一种高精度液压缸的制作方法

文档序号:18152318发布日期:2019-07-13 08:35阅读:220来源:国知局
一种高精度液压缸的制作方法

本实用新型涉及机械装配及五金配件附属装置的技术领域,特别是涉及一种高精度液压缸。



背景技术:

众所周知,高精度液压缸是一种将液压能转变为机械能的,做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,其在机械装配及五金配件的领域中得到了广泛的使用;现有的高精度液压缸包括缸筒、上缸盖、下缸盖、活塞、液压杆、四组连接螺栓和四组锁紧螺母,上缸盖顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的上安装通孔,并且下缸盖顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的下安装通孔,缸筒的内部设置有工作腔,并且上缸盖的底端与缸筒的顶端密封贴紧,下缸盖的顶端与缸筒的底端密封贴紧,四组连接螺栓的底端自上缸盖的顶端分别穿过四组上安装通内部并伸出至上缸盖的底端外界,四组连接螺栓的底端自下缸盖的顶端分别穿过四组下安装通孔内部并伸出至下缸盖的底端外界,四组锁紧螺母分别螺装套设在四组连接螺栓的外部下侧,并且四组锁紧螺母的顶端分别与下缸盖的底端锁紧接触,活塞设置在工作腔内部,并且活塞的圆周外壁上设置有密封导套,密封导套的圆周外壁与工作腔的圆周内壁可滑动密封接触,液压杆的顶端自下缸盖的底端穿过下缸盖的内部并伸入至工作腔内部,缸体的左端上侧和下侧分别横向设置有进油口和出油口,并且进油口和出油口均与工作腔内部相通;现有的高精度液压缸使用时,首先将工作腔活塞的上侧和下侧内部充满液压油,然后使进油口和出油口通过两组液压油管与外部液压站连通,通过液压站控制液压油自进油管进入工作腔上部,同时工作腔下部的有进入液压站中,从而使液压油推动活塞带动液压杆向下伸长动作,当液压杆需要缩短时,通过液压站控制工作腔内部上侧的液压油回油,同时通过出油口向工作腔内部下侧供油,推动活塞向上动作,从而使液压杆伸缩即可;现有的高精度液压缸使用中发现,其液压杆的行程不能进行调节,不能根据实际安装环境进行调节,适应能力较差,导致其使用局限性较高;同时液压杆伸缩动作过程中会发生轻微晃动,导致使用稳定性较差,使用可靠性较低;并且其整体整体的顶端和底端与设备铰接安装不便,导致其使用局限性较高。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种其液压杆的行程可以进行调节,可以根据实际安装环境进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;并且减轻液压杆伸缩动作过程中发生的晃动,提高液压杆的使用稳定性,提高使用可靠性;并且整体的顶端和底端与设备铰接安装方便,降低使用局限性的高精度液压缸。

