本发明涉及离心泵组件，特别涉及一种船用硫磺泵导叶。
背景技术：
在进行硫酸的船舶运输过程中，经常使用硫酸泵(一种离心泵)进行周转，由于一般船舶运输量较大，进行周转时，使用的硫酸泵功率较强。
现下使用的大功率硫酸泵，其导叶除涂覆了必要的防腐涂层之外，与其他类型的导叶无明显区别，但由于硫酸泵功率较强较大的缘故，对硫酸泵导叶的转化效率(速度能头转变为压力能头，降低液体流速，降低冲击)有较高要求，但现下使用的导叶多为一体式结构，转化效率普遍不高，因此，极大程度上影响了周转效率，工作效率下降。
技术实现要素：
针对上述问题，本发明提出了一种船用硫磺泵导叶。
具体的技术方案如下：
一种船用硫磺泵导叶，包括内导叶和外导叶，其特征在于，所述内导叶包括第一导叶盘和第一导叶片，所述外导叶包括第二导叶盘和第二导叶片；
所述第一导叶盘呈圆环形，其所呈的圆环形的中部设有主轴连接套，所述第一导叶片的数量为2个，并关于第一导叶盘所呈的圆环形呈中心对称，第一导叶片呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为α，所述α为45°；
所述第一导叶盘所呈的圆环形的外侧设有连接盘，所述连接盘呈圆环形，其所呈的圆环形的上端面上设有多个密封环，所述密封环呈圆环形，且多个密封环之间同心等间隔设置；
所述第二导叶盘呈圆环形，其所呈的圆环形的中部与第一导叶盘的外壁间隙配合，所述第二导叶片的数量为6个，并关于第二导叶盘所呈的圆环形呈中心对称，第二导叶片呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为β，所述β为60°；
所述第二导叶盘的下端面上设有连接槽，所述连接槽内设有多个密封槽，所述密封槽呈圆环形，且多个密封槽之间同心等间隔设置；连接槽与连接盘相契合，密封槽与密封环间隙配合；
所述连接槽的外侧设有凸出于第二导叶盘下端面的固定台，所述固定台呈圆环形，所述外导叶的下方设有底盖，所述底盖呈圆环形，其所呈的圆环形的中部通孔处设有轴承，所述轴承的外壁与底盖固定连接，其内壁与主轴连接套的外壁固定连接；
所述底盖通过螺栓、固定台与外导叶固定连接，底盖的上端面上设有凸出于底盖上端面的顶块，所述顶块与连接盘下端面贴合；
进一步的，所述第一导叶盘与连接盘为一体式结构；
进一步的，所述外导叶的上端设有挡板，所述挡板与每个第一导叶片固定连接；
进一步的，所述挡板呈圆环形，其所呈的圆环形的外径与第一导叶盘所呈的圆环形的外径一致。
本发明的有益效果为：
本发明提出的一种船用硫磺泵导叶，包括内导叶和外导叶，内导叶包括第一导叶盘和第一导叶片，外导叶包括第二导叶盘和第二导叶片，第一导叶盘上设密封环，第二导叶盘上设密封槽和底盖，底盖上设轴承、顶块，较现有的老式导叶相比，本发明采用内外相结合的导叶设计，可将大部分速度能头转变为压力能头，转化效率更好，液体流速下降更快，内导叶和外导叶互相配合，液体收集效率更高，液体传递也更为高效。
附图说明
图1为本发明俯视图。
图2为图1中，a-a向截面图。
具体实施方式
为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。
一种船用硫磺泵导叶，包括内导叶1和外导叶2，其特征在于，所述内导叶1包括第一导叶盘3和第一导叶片4，所述外导叶2包括第二导叶盘5和第二导叶片6；
所述第一导叶盘3呈圆环形，其所呈的圆环形的中部设有主轴连接套7，所述第一导叶片4的数量为2个，并关于第一导叶盘3所呈的圆环形呈中心对称，第一导叶片4呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为α，所述α为45°；
所述第一导叶盘3所呈的圆环形的外侧设有连接盘8，所述连接盘8呈圆环形，其所呈的圆环形的上端面上设有多个密封环9，所述密封环9呈圆环形，且多个密封环9之间同心等间隔设置；
所述第二导叶盘5呈圆环形，其所呈的圆环形的中部与第一导叶盘3的外壁间隙配合，所述第二导叶片6的数量为6个，并关于第二导叶盘5所呈的圆环形呈中心对称，第二导叶片6呈圆弧形，其所呈的圆弧形所对应的圆心角为β，所述β为60°；
所述第二导叶盘5的下端面上设有连接槽10，所述连接槽10内设有多个密封槽11，所述密封槽11呈圆环形，且多个密封槽11之间同心等间隔设置；连接槽10与连接盘8相契合，密封槽11与密封环9间隙配合；
所述连接槽10的外侧设有凸出于第二导叶盘5下端面的固定台12，所述固定台12呈圆环形，所述外导叶2的下方设有底盖16，所述底盖16呈圆环形，其所呈的圆环形的中部通孔处设有轴承13，所述轴承13的外壁与底盖16固定连接，其内壁与主轴连接套7的外壁固定连接；
所述底盖16通过螺栓、固定台12与外导叶2固定连接，底盖16的上端面上设有凸出于底盖16上端面的顶块14，所述顶块14与连接盘8下端面贴合；
进一步的，所述第一导叶盘3与连接盘8为一体式结构；
进一步的，所述外导叶2的上端设有挡板15，所述挡板15与每个第一导叶片4固定连接；
进一步的，所述挡板15呈圆环形，其所呈的圆环形的外径与第一导叶盘3所呈的圆环形的外径一致。
本发明提出的一种船用硫磺泵导叶，包括连接套，连接套外设连接板，连接套的上下两侧设置上、下扣板，内部设置轴承，上、下扣板处设有自由转动的上、下轴套，上、下轴套以及轴承均与水轮机主轴过盈配合，本发明结构简单，设计合理，较以往的一体式轴套相比，维护起来更为便捷、快速，同时通过上轴套、轴承和下轴套，呈上、中、下三段式与水轮机主轴相连，保证主轴轴向，稳定性更好，磨损度也更小，使用寿命更长。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。