一种风扇叶轮及电风扇的制作方法

本实用新型涉及电器技术领域，特别涉及一种风扇叶轮及电风扇。

背景技术：

电风扇类产品基本都会存在整机抖动的现象，而且由于现在电风扇的调节档位过多，这种抖动现象越来越明显，主要是因为风叶的振动不平衡引起的惯性激励频率与整机固有频率重合引起的共振。现阶段全行业的解决方案一般是通过调节档位转速避开整机固有频率来消除共振抖动现象。但是，通过调节档位转速来避开系统固有频率，会导致各档位转速分布不均匀，恶化产品体验，影响使用性能。特别是，多档位落地扇、变频风扇上市以来，由于档位过多，通过调节档位转速已经很难避开共振点。因此，电风扇共振抖动问题愈发明显、亟待解决。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提出一种风扇叶轮，旨在消除电风扇的共振抖动现象。

为实现上述目的，本实用新型提出的风扇叶轮，用于电风扇，包括：

轮毂，设有轴孔；

风叶，设有多个，并沿周向间隔布设在所述轮毂上；以及

隔振轴套，设于所述轴孔内，并用以套接所述电风扇的电机转轴，所述轴孔的孔径在轴向方向上呈逐渐增大设置，且所述轴孔的沿轴向方向延伸的截面呈截锥形设置，所述隔振轴套的外表面适配贴合于所述轴孔的孔壁面。

优选地，所述隔振轴套粘接固定于所述轴孔孔壁。

优选地，所述隔振轴套可拆卸连接于所述轴孔孔壁。

优选地，所述轴孔孔壁与所述隔振轴套之间通过花键结构连接。

优选地，所述隔振轴套的材料为弹性模量小于30MP的弹性材料。

优选地，所述隔振轴套的材料为硅橡胶材料或聚氨酯材料。

优选地，所述轮毂在所述轴孔的边缘设有轴销卡槽，所述销轴卡槽用以供所述电机转轴上的轴销卡接。

一种电风扇，包括如上述所述的风扇叶轮，所述风扇叶轮的隔振轴套套接于所述电机的转轴。

本实用新型技术方案通过在风扇叶轮的轴孔上设置隔振轴套，隔振轴套套接在穿设轴孔的电机转轴上，电机转轴用以带动风叶转动，从而使得电风扇的风叶在转动过程中的振动激励会被隔离，无法传递到电机转轴上，进而避免了风扇叶轮引起电机壳体、网罩等电风扇系统的共振抖动现象，保证了电风扇整机可以平稳运行。其中，所述轴孔的孔径在轴向方向上呈逐渐增大设置，且所述轴孔的沿轴向方向延伸的截面呈截锥形设置，所述隔振轴套的外表面适配贴合于所述轴孔的孔壁面，且所述隔振轴套也设置成锥形以紧密贴合于所述轴孔的孔壁，如此，方便将所述隔振轴套套入所述轴孔中，并增加了孔壁与隔振轴套的相互摩擦力，使隔振轴套的安装较为稳固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型风扇叶轮一实施例的结构示意图；

图2为图1中沿A-A处的剖视图；

图3为图2中B处的局部放大图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种风扇叶轮，用于电风扇。

在本实用新型实施例中，如图1至图3所示，该风扇叶轮1，包括：

轮毂11，设有轴孔111；

风叶12，设有多个，并沿周向间隔布设在所述轮毂11上；以及

隔振轴套13，设于所述轴孔111内，并用以套接所述电风扇的电机转轴(未图示)，所述轴孔111的孔径在轴向方向上呈逐渐增大设置，且所述轴孔111的沿轴向方向延伸的截面呈截锥形设置，所述隔振轴套13的外表面适配贴合于所述轴孔111的孔壁面。

本实用新型技术方案通过在风扇叶轮1的轴孔111上设置隔振轴套13，隔振轴套13套接在穿设轴孔111的电机转轴，电机转轴用以带动风叶12转动，从而使得电风扇的风叶12在转动过程中的振动激励会被隔离，无法传递到电机转轴上，进而减少了风扇叶轮1引起电机壳体、网罩等电风扇系统的共振抖动现象，保证了电风扇整机可以平稳运行。其中，所述轴孔的孔径在轴向方向上呈逐渐增大设置，且所述轴孔的沿轴向方向延伸的截面呈截锥形设置，所述隔振轴套的外表面适配贴合于所述轴孔的孔壁面，且所述隔振轴套也设置成锥形以紧密贴合于所述轴孔的孔壁，如此，方便将所述隔振轴套套入所述轴孔中，并增加了孔壁与隔振轴套的相互摩擦力，使隔振轴套的安装较为稳固。

进一步地，在本实施例中，所述轮毂11在所述轴孔111的边缘设有轴销卡槽112，所述轴销卡槽112用以供所述电机转轴上的轴销卡接，电机转轴通过轴销固定在轮毂11的轴销卡槽112上从而带动风扇叶轮1转动。具体参照图3，所述轴销卡槽112的底壁112a还抵接所述隔振轴套13的一端，用以实现对所述隔振轴套13的固定。