本实用新型的一种高精度液压缸,包括缸筒、上缸盖、下缸盖、活塞、液压杆、四组连接螺栓和四组锁紧螺母,上缸盖顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的上安装通孔,并且下缸盖顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的下安装通孔,缸筒的内部设置有工作腔,并且上缸盖的底端与缸筒的顶端密封贴紧,下缸盖的顶端与缸筒的底端密封贴紧,四组连接螺栓的底端自上缸盖的顶端分别穿过四组上安装通内部并伸出至上缸盖的底端外界,四组连接螺栓的底端自下缸盖的顶端分别穿过四组下安装通孔内部并伸出至下缸盖的底端外界,四组锁紧螺母分别螺装套设在四组连接螺栓的外部下侧,并且四组锁紧螺母的顶端分别与下缸盖的底端锁紧接触,活塞设置在工作腔内部,并且活塞的圆周外壁上设置有密封导套,密封导套的圆周外壁与工作腔的圆周内壁可滑动密封接触,液压杆的顶端自下缸盖的底端穿过下缸盖的内部并伸入至工作腔内部,缸体的左端上侧和下侧分别横向设置有进油口和出油口,并且进油口和出油口均与工作腔内部相通;包括调节管、挡板、限位环和调节螺栓,所述液压杆的底端中部设置有调节螺纹孔,并且所述调节管的内部设置有调节腔,所述挡板固定安装在所述调节腔的内部下侧,所述调节腔四周内壁上部的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑块,所述液压缸圆周外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑槽,所述调节管套装在所述液压杆的外部,并且调节腔的圆周内壁与液压杆的圆周外壁可滑动接触,并且所述四组滑块分别可滑动设置在所述四组滑槽内部,所述挡板的底端设置有调节槽,并且调节槽的顶端内壁上设置有上下贯穿的调节通孔,所述调节螺栓的顶端自调节槽穿过调节通孔内部并伸入至调节腔内部,并且所述调节螺栓的顶端插入并螺装至所述调节螺纹孔内部,并且所述限位环位于所述调节腔内部,并且限位环固定套装在所述调节螺栓的外部下侧,限位环的底端与所述挡板的顶端接触,并且调节螺栓底端位于所述调节槽内部;还包括四组限位管、四组限位杆、加强圈和四组肋板,所述四组限位管分别纵向固定安装在所述上缸盖和下缸盖的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,并且四组限位管内部均设置有上下贯穿的限位通孔,所述加强圈固定套装在所述调节管的外部上侧,并且所述四组限位杆的底端分别与所述加强圈顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,四组限位杆的顶端分别自四组限位管的底端分别可滑动插入至四组限位通孔内部,所述四组肋板的顶端分别与所述加强圈底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且四组加强圈的内端分别与所述调节管圆周外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接;还包括上安装环、下安装环、上连接杆和下套管,所述上安装环的底端与所述上连接杆的顶端连接,并且所述上连接杆的底端与所述上缸盖的顶端中部连接,所述下安装环的顶端与所述下套管的底端连接,并且所述下套管套装在所述调节管的下侧外部,上安装环和下安装环内部分别固定安装有上安装滚珠轴承和下安装滚珠轴承。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括紧固螺母,所述上连接杆的外部设置有外部螺纹,并且上缸盖的顶端中部设置有安装螺纹孔,所述上连接杆的底端插入并螺装至安装螺纹孔内部,并且所述紧固螺母螺装套设在所述上连接杆的外部,紧固螺母的底端与所述上缸盖的顶端锁紧接触。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括锁紧螺栓,所述下套管的右端外壁上横向设置有锁紧螺纹通孔,并且所述锁紧螺纹通孔与所述下套管内部相通,所述调节管的圆周外壁下侧设置有环形锁定槽,所述锁紧螺栓的左端自下套管的右端螺装穿过锁紧螺纹通孔内部并旋入至下套管内部,并且锁紧螺栓的左端插入并锁紧至环形锁定槽内部。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括定位圈,所述定位圈固定套装在所述调节管的外部下侧,并且定位圈的底端与所述下套管的顶端接触。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括缓冲块和缓冲弹簧,所述缓冲块的底端与所述活塞的顶端中部连接,并且所述缓冲弹簧的底端与所述缓冲块的顶端中部连接。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括支撑柱,所述上缸盖的底端中部设置有支撑槽,并且所述支撑柱的底端自缓冲弹簧的顶端穿过缓冲弹簧的内部并与所述缓冲块的顶端中部连接,并且支撑柱的圆周外壁与支撑槽的圆周内壁滑动配合。

本实用新型的一种高精度液压缸,所述调节螺栓设置为内六角调节螺栓。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括所述进油口和出油口内部均设置有过滤芯。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:其液压杆的行程可以通过转动调节螺栓,使调节螺栓在限位环的限制作用下雨挡板之间进行相对转动,同时通过调节螺栓与调节螺纹孔之间的螺装配合,在调节螺栓的转动下,可以将调节螺栓向下旋出,同时可以通过四组滑块与四组滑槽之间的滑动配合,通过调节螺栓的转动,使调节管可以向下伸长,从而可以增强液压杆的行程,可以根据实际安装环境进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;并且可以通过四组限位杆对调节管进行支撑,同时通过四组限位管内部的限位通孔分别与四组限位杆之间的滑动配合,使液压缸在进行伸缩动作过程中可以沿着四组限位通孔的方向进行伸缩动作,同时可以通过四组肋板提高加强圈与调节管之间的稳定连接能力,从而可以减轻液压杆伸缩动作过程中发生的晃动,提高液压杆的使用稳定性,提高使用可靠性;并且整体可以通过上安装环和安装环内部的上滚珠轴承和下滚珠轴承使整体的顶端和底端与设备铰接安装方便,降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型A处的局部放大结构示意图;

