一种高耐磨主机体的制作方法

文档序号:14399944阅读:220来源:国知局

本实用新型属于压缩机技术领域,特指一种高耐磨主机体。



背景技术:

在工业生产中经常需要用到压缩机,并且压缩机往往都需要保持长时间的运转,在很多领域都是必不可少的设备,而由于需要长期使用,设备始终处在工作状态,难免会造成一些磨损,而压缩机的磨损会造成压缩动力不足,增加能耗等问题。

现阶段所采用的压缩机往往大多数都比较注重内部零件的耐磨性能,而忽落了主机体的耐磨性,因此往往会造成主机体的严重磨损,造成很多不必要的损失,不能够很好的满足我们现阶段对于压缩机耐磨性的要求,对此我们需要针对现有技术进行革新。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,生产成本低,能够根据使用需求进行折叠来减小占地空间的高耐磨主机体。

本实用新型的目的是这样实现的:包括机体、支撑腿、内支架、主轴内腔、传动轴内腔、增压循环内腔、注油口、压缩腔、出气口、牵引法兰、进油嘴、泄压阀、进气口和连接法兰,所述机体下侧设有支撑腿,所述机体内侧设有内支架,所述内支架内侧设有主轴内腔,所述主轴内腔右侧设有传动轴内腔,所述传动轴内腔右侧设有增压循环内腔,所述主轴内腔下侧设有注油口,所述机体上侧设有压缩腔,所述压缩腔上侧设有出气口,所述出气口外侧设有牵引法兰,所述牵引法兰左侧设有进油嘴,所述牵引法兰右侧设有泄压阀,所述机体后侧设有进气口,所述机体前后两侧边缘都设有连接法兰。

作为优选,所述内支架与机体中间设有多个中空槽。

作为优选,所述主轴内腔和传动轴内腔周圈设有环形油路。

作为优选,所述牵引法兰上设有深槽螺旋孔。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:该装置设有增压循环内腔和循环油路,能够保证设备工作的效率,降低设备的工作强度,起到一定的防磨损作用,同时利用内腔内遍布的油路增加润滑效果,进而最大限度的起到耐磨作用,满足现阶段对压缩机主机体耐磨性的要求。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型的后视图。

图中:1、机体,2、支撑腿,3、内支架,4、主轴内腔,5、传动轴内腔,6、增压循环内腔,7、注油口,8、压缩腔,9、出气口,10、牵引法兰,11、进油嘴,12、泄压阀,13、进气口,14、连接法兰。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-3:

包括机体1、支撑腿2、内支架3、主轴内腔4、传动轴内腔5、增压循环内腔6、注油口7、压缩腔8、出气口9、牵引法兰10、进油嘴11、泄压阀12、进气口13和连接法兰14,所述机体1下侧设有支撑腿2,所述机体1内侧设有内支架3,所述内支架3与机体1中间设有多个中空槽,可以在保证支撑强度的同时降低壳体的重量,同时节约原料,节约成本,所述内支架3内侧设有主轴内腔4,所述主轴内腔4右侧设有传动轴内腔5,所述主轴内腔4和传动轴5内腔周圈设有环形油路,可以保证供油的均匀和充足,提高润滑效果,减少磨损,所述传动轴内腔5右侧设有增压循环内腔6,所述主轴内腔4下侧设有注油口7,所述机体1上侧设有压缩腔8,所述压缩腔8上侧设有出气口9,所述出气口9外侧设有牵引法兰10,所述牵引法兰10上设有深槽螺旋孔,可以有利于移动本装置时安装牵引环,所述牵引法兰10左侧设有进油嘴11,所述牵引法兰10右侧设有泄压阀12,所述机体1后侧设有进气口13,所述机体1前后两侧边缘都设有连接法兰14。

工作原理:在使用该实用新型时,直接将压缩机的零件安装在机体1内部,压缩转轴安装在主轴内腔4内,然后动力轴安装在传动轴内腔5内,同时利用多级轴承进行支撑固定,在使用过程中在注油口7内注入的润滑油,对内部的工作轴进行周圈均匀的供油,保证整体的顺滑度,降低磨损,设备在工作的过程中通过增压循环的增压作用,可以利用最小的工率增加压缩的效果,在压缩腔8内部将压力提升,然后经过出气口9出气即可。

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