一种油冷一体机的制作方法

文档序号:15308177发布日期:2018-08-31 21:21阅读:502来源:国知局

本实用新型涉及一种油冷技术领域,特别涉及一种油冷一体机。



背景技术:

随着科技发展的不断发展,机电行业发展迅猛,螺杆压缩机的使用越来越广泛,压缩机的电机一般是采用风冷的方式进行冷却降温,从而保证设备正常运行。

在使用过程中,由于风噪较大,从而增加电机的工作噪音,影响用户使用。风冷电机轴承采用润滑脂的方式对轴承进行润滑,要定期进行更换,增加用户工作量。为此,我们提出一种油冷一体机可以有效避免上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种油冷一体机,结构简单,冷却效果,且运行稳定,便于调节气量,避免空转造成损失,达到节能的目的,操作方便,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种油冷一体机,包括油箱,所述油箱一侧面壁设置有外侧进风口,所述外侧进风口一侧固定设置有消音室,且外侧进风口通过消音室与空气滤清器相连接。

进一步地,所述空气滤清器下方设置有螺杆主机,且空气滤清器与螺杆主机之间固定安装有进气阀,所述螺杆主机另一侧固定连接有油气分离器,且油气分离器顶端设置有油细分离器,所述螺杆主机另一侧固定连接有压力维持阀。

进一步地,所述压力维持阀一侧设置有冷却器,且冷却器顶端固定安装有风扇,以及冷却器底端连接有冷却油管,所述螺杆主机一端固定连接有永磁电机,且压力维持阀通过冷却器底端的冷却油管与永磁电机相连通。

进一步地,所述油细分离器一侧通过管道连接有油过滤器,且油过滤器另一端与螺杆主机相连通。

进一步地,所述油箱另一侧面壁设置有控制器,且控制器底端串联连接有压力传感器,所述压力传感器一侧电性连接有变频器,且变频器另一侧串联连接有永磁电机。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1、通过利用永磁电机采用油冷方式,从而增加永磁电机冷却效果以及高效运行速率,通过利用一体化设计,从而增加油冷一体机的传递效率,通过利用控制器配合压力传感器,及时将信号传输至变频器,且变频器与永磁电机电性连接,进而控制永磁电机的转速,便于调节气量,避免空转造成损失,达到节能的目的,操作方便。

2、油冷电机轴承采用润滑油冷却和润滑,提升轴承的使用寿命。不用定期更换润滑脂,减少用户工作量。

附图说明

图1为本实用新型油冷一体机的整体结构示意图。

图2为本实用新型油冷一体机的油箱内部结构示意图。

图中:1、空气滤清器;2、进气阀;3、螺杆主机;4、永磁电机;5、压力维持阀;6、冷却器;7、油过滤器;8、油气分离器;9、控制器;10、变频器;11、冷却油管;12、油细分离器;13、外侧进风口;14、消音室;15、风扇;16、油箱;17、压力传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示,一种油冷一体机,包括油箱16,所述油箱16一侧面壁设置有外侧进风口13,所述外侧进风口13一侧固定设置有消音室14,且外侧进风口13通过消音室与空气滤清器1相连接。

其中,所述空气滤清器1下方设置有螺杆主机3,且空气滤清器1与螺杆主机3之间固定安装有进气阀2,所述螺杆主机3另一侧固定连接有油气分离器8,且油气分离器8顶端设置有油细分离器12,所述螺杆主机3另一侧固定连接有压力维持阀5。

其中,所述压力维持阀5一侧设置有冷却器6,且冷却器6顶端固定安装有风扇15,以及冷却器6底端连接有冷却油管11,所述螺杆主机3一端固定连接有永磁电机4,且压力维持阀5通过冷却器6底端的冷却油管11与永磁电机4相连通。

其中,所述油细分离器12一侧通过管道连接有油过滤器7,且油过滤器7另一端与螺杆主机3相连通。

其中,所述油箱16另一侧面壁设置有控制器9,且控制器9底端串联连接有压力传感器17,所述压力传感器17一侧电性连接有变频器10,且变频器10另一侧串联连接有永磁电机4。

需要说明的是,本实用新型为一种油冷一体机,工作时,通过利用外侧进风口13将外界空气抽入消音室14内部,便于削减新风在流动过程中产生的风噪,从而降低油冷一体机的噪音,而经油冷一体机的气体通过外侧进风口13一侧的消音室14通入空气滤清器滤器1内部,去除空气中的尘埃,保证空气质量,而经过过滤的空气通过滤清器滤器1底端设置的进气阀2进入螺杆主机3体内,进行压缩,并与螺杆主机3内部的润滑油混合,且与油混合后的压缩空气排入螺杆主机3另一侧连接的油气分离器8内部,由于在油气分离器8顶端设置的油细分离器12,便于将空气中的油分进行分离,而分离后的纯净空气通过压力维持阀5,进6冷却器6内部进行冷却,同时结合冷却器6顶端的风扇15,便于冷却后的气体供给用户使用,其中经由螺杆主机3体内进行压缩后的油气混合物排入油气分离器8后,且在润滑油与气体分离后,在外界压力的作用下,进入冷却器6通过风扇15冷却后,然后通入冷却油管11并通入永磁电机4内部,对永磁电机4进行冷却,而分离后的油通过油过滤器7过滤后,喷入到油过滤器7一侧连通的螺杆主机3体内冷却主机,由于在油箱16另一侧面设置控制器9,方便工作人员根据压力传感器17检测到用户压力变化后,通过压力传感器17内部设定值对比进行判断是需要加大排气量还是减少排气量,然后借助控制器9的作用,及时将信号传输至变频器10,且变频器10与永磁电机4电性连接,进而控制永磁电机4的转速,从而调节气量,避免空转造成损失,达到节能的目的,操作方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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