图3是本实用新型B处的局部放大结构示意图;

图4是本实用新型C处的局部放大结构示意图;

图5是本实用新型D处的局部放大结构示意图;

附图中标记:1、缸筒;2、上缸盖;3、活塞;4、液压杆;5、连接螺栓;6、锁紧螺母;7、调节管;8、挡板;9、限位环;10、调节螺栓;11、限位管;12、限位杆;13、加强圈;14、肋板;15、上安装环;16、上连接杆;17、下套管;18、紧固螺母;19、锁紧螺栓;20、定位圈;21、缓冲块;22、缓冲弹簧;23、支撑柱;24、过滤芯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示,本实用新型的一种高精度液压缸,包括缸筒1、上缸盖2、下缸盖、活塞3、液压杆4、四组连接螺栓5和四组锁紧螺母6,上缸盖2顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的上安装通孔,并且下缸盖顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有上下贯穿的下安装通孔,缸筒1的内部设置有工作腔,并且上缸盖2的底端与缸筒1的顶端密封贴紧,下缸盖的顶端与缸筒1的底端密封贴紧,四组连接螺栓5的底端自上缸盖2的顶端分别穿过四组上安装通内部并伸出至上缸盖2的底端外界,四组连接螺栓5的底端自下缸盖的顶端分别穿过四组下安装通孔内部并伸出至下缸盖的底端外界,四组锁紧螺母6分别螺装套设在四组连接螺栓5的外部下侧,并且四组锁紧螺母6的顶端分别与下缸盖的底端锁紧接触,活塞3设置在工作腔内部,并且活塞3的圆周外壁上设置有密封导套,密封导套的圆周外壁与工作腔的圆周内壁可滑动密封接触,液压杆4的顶端自下缸盖的底端穿过下缸盖的内部并伸入至工作腔内部,缸体的左端上侧和下侧分别横向设置有进油口和出油口,并且进油口和出油口均与工作腔内部相通;包括调节管7、挡板8、限位环9和调节螺栓10,液压杆4的底端中部设置有调节螺纹孔,并且调节管7的内部设置有调节腔,挡板8固定安装在调节腔的内部下侧,调节腔四周内壁上部的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑块,液压缸圆周外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有滑槽,调节管7套装在液压杆4的外部,并且调节腔的圆周内壁与液压杆4的圆周外壁可滑动接触,并且四组滑块分别可滑动设置在四组滑槽内部,挡板8的底端设置有调节槽,并且调节槽的顶端内壁上设置有上下贯穿的调节通孔,调节螺栓10的顶端自调节槽穿过调节通孔内部并伸入至调节腔内部,并且调节螺栓10的顶端插入并螺装至调节螺纹孔内部,并且限位环9位于调节腔内部,并且限位环9固定套装在调节螺栓10的外部下侧,限位环9的底端与挡板8的顶端接触,并且调节螺栓10底端位于调节槽内部;还包括四组限位管11、四组限位杆12、加强圈13和四组肋板14,四组限位管11分别纵向固定安装在上缸盖2和下缸盖的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧,并且四组限位管11内部均设置有上下贯穿的限位通孔,加强圈13固定套装在调节管7的外部上侧,并且四组限位杆12的底端分别与加强圈13顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,四组限位杆12的顶端分别自四组限位管11的底端分别可滑动插入至四组限位通孔内部,四组肋板14的顶端分别与加强圈13底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接,并且四组加强圈13的内端分别与调节管7圆周外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接;还包括上安装环15、下安装环、上连接杆16和下套管17,上安装环15的底端与上连接杆16的顶端连接,并且上连接杆16的底端与上缸盖2的顶端中部连接,下安装环的顶端与下套管17的底端连接,并