本实用新型是一种电磁离合器水泵。
背景技术：
汽车水泵，是把发动机缸体水道内的热水泵出，再把冷水泵入，从而实现发动机的冷却、散热，保证发动机的正常运作。
在实际工作过程中，发动机在刚启动时，为冷状态，此时，若立即使汽车水泵工作，则会造成能源的浪费，同时，还会延长发动机的升温时间，这导致发动机的冷态磨损，使油耗增加。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电磁离合器水泵，它可以智能化控制水泵的开启与关闭，降低能源损耗，而且结构更加紧凑。
为解决上述技术问题，本实用新型一种电磁离合器水泵的技术解决方案为：
一种电磁离合器水泵，包括泵体、转轴与叶轮，所述转轴设于泵体内且转轴的两端分别延伸至泵体两端的外侧，转轴的下端连接有叶轮，上端固定有转盘；所述转盘为“凵”型截面绕转轴旋转而成的旋转体，包括转盘主体、设于转盘主体中间的与转轴匹配的轴孔、以及设于转盘主体上端面的环形槽，所述转盘主体上套有轴承，轴承整体处于环形槽内；在轴承的外壁固定套设有皮带轮，皮带轮相对转盘可旋转；所述皮带轮包括套设在轴承外壁的轮毂、设于轮毂外壁的轮辐以及设于轮辐外壁的轮盘，所述轮盘匹配在转盘主体的外壁且轮盘与转盘主体之间具有间隔；所述转盘主体的外壁固定有盘簧，盘簧匹配轮盘的内壁；所述盘簧连接有一拨块组件；在泵体上固定有电磁离合器，电磁离合器的线圈位置匹配对应拨块组件，当电磁离合器通电时，吸合拨块组件下移，拨块组件带动盘簧收缩，轮盘与盘簧分离，皮带轮相对转盘旋转；当电磁离合器断电时，拨块组件失去线圈的吸合力，盘簧复位并抵在皮带轮的轮盘内壁，皮带轮与转盘为一体，从而带动转轴旋转。
所述拨块组件包括套设在转盘主体上的固定套、与固定套连接的柔性弹片、与柔性弹片连接的拨块座以及固定在拨块座上的拨块。
所述皮带轮的轮毂上端面具有开孔，所述开孔的孔内壁设有安装槽，在安装槽内设有密封盖。
本实用新型可以达到的技术效果是：
与现有技术相比，本实用新型的电磁离合器水泵，在发动机刚刚启动时，水泵不工作，从而使发动机的温度快速提高，避免了发动机的冷态磨损，当发动机温度较高时，电磁离合器的线圈断电，拨块组件对盘簧无作用力，盘簧抵在轮盘内壁，从而使皮带轮驱动转轴，继而带动叶轮旋转，水泵工作；
与现有技术相比，本实用新型的电磁离合器水泵，拨块组件通过柔性弹片实现弹性复位，结构巧妙，使用寿命长；
与现有技术相比，本实用新型的电磁离合器水泵，转盘特有的“凵”型截面形成的旋转体结构，能够将轴承、皮带轮实现紧凑型装配， 使得水泵的外形体积明显减小，降低了生产成本；
与现有技术相比，本实用新型的电磁离合器水泵，密封盖的设计，使得轴承能够免受外界的污渍影响，延长了轴承的使用寿命，另外，在需要对轴承进行添加润滑油时，可打开密封盖，方便、实用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型电磁离合器水泵的结构示意图;
图2是本实用新型电磁离合器水泵的转盘与皮带轮的平面结构分解图。
具体实施方式
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种电磁离合器水泵，包括泵体1、转轴2与叶轮3，所述转轴2设于泵体1内且转轴2的两端分别延伸至泵体1两端的外侧，转轴2的下端连接有叶轮3，上端固定有转盘4；所述转盘4为“凵”型截面绕转轴旋转而成的旋转体，包括转盘主体5、设于转盘主体5中间的与转轴2匹配的轴孔6、以及设于转盘主体5上端面的环形槽7，所述转盘主体5上套有轴承8，轴承8整体处于环形槽7内；在轴承8的外壁固定套设有皮带轮9，皮带轮9相对转盘4可旋转；所述皮带轮9包括套设在轴承8外壁的轮毂10、设于轮毂10外壁的轮辐11以及设于轮辐11外壁的轮盘12，所述轮盘12匹配在转盘主体5的外壁且轮盘12与转盘主体5之间具有间隔13；所述转盘主体5的外壁固定有盘簧14，盘簧14匹配轮盘12的内壁；所述盘簧14连接有一拨块组件15；在泵体1上固定有电磁离合器16，电磁离合器16的线圈位置匹配对应拨块组件15，当电磁离合器16通电时，吸合拨块组件15下移，拨块组件15带动盘簧14收缩，轮盘12与盘簧14分离，皮带轮9相对转盘4旋转；当电磁离合器16断电时，拨块组件15失去线圈的吸合力，盘簧14复位并抵在皮带轮9的轮盘12内壁，皮带轮9与转盘4为一体，从而带动转轴2旋转。
所述拨块组件15包括套设在转盘主体5上的固定套17、与固定套17连接的柔性弹片18、与柔性弹片18连接的拨块座19以及固定在拨块座19上的拨块20。
所述皮带轮9的轮毂10上端面具有开孔21，所述开孔21的孔内壁设有安装槽，在安装槽内设有密封盖22。
以下对本实用新型的电磁离合器水泵的工作原理作出说明：
本实用新型的电磁离合器水泵，皮带轮9由发动机曲轴带动，所以，在车辆启动后，皮带轮9一直处于运转状态。
当车辆处于冷车时，电磁离合器16的线圈处于通电状态，线圈吸合拨块组件15，由于拨块组件15的拨块20连接着盘簧14，这样，盘簧14受拨块组件15向下拉的作用力，从而使盘簧14离开皮带轮9轮盘12内壁，皮带轮9套设在轴承8上，而轴承8套在转盘4上，转盘4固定在转轴2上，这样，皮带轮9通过轴承8相对转盘4旋转，此时，转盘4处于静止状态，转轴2、叶轮3处于静止，水泵不工作；当车辆的发动机温度上升到一定阶段并需要冷却后，电磁离合器16接收到信号并断电，拨块组件15失去了线圈的吸合力，受柔性弹片18作用，拨块座19上移，盘簧14失去了拨块20的作用力并复位，盘簧14重新紧紧的抵在轮盘12的内壁，由于盘簧14固定在转盘4上，这样，皮带轮9与转盘4之间无相对运动，皮带轮9带动转盘4同步运动，继而使转轴2带动叶轮3旋转，水泵工作。
以上对本实用新型实施例所提供的一种电磁离合器水泵进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。