压气机用消音蜗壳的制作方法

本实用新型涉及一种蜗壳，具体说是可降低噪音的压气机用消音蜗壳。

背景技术：

压气机是增压器中利用高速旋转的叶片给空气作功以提高空气压力的部件。在机械行业内都知道，增压器的涡轮转速高达几十万转，使得增压器的压气机出气口的气流速度较高。而目前，压气机的出气管都为简单的直管，高速气流通过压气机出气口的直管时，与直管管壁撞击后会产生高达100多分贝的噪音，噪音污染较大。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种压气机用消音蜗壳，使用该蜗壳的压气机造成的噪音污染较小。

为解决上述问题，提供以下技术方案：

本实用新型的压气机用消音蜗壳包括壳本体，壳本体连接有水平布置的出气管。其特点是所述出气管的内壁上覆盖有消音层。所述出气管内均布有竖向布置的多孔板，多孔板的两竖边与出气管的内壁间呈固定连接，多孔板交错布置在出气管内腔的顶部和底部，多孔板的高度小于出气管的内径、大于出气管的内径的一半，从而在出气管内形成蛇形流道。

其中，所述消音层由消音棉制成。

所述多孔板为不锈钢多孔板。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型的压气机用消音蜗壳的出气管内壁上覆盖有消音层，出气管内均布有竖向布置的多孔板，多孔板的两竖边与出气管的内壁间呈固定连接，多孔板交错布置在出气管内腔的顶部和底部，多孔板的高度小于出气管的内径、大于出气管的内径的一半，从而在出气管内形成蛇形流道。消音棉、多孔板和蛇形流道可大大减小气流在穿过出气管时产生的噪音，使得噪音污染较小。

附图说明

图1是本实用新型的压气机用消音蜗壳的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的压气机用消音蜗壳包括壳本体1，壳本体1连接有水平布置的出气管2。其特点是所述出气管2的内壁上覆盖有消音层3。所述出气管2内均布有竖向布置的多孔板4，多孔板4的两竖边与出气管2的内壁间呈固定连接，多孔板4交错布置在出气管2内腔的顶部和底部，多孔板4的高度小于出气管2的内径、大于出气管2的内径的一半，从而在出气管2内形成蛇形流道。所述消音层3由消音棉制成。所述多孔板4为不锈钢多孔板4。

使用时，当气流穿过出气管2时，气流产生的噪音被消音棉吸收一部分，当气流穿过多孔板4时，气流与多孔板4的通孔形成共振腔，大大减小了噪音的产生。因此，采用本实用新型的压气机用消音蜗壳可大大减小噪音污染。