且下套管17套装在调节管7的下侧外部,上安装环15和下安装环内部分别固定安装有上安装滚珠轴承和下安装滚珠轴承;其液压杆的行程可以通过转动调节螺栓,使调节螺栓在限位环的限制作用下雨挡板之间进行相对转动,同时通过调节螺栓与调节螺纹孔之间的螺装配合,在调节螺栓的转动下,可以将调节螺栓向下旋出,同时可以通过四组滑块与四组滑槽之间的滑动配合,通过调节螺栓的转动,使调节管可以向下伸长,从而可以增强液压杆的行程,可以根据实际安装环境进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;并且可以通过四组限位杆对调节管进行支撑,同时通过四组限位管内部的限位通孔分别与四组限位杆之间的滑动配合,使液压缸在进行伸缩动作过程中可以沿着四组限位通孔的方向进行伸缩动作,同时可以通过四组肋板提高加强圈与调节管之间的稳定连接能力,从而可以减轻液压杆伸缩动作过程中发生的晃动,提高液压杆的使用稳定性,提高使用可靠性;并且整体可以通过上安装环和安装环内部的上滚珠轴承和下滚珠轴承使整体的顶端和底端与设备铰接安装方便,降低使用局限性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括紧固螺母18,上连接杆16的外部设置有外部螺纹,并且上缸盖2的顶端中部设置有安装螺纹孔,上连接杆16的底端插入并螺装至安装螺纹孔内部,并且紧固螺母18螺装套设在上连接杆16的外部,紧固螺母18的底端与上缸盖2的顶端锁紧接触;可以通过外部螺纹与安装螺纹孔之间的螺装配合,使上安装环可以方便安装,同时可以使上安装环进行角度上的调节,并且可以通过紧固螺母与外部螺纹的螺装配合,向下旋转紧固螺母,可以将调节后的上安装环的角度进行锁紧固定,从而可以根据实际现场安装情况调节上安装环的使用角度,提高适应能力,降低使用局限性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括锁紧螺栓19,下套管17的右端外壁上横向设置有锁紧螺纹通孔,并且锁紧螺纹通孔与下套管17内部相通,调节管7的圆周外壁下侧设置有环形锁定槽,锁紧螺栓19的左端自下套管17的右端螺装穿过锁紧螺纹通孔内部并旋入至下套管17内部,并且锁紧螺栓19的左端插入并锁紧至环形锁定槽内部;可以通过锁紧螺栓与锁紧螺纹通孔之间的螺装配合,可以通过转动下套管的角度对下安装环的安装角度进行调节,同时可以通过向内旋转锁紧螺栓,使锁紧螺栓的内端与环形锁定槽转动后的位置进行锁紧固定,同时通过锁紧螺栓与环形锁定槽之间的限定作用,防止下安装环与调节管之间发生脱落,可以将下安装环调节后的角度进行锁紧固定,提高适应能力,降低使用局限性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括定位圈20,定位圈20固定套装在调节管7的外部下侧,并且定位圈20的底端与下套管17的顶端接触;可以通过定位圈,使调节管的底端可以直接伸进至下套管内部的限定位置,从而方便锁紧螺栓可以与环形锁定槽内部对准,方便锁紧螺栓对下安装环的锁紧操作,提高实用性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括缓冲块21和缓冲弹簧22,缓冲块21的底端与活塞3的顶端中部连接,并且缓冲弹簧22的底端与缓冲块21的顶端中部连接;当液压杆顶端恢复至原始位置后,可以通过缓冲块和缓冲弹簧对液压杆的顶端与上端盖的底端之间缓冲,从而可以对液压杆的回复动作进行缓冲,提高实用性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括支撑柱23,上缸盖2的底端中部设置有支撑槽,并且支撑柱23的底端自缓冲弹簧22的顶端穿过缓冲弹簧22的内部并与缓冲块21的顶端中部连接,并且支撑柱23的圆周外壁与支撑槽的圆周内壁滑动配合;可以通过支撑柱提高缓冲弹簧的支撑稳定能力,防止缓冲弹簧倾斜,通过支撑柱的圆周外壁与支撑槽的圆周内壁滑动配合,当支撑柱插进至支撑槽内部后,使支撑柱始终纵向与缓冲块的顶端保持垂直,提高缓冲弹簧的使用可靠性。

