接；一级左增压缸6的排气口和一级右增压缸7的排气口合并为一路与风冷却器9的一级排气口连接，风冷却器9的二级进气口与二级增压缸8的进气口连接，二级增压缸8的排气口与风冷却器9二级排气口连接，风冷却器9的总排气口通过排气口c进入到外接设备。

立式组合增压机工作时，液压油箱2中的液压油通过动力系统1增压，将高压油输入到换向机构11，换向机构11有三套，分别控制三套增压缸，通过换向机构11将高压液压油分别输入到一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8的油口a、油口b，换向机构11分别控制一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8的组合运动，一级左增压缸6、一级右增压缸7、二级增压缸8的运动是相互独立的。天然气通过进气口d进入到一级左增压缸6和一级右增压缸7中，一级左增压缸6和一级右增压缸7组合工作，一级左增压缸6和一级右增压缸7运动到设定位置，将位置信号通过信号线传递到接线盒10，接线盒10再将换向信号通过信号线传递到对应的换向机构11，控制换向机构11的两个工作油口与一级左增压缸6、一级右增压缸7的油口a、油口b的连通关系，从而实现一级左增压缸6和一级右增压缸7往复工作，实现对天然气的一级增压。一级增压后的天然气进入到风冷却器9进行冷却，冷却后的天然气从风冷却器9进入到二级增压缸8。一级左增压缸6和一级右增压缸7组合安装，与二级增压缸8匹配工作。二级增压缸8运动到设定位置，将位置信号通过信号线传递到接线盒10，接线盒10再将换向信号通过信号线传递到对应的换向机构11，控制换向机构11的两个工作油口与二级增压缸8的油口a、油口b的连通关系，从而实现二级增压缸8往复工作，实现对天然气的二级增压。二级增压后的天然气进入到风冷却器9进行冷却，冷却后的天然气从风冷却器9的总排气口通过排气口c进入到外接设备，完成对天然气压缩增压。