本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种大吨位挖掘机油液升温系统及控制方法。
背景技术：
高寒地区的大吨位挖掘机工作地点大多工作在露天矿，特别在冬季，温度极低，挖掘机启动后，液压油升温速度缓慢，且由于油液粘度高，大液阻会造成挖掘机液压油散热器的损害，因此在冬季，高寒地区挖掘机的散热器故障率很高。
技术实现要素：
根据现有技术的不足，本发明提供一种大吨位挖掘机油液升温系统及控制方法，仅通过一个液控阀的油液换向，使高寒地区挖掘机油温迅速上升，提高工作效率，同时也避免了油散不受粘稠油液的冲击，减低了故障率。
本发明按以下技术方案实现：
一种大吨位挖掘机油液升温系统，包括油箱和回油箱；所述回油箱分别与背压阀和旁通阀的入油口相连通；所述背压阀的出油口与液控阀的第一端口相连通，液控阀的第二端口与过滤器的入油口相连通，液控阀的第三端口通过液压油散与过滤器的入油口相连通，通过液控阀的换向实现回油油路的不同；所述旁通阀的出油口与过滤器的入油口相连通；所述过滤器的出油口与油箱相连通。
优选的是，还设有电磁阀，所述电磁阀的一端口与液控阀相连，电磁阀的另一端口与加热按钮开关相连；当按下加热按钮开关后，电磁阀得电换向，液控阀也随之换向。
优选的是，在所述油箱中设有温度传感器，该温度传感器将测得的油温通过显示器显示。
优选的是，所述温度传感器与车载控制器的入口端相连，车载控制器的出口端与电磁阀相连；
当温度传感器检测出油温度达到设定值时，车载控制器控制电磁阀失电，液控阀恢复原位，挖掘机正常工作。
一种大吨位挖掘机油液升温控制方法，该方法为：通过改变液控阀的油液换向，回油箱中的油液避过液压油散，一部油液经由背压阀、液控阀、过滤器流回油箱，另一部油液分经由旁通阀、过滤器流回油箱，使高寒地区挖掘机油温迅速上升。
优选的是，当温度传感器检测出液压油温度达到设定值时，车载控制器控制电磁阀失电，挖掘机恢复到正常工作状态，即液控阀右位工作。
本发明有益效果：
1.在极寒环境，使挖掘机液压油液迅速升温，提高工作效率；
2.避免挖掘机液压油散受到粘稠液压油的冲击，降低液压油散的故障率；
3.液压油箱安装温度传感器，保证挖掘机在达到需要的温度时自动切换为正常工作模式。
附图说明
图1为本发明的油液升温系统的结构原理图。
具体实施方式
以下结合附图，通过具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示，一种大吨位挖掘机油液升温系统，包括油箱6和回油箱9；回油箱9分别与背压阀3和旁通阀8的入油口相连通；背压阀3的出油口与液控阀2的a口相连通，液控阀2的c口与过滤器5的入油口相连通，液控阀2的b口通过液压油散4与过滤器5的入油口相连通，通过液控阀2的换向实现回油油路的不同；旁通阀8的出油口与过滤器5的入油口相连通；过滤器5的出油口与油箱6相连通。
电磁阀1的一端口与液控阀2相连，电磁阀1的另一端口与加热按钮开关相连；当按下加热按钮开关后，电磁阀1得电换向，液控阀2也随之换向。
进一步的方案：继续参照图1所示，在油箱6中设有温度传感器7，该温度传感器7将测得的油温通过显示器显示。
更近一步方案，继续参照图1所示，温度传感器7与车载控制器的入口端相连，车载控制器的出口端与电磁阀1相连；当温度传感器7检测出油温度达到设定值时，车载控制器控制电磁阀1失电，液控阀2恢复原位，挖掘机正常工作。
工作过程：
在冬季温度极低时，当挖掘机启动后，显示器显示低温报警信号，按下加热按钮开关，电磁阀1得电换向，液控阀2也随之换向，此时挖掘机在简单动作时，回油箱9中的油液避过液压油散4，一部油液经由背压阀3、液控阀2、过滤器5流回油箱6，另一部油液分经由旁通阀8、过滤器5流回油箱6。当温度传感器7检测出液压油温度达到设定值时，车载控制器会自动使电磁阀1失电（也可手动关闭），挖掘机恢复到正常工作状态，即液控阀2右位工作。
一种基于上述大吨位挖掘机油液升温系统的控制方法，方法为：通过改变液控阀2的油液换向，回油箱9中的油液避过液压油散4，一部油液经由背压阀3、液控阀2、过滤器5流回油箱6，另一部油液分经由旁通阀8、过滤器5流回油箱6，使高寒地区挖掘机油温迅速上升。当温度传感器7检测出液压油温度达到设定值时，车载控制器控制电磁阀1失电，挖掘机恢复到正常工作状态，即液控阀2右位工作。
虽然已参照典型实施例描述了
本技术：
，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本申请能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。