本实用新型的一种高精度液压缸,调节螺栓10设置为内六角调节螺栓10;方便使用内六角扳手对调节螺栓在调节槽内部进行转动旋转调节,操作简单,提高实用性。

本实用新型的一种高精度液压缸,还包括进油口和出油口内部均设置有过滤芯24;可以通过过滤芯对进入工作腔内部的液压油进行过滤,防止工作腔内部脏污,提高使用可靠性。

本实用新型的一种高精度液压缸,其在工作时,首先将工作腔活塞的上侧和下侧内部充满液压油,然后使进油口和出油口通过两组液压油管与外部液压站连通,通过液压站控制液压油自进油管进入工作腔上部,同时工作腔下部的有进入液压站中,从而使液压油推动活塞带动液压杆向下伸长动作,当液压杆需要缩短时,通过液压站控制工作腔内部上侧的液压油回油,同时通过出油口向工作腔内部下侧供油,推动活塞向上动作,从而使液压杆伸缩,液压杆的行程通过转动调节螺栓,使调节螺栓在限位环的限制作用下雨挡板之间进行相对转动,同时通过调节螺栓与调节螺纹孔之间的螺装配合,在调节螺栓的转动下,将调节螺栓向下旋出,同时通过四组滑块与四组滑槽之间的滑动配合,通过调节螺栓的转动,使调节管向下伸长,从而增强液压杆的行程,根据实际安装环境进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;并且通过四组限位杆对调节管进行支撑,同时通过四组限位管内部的限位通孔分别与四组限位杆之间的滑动配合,使液压缸在进行伸缩动作过程中沿着四组限位通孔的方向进行伸缩动作,同时通过四组肋板提高加强圈与调节管之间的稳定连接能力,从而减轻液压杆伸缩动作过程中发生的晃动,提高液压杆的使用稳定性,提高使用可靠性;并且整体通过上安装环和安装环内部的上滚珠轴承和下滚珠轴承使整体的顶端和底端与设备铰接安装方便,通过外部螺纹与安装螺纹孔之间的螺装配合,使上安装环方便安装,同时使上安装环进行角度上的调节,并且通过紧固螺母与外部螺纹的螺装配合,向下旋转紧固螺母,将调节后的上安装环的角度进行锁紧固定,从而根据实际现场安装情况调节上安装环的使用角度,通过锁紧螺栓与锁紧螺纹通孔之间的螺装配合,通过转动下套管的角度对下安装环的安装角度进行调节,同时通过向内旋转锁紧螺栓,使锁紧螺栓的内端与环形锁定槽转动后的位置进行锁紧固定,同时通过锁紧螺栓与环形锁定槽之间的限定作用,防止下安装环与调节管之间发生脱落,将下安装环调节后的角度进行锁紧固定,通过定位圈,使调节管的底端直接伸进至下套管内部的限定位置,从而方便锁紧螺栓与环形锁定槽内部对准,方便锁紧螺栓对下安装环的锁紧操作,当液压杆顶端恢复至原始位置后,通过缓冲块和缓冲弹簧对液压杆的顶端与上端盖的底端之间缓冲,从而对液压杆的回复动作进行缓冲,通过支撑柱提高缓冲弹簧的支撑稳定能力,防止缓冲弹簧倾斜,通过支撑柱的圆周外壁与支撑槽的圆周内壁滑动配合,当支撑柱插进至支撑槽内部后,使支撑柱始终纵向与缓冲块的顶端保持垂直,通过过滤芯对进入工作腔内部的液压油进行过滤,防止工作腔内部脏污即可。

此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套装”应做广义理解,例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通,对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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