一种油缸端盖防漏油密封结构的制作方法

本实用新型涉及油缸装置技术领域，具体为一种油缸端盖防漏油密封结构。

背景技术：

油缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，并且由于油缸需要对其内部液体保护，从而需要极强的密封性能才能使其把液压能转换成机械能的能量转换。

现有的油缸端盖在使用过程中容易出现漏油情况，并且在长期的使用过程中密封性能不强的话，会导致油缸无法将液压能转换成机械能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种油缸端盖防漏油密封结构，以解决上述背景技术中提出的现有的油缸端盖在使用过程中容易出现漏油情况，并且在长期的使用过密封性能不强的话，会导致油缸无法将液压能转换成机械能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸端盖防漏油密封结构，包括油缸主体，所述油缸主体内部设置有中心同转轴，且中心同转轴外部安装有内部封油层，所述内部封油层外部连接有顶部端盖，且顶部端盖外部设置有下方固定环，所述下方固定环右端设置有小活动轴，且小活动轴外部连接有卡扣，所述卡扣内部安装有固定环，所述下方固定环左端设置有大活动轴，且大活动轴外部安装有上方固定环，所述上方固定环右端连接有固定块，所述油缸主体外部设置有外部保护块，且外部保护块内部安装有内部轴承，所述顶部端盖底部连接有内部橡胶圈。

优选的，所述顶部端盖为圆环结构，且顶部端盖的外部直径等于内部橡胶圈的内部孔径。

优选的，所述内部橡胶圈通过内部封油层与中心同转轴构成无缝连接。

优选的，所述上方固定环与下方固定环关于大活动轴的中心线上下对称分布，且下方固定环通过大活动轴与上方固定环构成转动结构。

优选的，所述卡扣为长方形中空结构，且固定环通过卡扣与固定块构成活动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油缸端盖防漏油密封结构在使用过程中不会出现漏油情况，并且在使用过程中密封性能较强，从而避免导致油缸无法将液压能转换成机械能的情况出现。本油缸端盖防漏油密封结构的顶部端盖为圆环结构，且顶部端盖的外部直径等于内部橡胶圈的内部孔径，这样的设计可以通过橡胶圈加强油缸的密封性，并且上方固定环与下方固定环关于大活动轴的中心线上下对称分布，且下方固定环通过大活动轴与上方固定环构成转动结构，方便油缸主体外部安装有下方固定环和上方固定环，同时上方固定环和下方固定环通过大活动轴处于平行状态后，从而方便固定环套在固定块上方。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型下方固定环和上方固定环结构示意图。

图中：1、油缸主体，2、内部轴承，3、顶部端盖，4、中心同转轴，5、内部封油层，6、下方固定环，7、内部橡胶圈，8、外部保护块，9、上方固定环，10、固定块，11、固定环，12、卡扣，13、小活动轴，14、大活动轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种油缸端盖防漏油密封结构，包括油缸主体1，油缸主体1内部设置有中心同转轴4，且中心同转轴4外部安装有内部封油层5，内部封油层5外部连接有顶部端盖3，且顶部端盖3外部设置有下方固定环6，顶部端盖3为圆环结构，且顶部端盖3的外部直径等于内部橡胶圈7的内部孔径，此结构能够使顶部端盖3通过内部封油层5与中心同转轴4固定在一起，并且因为内部橡胶圈7与顶部端盖3连接在一起，可以加强油缸端盖的密封性，下方固定环6右端设置有小活动轴13，且小活动轴13外部连接有卡扣12，卡扣12为长方形中空结构，且固定环11通过卡扣12与固定块10构成活动结构，此结构能够使使用者通过卡扣12下方的小活动轴13推动卡扣12向上，将固定环11套在固定块10上方，从而来在外部固定住油缸主体1，卡扣12内部安装有固定环11，下方固定环6左端设置有大活动轴14，且大活动轴14外部安装有上方固定环9，上方固定环9与下方固定环6关于大活动轴14的中心线上下对称分布，且下方固定环6通过大活动轴14与上方固定环9构成转动结构，此结构能够使油缸主体1外部安装有下方固定环6和上方固定环9，同时上方固定环9和下方固定环6通过大活动轴14处于平行状态后，能够方便固定环11套在固定块10上方，上方固定环9右端连接有固定块10，油缸主体1外部设置有外部保护块8，且外部保护块8内部安装有内部轴承2，顶部端盖3底部连接有内部橡胶圈7，内部橡胶圈7通过内部封油层5与中心同转轴4构成无缝连接，此结构方便内部橡胶圈7与顶部端盖3连接在一起，从而可以加强油缸端盖的密封性。

工作原理：在使用该油缸端盖防漏油密封结构时，首先使用者可以检查该装置有无破损或者零件是否完好，如一切正常即可开始使用该装置，将顶部端盖3通过内部封油层5与中心同转轴4固定在一起，并且因为内部橡胶圈7与顶部端盖3连接在一起，加强了其油缸端盖的密封性，并且在油缸主体1外部安装有下方固定环6和上方固定环9，同时上方固定环9和下方固定环6通过大活动轴14处于平行状态后，使用者通过小活动轴13推动卡扣12向上，将固定环11套在固定块10上方，以此来在外部固定住油缸主体1，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。