一种油泵的制作方法

本实用新型是一种油泵，属于油泵装置领域。

背景技术：

油泵在安装到整体设备中之前，需要进行测试，测试通过后，方可安装，油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

现有技术公开了申请号为：CN201520917534.0的一种油泵试验平台，包括平台支架和设置在平台支架上的工作台，所述工作台上放置内部安装油泵的油箱和驱动电机，所述油泵的泵体端延伸到油箱外侧，所述泵体端通过传动机构与驱动电机的输出端传动连接，所述油箱可滑动的放置在工作台上，所述工作台的上端面上设有条形定位槽但是其不足之处在于现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定，具有一定的使用风险性。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种油泵，以解决现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定，具有一定的使用风险性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油泵，其结构包括驱动电机、加油盖、进油管、连接法兰、传动轴、抽油箱、散热口、抽油口、平衡底座，所述驱动电机通过螺旋方式安装于平衡底座顶部，所述进油管通过铸造方式与驱动电机成为一体化结构，所述加油盖通过扣合方式安装于进油管顶部，所述抽油箱通过嵌入方式安装于传动轴右端，所述散热口通过铸造方式与抽油箱成为一体化结构，所述衡底座由底座主体、活动槽、限位横杆、减速弹簧、活塞杆、活塞环、密封油缸、减震垫板组成，所述底座主体内设有活动槽，所述限位横杆通过嵌入方式安装于活塞杆顶部且设于活动槽内部，所述减速弹簧设于限位横杆底部且与底座主体底面相连接，所述活塞环通过套合方式安装于活塞杆底部，所述活塞环设于密封油缸内部，所述密封油缸通过嵌入方式安装于减震垫板顶部。

进一步地，所述连接法兰设于驱动电机右端。

进一步地，所述传动轴通过贯穿方式安装于连接法兰圆心处。

进一步地，所述抽油口设于抽油箱左侧表面。

进一步地，所述连接法兰直径为30cm。

进一步地，所述进油管长为10cm。

进一步地，所述加油盖内设有PVC聚氯乙烯密封环，耐油污，密封性好。

进一步地，所述传动轴为镀锌钢管，强度大，传动力量大。

有益效果

本实用新型一种油泵，本实用在遇到凸起的底地面，会挤压减震垫板，使其受力上移，带动活塞杆上移，活塞环在密封油缸向上移动，随后限位横杆受力向活动槽底部移动，在减速弹簧作用下，缓慢停止，这样可以伸缩减震垫板的高度，抵消了凸起地面的高度，解决了现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定的问题，通过调节减震垫板的高度，平衡四处底座的高度，使设备保持在一个稳定的状态，安全系数高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种油泵的结构示意图。

图2为本实用新型平衡底座的内部结构示意图。

图3为本实用新型活塞环的移动调节示意图。

图中：驱动电机-1、加油盖-2、进油管-3、连接法兰-4、传动轴-5、抽油箱-6、散热口-7、抽油口-8、平衡底座-9、底座主体-901、活动槽-902、限位横杆-903、减速弹簧-904、活塞杆-905、活塞环-906、密封油缸-907、减震垫板-908。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种油泵技术方案：其结构包括驱动电机1、加油盖2、进油管3、连接法兰4、传动轴5、抽油箱6、散热口7、抽油口8、平衡底座9，所述驱动电机1通过螺旋方式安装于平衡底座9顶部，所述进油管3通过铸造方式与驱动电机1成为一体化结构，所述加油盖 2通过扣合方式安装于进油管3顶部，所述抽油箱6通过嵌入方式安装于传动轴5右端，所述散热口7通过铸造方式与抽油箱6成为一体化结构，所述衡底座9由底座主体901、活动槽902、限位横杆903、减速弹簧904、活塞杆905、活塞环906、密封油缸907、减震垫板908组成，所述底座主体901 内设有活动槽902，所述限位横杆903通过嵌入方式安装于活塞杆905顶部且设于活动槽902内部，所述减速弹簧904设于限位横杆903底部且与底座主体901底面相连接，所述活塞环906通过套合方式安装于活塞杆905底部，所述活塞环906设于密封油缸907内部，所述密封油缸907通过嵌入方式安装于减震垫板908顶部，所述连接法兰4设于驱动电机1右端，所述传动轴 5通过贯穿方式安装于连接法兰4圆心处，所述抽油口8设于抽油箱6左侧表面，所述连接法兰4直径为30cm，所述进油管3长为10cm，所述加油盖2 内设有PVC聚氯乙烯密封环，耐油污，密封性好，所述传动轴5为镀锌钢管，强度大，传动力量大。

本专利所说的连接法兰4通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。这东西在机械上应用很广泛，法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。

在进行使用时，首先将设备通电，开启驱动电机1，将油管安装于抽油口8，抽出石油，在放置平衡底座9时，遇到凸起的底地面，会挤压减震垫板908，使其受力上移，带动活塞杆905上移，活塞环906在密封油缸907 向上移动，随后限位横杆903受力向活动槽902底部移动，在减速弹簧904 作用下，缓慢停止，这样可以伸缩减震垫板908的高度，抵消了凸起地面的高度，解决了现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定的问题，通过调节减震垫板的高度，平衡四处底座的高度，使设备保持在一个稳定的状态，安全系数高。

本实用新型解决的问题是现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定，具有一定的使用风险性，本实用新型通过上述部件的互相组合，遇到凸起的底地面，会挤压减震垫板908，使其受力上移，带动活塞杆905上移，活塞环906在密封油缸907向上移动，随后限位横杆903受力向活动槽902底部移动，在减速弹簧904作用下，缓慢停止，这样可以伸缩减震垫板908的高度，抵消了凸起地面的高度，解决了现技术的油泵试验平台在抽油加工时，因为地面不够平整而导致底座不能稳固固定的问题，通过调节减震垫板的高度，平衡四处底座的高度，使设备保持在一个稳定的状态，安全系数高。具体如下所述:

所述底座主体901内设有活动槽902，所述限位横杆903通过嵌入方式安装于活塞杆905顶部且设于活动槽902内部，所述减速弹簧904设于限位横杆903底部且与底座主体901底面相连接，所述活塞环906通过套合方式安装于活塞杆905底部，所述活塞环906设于密封油缸907内部，所述密封油缸907通过嵌入方式安装于减震垫板908顶部。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。