一种打捆机草捆压紧油缸驱动结构的制作方法

本实用新型涉及一种打捆机草捆压紧油缸驱动结构，属于打捆机的液压装置技术领域。

背景技术：

从原理角度来讲打捆机分为玉米秸秆打捆机、麦草打捆机、稻草打捆机等。打捆机在将粉碎后的秸秆、牧草打捆时需要用到压紧结构。一方面，传统打捆机压紧结构采用机械弹簧压紧，存在操作不便利、草捆密度底、草捆运输与储存不方便等问题。另一方面，传统打捆机压紧结构也有的采用液压方式压紧草捆的，液压油缸的动力来源拖拉机液压系统，对拖拉机要求较高，拖拉机具备液压动力输出功能，打捆机压紧液压系统布置复杂，成本较高。

技术实现要素：

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提出了一种新的打捆机草捆压紧油缸驱动结构，采用拖拉机动力输出轴传递到飞轮前面安装在的离合器带轮驱动马达的方式，不需要拖拉机输出液压动力，借用飞轮前端离合器输出动力，结构紧凑；离合器还可以提供过载保护，打捆机工作装置过在后离合器打滑油缸同时停止工作；采用打捆机自带液压油箱，容量大，维修方便，提高了打捆机的维护性。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种打捆机草捆压紧油缸驱动结构，包括主动带轮、离合器、驱动泵、液压油箱、竖直油缸和水平油缸；主动带轮固定在离合器的外圈上，从动带轮固定在驱动泵上，固定在离合器上的主动带轮转动通过皮带带动驱动泵转动；液压油箱固定在机架上，驱动泵进油管Ⅰ另一端与液压油箱相连接；竖直油缸有两个进油口并且进油管Ⅱ和进油管Ⅲ相连通，竖直油缸进油口通过进油管Ⅲ与水平油缸联接，水平油缸通过回油管Ⅱ联接固定在竖直油缸下方，出油口Ⅱ固定在回油三通上；竖直油缸与水平油缸串联。

进一步地，所述驱动泵出油压力测量表通过测量表油管、三通与泵出油管联接。

进一步地，所述泵出油管通过三通、进油钢管联接阀块。

进一步地，所述阀块出油口Ⅰ通过进油管Ⅱ与竖直油缸联接。

进一步地，所述回油三通通过回油管Ⅰ、压力表三通联接在阀块回油口上，压力表三通上方联接回油压力表上。

进一步地，所述竖直油缸与水平油缸串联保证同一时间压力一致，实现竖直与水平两方向草捆密度一致，提高草捆密实度。

进一步地，所述阀块通过回油钢管联接过滤器上，过滤器通过接头联接液压油箱。

进一步地，所述进油钢管、回油钢管通过固定块固定在机架上，使得进油钢管、回油钢管固定牢靠。

本实用新型的有益效果是：(1)采用飞轮前端离合器外圈安装带轮方式，不需要拖拉机额外提供动力，结构紧凑，节省成本，离合器还能提供安全保护；(2)打捆机自身配备液压油箱，能提供大容量液压油，减少维护成本，维护方便，运行安全可靠；(3)竖直油缸与水平油缸实现串联，压力与动作同步，能实现竖直方向与水平方向草捆预紧力一致，草捆密度均匀，提高草捆密实度，方便草捆运输与储存。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1联接部分结构示意图。

图中：1、离合器；2、主动带轮；3、螺栓；4、压力测量表；5、油管；6、液压油箱；7、过滤器；8、固定块；9、回油钢管；10、阀块；11、回油压力表；12、竖直油缸；13、回油管Ⅰ；14、水平油缸；15、泵出油管；16、进油管Ⅰ；17、驱动泵；18、回油口；19、皮带；20、进油口；21、机架；22、三通；23、出油口Ⅰ；24、进油管Ⅱ；25、进油钢管；26、从动带轮；27、压力表三通；28、出油口Ⅱ；29、回油管Ⅱ；30、进油管Ⅲ；31、回油三通。

具体实施方式

为了使本实用新型目的、技术方案更加清楚明白，下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

如图1和图2所示，本实用新型所述的一种打捆机草捆压紧油缸驱动结构，主动带轮2通过六个螺栓3固定在离合器1的外圈上，从动带轮26固定在驱动泵17上，固定在离合器1上的主动带轮2转动通过皮带19带动驱动泵17转动。液压油箱6固定在机架21上，驱动泵17进油管Ⅰ16另一端与液压油箱6相连接。驱动泵17联接泵出油管15，驱动泵17出油压力测量表4通过测量表油管5、三通22与泵出油管15联接。泵出油管15通过三通22、进油钢管25联接阀块10。阀块10出油口Ⅰ23通过进油管Ⅱ24与竖直油缸12联接，竖直油缸12有两个进油口20并且进油管Ⅱ24和进油管Ⅲ30相连通。竖直油缸12进油口20通过进油管Ⅲ30与水平油缸14联接，水平油缸14通过回油管Ⅱ29联接固定在竖直油缸12下方出油口Ⅱ28固定在回油三通31上，回油三通31通过回油管Ⅰ13、压力表三通27联接在阀块10回油口18上，压力表三通27上方联接回油压力表11上。通过上述联接使得竖直油缸12与水平油缸14串联起来，保证同一时间压力一致，实现竖直与水平两方向草捆密度一致，提高草捆密实度。阀块10通过回油钢管9联接过滤器7上，过滤器7通过接头联接液压油箱6。进油钢管25、回油钢管9通过固定块8固定在机架21上，使得进油钢管25、回油钢管9固定牢靠。

实施例二：

本实用新型针对打捆机压紧结构采用机械弹簧压紧，操作不便利，草捆密度底，草捆运输与储存不方便。传统打捆机压紧也有的采用液压方式压紧草捆的，液压油缸的动力来源拖拉机液压系统，对拖拉机要求较高，拖拉机具备液压动力输出功能，打捆机压紧液压系统布置复杂，成本较高。降低了打捆机的维护性等一系列问题。本实用新型提供了一种打捆机草捆压紧油缸驱动结构，采用拖拉机动力输出轴传递到飞轮前面安装在的离合器1上安装主动带轮2驱动马达的方式，此方式不需要拖拉机输出液压动力，借用飞轮前端离合器1输出动力，结构紧凑，离合器1还可以提供过载保护，打捆机工作装置过载后离合器1打滑油缸同时停止工作，采用打捆机自带液压油箱6，容量大，维修方便，提高了打捆机的维护性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而己，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的均等修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的专利涵盖范围内。