1.一种液压托盘结构，其特征在于，包括主缸、柱塞缸、活塞缸和油箱柜，在主缸缸体的外侧设有第二卡圈，第二卡圈的侧面设有两个油管安装面，柱塞缸缸体的侧面设有第三卡圈，第三卡圈的侧面设有第一油管孔，在活塞缸缸体的侧面设有第二油孔，两个柱塞缸之间的通过第一油孔通过油管连接，并连入第一主油管，活塞缸的第二油孔之间通过油管连接，并连入第一主油管，油管安装面上装有第二主油管；
油箱柜的上端面设有第一电机和第二电机，在第一电机和第二电机之间设有油路换向机构，油路换向机构与给内油路连接，柜内油路与第一油口连接；
第一主油管与油路换向机构连接，第二主油管与第一油口连接，在第二油路管上设有油路开关。
2.根据权利要求1所述的一种液压托盘结构，其特征在于，活塞缸设置在主缸体的两个油管安装面的的切面上，柱塞缸安装在两个活塞缸的中间，活塞缸与柱塞缸设置在同一个圆周上。
3.根据权利要求1所述的一种液压托盘结构，其特征在于，在油箱柜前后端面的底端设有折板，在折板的两端设有通孔，且在通孔之间设有肋板。
4.根据权利要求1所述的一种液压托盘结构，其特征在于，所述油管、第一油路管和第二油路管上设有油管固定块，在油管固定块上设有连接螺母。
5.根据权利要求1所述的一种液压托盘结构，其特征在于，所述第二主油管的直径是第一主油管的直径的4倍。
6.根据权利要求1所述的一种液压托盘结构，其特征在于，所述主缸的活塞缸上设有凹槽，在凹槽内装有第一卡圈。
7.根据权利要求6所述的一种液压托盘结构，其特征在于，所述第一卡圈是由两个半圆卡圈组成的，半圆卡圈的截面为“L”形，且在半圆卡圈上设有通孔，通孔内装有螺钉。