进一步地，在本实施例中，所述隔振轴套13的材料采用弹性模量小于30MP的弹性材料，采用低弹性模量的高弹材料，可以保证隔振轴套13具有较低的固有频率，以增大与电风扇系统的振动频率之差，进而可以更好地隔离振动激励。具体地，所述隔振轴套13的材料包括但不限于硅橡胶材料、聚氨酯材料等高弹材料。在本实施例中，由于隔振轴套13只做振动隔离，不做动力传递，电机的动力通过电机转轴与轴销传递给风叶12的轴销卡槽112，再经过轮毂11传递到叶片，从而整个风扇叶轮1转动起来，电机转轴在隔振轴套13中转动，但动力的传递全程不经过隔振轴套13，也就是说，即使隔振轴套13的刚度(弹性模量)低，也不会产生安装了隔振轴套13后会产生可靠性问题。

进一步地，在本实施例中，所述隔振轴套13采用可拆卸连接于所述轴孔111的孔壁111a，如此，便于隔振轴套13的装配与后期维修拆卸。

具体地，在本实施例中，所述轮毂11包括固接所述风叶12的外环部11a、内环部11c及连接所述外环部11a和内环部11c的连接环部11b，多个所述风叶12沿周向间隔固定在所述外环部11a，所述内环部设在所述轮毂1的中心，形成所述轴孔111及所述轴销卡槽112。所述外环部11a、内环部11c及连接环部11b形成分设于两侧的第一凹槽113a、第二凹槽113b，电机转轴依次穿设第一凹槽113a、设有隔振轴套13的轴孔111、第二凹槽113b固定在轮毂1中。如此，第一凹槽113a、第二凹槽113b形成薄壳状的轮毂11，所述轮毂11采用壳状结构实现风扇叶轮1的安装固定结构，同时节省了制造材料。然本设计不限于此，在其他实施例中，所述轮毂11也可采用无凹槽的实心形状，可使轮毂11的强度较好。一般地，电机转轴通过轴销固定在轮毂11一侧的轴销卡槽112，在穿设轴孔111后再通过一锁固件(未图示)固定于轮毂11另一侧的第二凹槽113b，从而电机转轴固定在轮毂11带动轮毂11和风叶12转动。在本实施例中，隔振轴套13一端抵接于所述轴销卡槽112的底壁112a，另一端抵接于所述锁固件，从而固定于轴孔111的孔壁111a。

在本实施例中，具体参照图2和图3，所述轴孔111的孔径在深度方向上，即轴孔111轴向上呈逐渐增大设置，所述隔振轴套13的外表面适配贴合于所述轴孔111的孔壁面，且所述隔振轴套13的一端抵接在轴销卡槽112的底壁112a，另一端固定于所述锁固件，如此，便实现了隔振轴套13在轴孔111上的装配固定，简化了装配固定结构，提高了装配效率，也省去了额外固定隔振轴套13的材料，从而节省生产成本。隔振轴套13套接在电机转轴上，电机转轴由电风扇的电机带动，电机的动力从电机转轴传递风扇叶轮，由于隔振轴套13套设在穿设所述轮毂11的电机转轴上，与电机转轴外表面大面积地接触，隔离电机转轴与轴孔111的孔壁111a，从而使得电风扇的风叶12在转动过程中的振动激励会被隔离，无法从轮毂11的孔壁111a传递到电机转轴上，进而避免了风扇叶轮1起电机壳体、网罩等电风扇系统的共振抖动现象，保证整机可以平稳运行。

在本实施例中，所述轴孔111的沿轴向方向延伸的截面呈截锥形设置，所述隔振轴套13配合所述轴孔111设置成在轴向上呈锥形以贴合所述轴孔111的孔壁111a，从而简易实现了所述隔振轴套13的装配固定。然本设计不限于此，隔振轴套13与风扇叶轮1的连接装配形式可以多样化，隔振轴套13与轴孔111的孔壁111a之间可以采用但不限于花键、楔槽等形式进行装配，隔振轴套13的外表面与轴孔111的孔壁111a分别加工多个相互配合的键及键槽，从而可实现隔振轴套13与轮毂11的较为牢固的安装。

进一步地，在另一实施例中，所述隔振轴套13采用锥形槽或楔槽或花键的形式固定于所述轴孔111的孔壁111a时，还可进一步采用胶粘的粘接方式固定在孔壁111a，从而使得所述隔振轴套13更加稳固地安装在轴孔111中。可以理解，在一些实施例中，仅通过粘接的方式对普通管状或其他较为简单形状的隔振轴套13固定在孔壁111a上亦可。

进一步地，在本实施例中，风叶12与轮毂11为一体成型，多个风叶12沿周向间隔布设在所述轮毂11的周壁，从而可一次注塑成型制造风扇叶轮1，便于风扇叶轮1的生产，同时使风扇叶轮1的结构更为稳定，减少了由于风叶12转动而产生的传递到轮毂11的振动激励。

本实用新型还提出一种电风扇，该电风扇包括设有转轴的电机和风扇叶轮1，该风扇叶轮1的具体结构参照上述实施例，由于本电风扇采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。